《船舶管理（轮机长）》课件——任务3 船舶检验.pptxVIP

任务3船舶检验

一、船舶检验概述

根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定，船舶检验的目的是“为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染。”

目前世界上约有40多家船级社，其中英国劳氏船级社(LR)成立于1760年，是世界上最老的船级社;;世界上船舶检验机构基本上有两种性质：国家的船舶安全监督机构和民间性质的船级社。

英国劳氏船级社(LR)；美国船舶局(ABS)、法国船级社(BV)、挪威德国劳氏船级社(DNV—GL)、俄罗斯船舶登记局(RS)、日本海事协会(NK)、韩国船级社(KR)和意大利船级社(RINA)等。;;二、中国船级社

我国验船机构成立于1956年8月1日．当时称“中华人民共和国船舶登记局”。1958年6月1日更名为“中华人民共和国船舶检验局”，并以“ZC”（“中船”汉语拼音第一个字母）作为代号。中国船级社成立于1986年1月1日，简称“ZC”。1988年5月1日，中国船级社被接纳为国际船级社协会(IACS)正式成员，并于1993年3月10日将代号“ZC”改为“CCS”(ChinaClassificationSociety)，制定了新的社徽（龙锚图案）。1999年，船舶检验局的职能划归中华人民共和国海事局，而中国船级社仍为独立的民间组织。

;中国船级社的服务宗旨是：

对船舶、海上设施、集装箱以及相关的工业产品提供合理和安全可靠的技术规范，并通过CCS独立、公正和诚实的入级、认证和技术服务，为交通运输、海上开发及相关的制造业和保险业服务，为促进水上人命和财产的安全与保护海洋及其他环境服务。

;中国船级社的主要业务是：

①船舶与海上设施及其产品（包括集装箱）入级服务：规范制定与维护、审图、检验与发证。

②船舶与海上设施及其产品受权法定服务：法定检验技术规则制定、审图、检验与发证。

③受理其他验船机构委托的检验与发证、船舶与海上设施公正检验和安全评估、船舶与海上设施鉴证检验和发证、重大海上安全事故调查。

④相关陆上工业设施与产品认证、检验及发证，外国验船机构委托船用与相关陆上工业设施和产品代理检验及发证。

;中国船级社的主要业务是：

⑤船舶安全管理体系（《ISM规则》）审核与发证。

⑥船舶保安体系（《ISPS规则》）审核与发证。

⑦船舶技术状况勘验与技术状况鉴定。

⑧IS09000与IS014000等系列质量体系与环境管理体系认证。

⑨船舶与海上设施入级技术研究、水上安全与环境保护技术研究、船用与相关陆上工业设施和产品检验技术研究、相关信息技术应用研究。

;;三、船舶检验的种类

1．法定检验

法定检验是一种强制性检验，是船旗国政府规定的对船舶执行国家法令、法规的一种检验与监督。

法定检验依据国际公约和国家法规的性质不同，分为安全检验（《SOLAS74公约》）、防污检验(“MARPOL73/78”)、载重线检验(“ILL66”)和吨位丈量检验(“ITC69”)等；

为了获得相应证书和保持证书有效，法定检验又可进一步依次细分为：

如初次检验、年度检验、期间检验、换证检验和附加检验等。

上述不同性质和类别的法定检验合格后，验船机构签发或签署相应的法定证书。;2．船级检验

船级检验是船舶所有人为了使船舶获得某种船级自愿申请的一种技术检验。

船级社根据船舶的用途、技术状况和航行区域等，按照船级社的有关规范和规则对船舶进行技术检验，合格后授予相应的船级证书、船级符号和附加标志，并载入船级社的“船舶录”。

船级是一种世界性评定船舶技术状态的通用形式。;(2)保持船级检验（又称建造后检验）

保持船级检验包括以下几种。

①年度检验，每周年前／后3个月内进行，检验完成后在船级证书上签署。

②特别检验（换证检验），每5年进行一次，检验完成后换发新证书。

③中间检验，在建造日期或特别检验日期的第2或第3个周年日前／后3个月内进行。检验完成后在船级证书上签署。

④坞内检验，与法定的船底外部检验相同，但后者范围更广泛。

⑤水下检验，实际上是坞内检验的替代检验。;3．公正检验

公证检验是船级社应申请人（如保险人、被保险人、受益人、保险代理人、船东、承租人、货主等）的需要而办理的一种证明性或鉴定性的检验。公正检验应遵循合法、公正、独立的原则。

公证检验与法定检验和船级检验不同，它没有规定的检验间隔期，也没有规定的检验项目，更没有法令、规则和规范的强制性要求。

;公证检验的种类主要有：

①损坏检验，又称海损检验

②起租／退租检验

③索赔检验

④船舶状况检验

⑤货损检验。;4.临时检验

船舶在下列情况下，应申请临时检验：

(1)更改船名、船籍港或船舶所有单位时。

(2)遭受影响船级和船舶安全的海损或机损事故时。

(3)改变航区或变更用途时。

(4)