前门、后门外开手柄技术条件.docVIP

Q/JDT002—2001

PAGE

PAGE0

轿车前门、后门外开手柄技术条件JT1-6108-09-44G1共7页XXX股份有限公司

轿车前门、后门外开手柄技术条件

JT1-6108-09-44

G1

共7页

XXX股份有限公司

XXXX年XX月XX日

PAGE

PAGE7

JT1-6108-09-44

前言

目前XXX公司没有专门的车门外开手柄技术条件，随着自主开发的不断深入，这一模式逐渐暴露出弊端，已经对产品后期质量造成较大影响。

针对这一现象，车身技术研究所车身技术室牵头，对目前的XXX试验体系，以及针对参考车进行测试对比后，针对我XXX的现状及需求制定出XXX内部技术条件。

本技术条件尚存在不足之处，需要我们在实际操作中进一步完善和补充，希望大家能给予指正。

本技术条件由汽车工程研究院车身技术研究所负责起草。

更改记录

标记

处数

通知书号

签字

日期

200X-XX-XX

JT1-6108-09-44

轿车前门、后门外开手柄技术条件

1范围

本技术条件规定了xxx轿车用前门、后门外开手柄的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。

本技术条件适用于XXX股份有限公司所有轿车的前门、后门外开手柄。

规范性引用文件

GB/T2828.1—2003计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划

GB/T191-2000包装储运图示标志

3要求

3．1基本要求

门外开手柄应符合技术条件的要求，并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。

3．2基本功能

a）可靠解锁，通过拉动外开手柄可靠的实现门锁的解锁。

b）前门外开手柄（左/右）具有锁芯安装功能。

c）在把手整个行程中（除了把手杆前端），把手和底部或者把手和外壁板间的间隙最大为1mm。

3．3外观及感官

a）塑料件不得产生明显的凸凹、气泡、裂纹、飞边和影响性能及外观的缺陷；

b）零件表面无脱色、变色、褪色、色斑等缺陷；

c）各运动部位应灵活、无卡滞现象。

d）外开把手涂色应满足“色板”要求。

e）手柄把手和手柄盖表面不得出现缩痕及脱模线痕迹。

f)手柄表面应光滑平整，不得出现有污物、裂纹、锈蚀、划伤、变形、气泡等明显缺JT1-6108-09-44

陷。

3．4外形及安装尺寸

外形及安装尺寸应符合产品图样规定。

3．5性能要求

3.5.1手柄全行程

手柄全行程应满足18±2mm。由于把手的弹性形变导致的行程损失最大应该为1mm。

3.5

手柄初期负荷应满足：15±2N；手柄全行程负荷应满足：20±3N（测量点为操作力测量点）

3.5.3静强度试验G1

外开手柄总成经静强度试验后，应能正常运转，无变形、断裂、异常噪音等失误。

3.5.4耐冲击试验

外开手柄经抗冲击力试验后，被冲击部位不应断裂，总成应能正常运转，不出现异常噪音等失误。

3.5.5

外开手柄总成经耐久性试验后，把手应该正常运转，无形变、断裂、异常噪音等失误。

3.5.6

外开手柄总成经热循环试验后，把手应正常运转，无形变、断裂、异常噪音等失误。

3.5.7

外开手柄总成经耐寒性试验后，把手应正常运转，无形变、断裂、异常噪音等失误。3.5.8耐热性试验

外开手柄总成经耐热性试验后，把手应正常运转，无形变、断裂、异常噪音等失误。

3.5.9

外开手柄总成经耐腐蚀性试验后，不能产生变形、破坏、异常噪音，外观无可见缺陷，手柄应能正常工作。

3.5.

外开手柄总成经耐候性试验后，把手应正常工作，无形变、断裂、异常噪音等失误。

3.5.11噪音测试

外开手柄在工作状态下，进行噪音测试，不产生异常噪音，其性能应满足要求。

JT1-6108-09-44

4试验方法

4．1基本功能试验

外开手柄安装在实车或模拟车门上检查基本功能，应符合3.2的要求。

4．2外观及感官检查

目视检查外开手柄外观，手感检查其性能，应符合3.3的要求。

4．3外形及安装尺寸检查

用精度为0.02mm的游标卡尺或专用工具对产品外形及安装尺寸进行检查，其结果应符

合3.4的要求。

4．4外拉手行程及负荷试验

产品安装在征得XXX技术人员同意的专用夹具或者实车安装条件下，按如图一所示位置拉动外拉手测量行程及开启力，应符合3.5.1和3.5.2的要求。

产品测试温度：20℃±5℃；湿度：60%±

图一

4．5静强度试验（以下试验用同一试件）

4．5．1在把手前端加490N的载荷5次，并使手柄保持全开，分别在在-40℃，室温，80℃

4．5