工程机械液压系统论文范文2篇.pdfVIP

本文整理于网络，仅供阅读参考

工程机械液压系统论文范文2篇

工程机械液压系统论文范文一：现代工程机械液压控制技术

应用

液压系统具有体积小、功率密度大、易于安装、可控性好等

诸多优点，可实现无极调速、快速响应等功能。但液压系统由于

本身的复杂性，也存在着运行可靠性较低的缺点。因此，加强液

压系统的诊断和维护研究，对于确保液压系统的稳定运行具有重

要意义。

一、液压技术的内容液压技术的主要内容如下：①先导控制

技术，即用较小的力度去操作操纵手杆，由操纵手杆生成相应的

控制信号，藉此对较大功率的主阀芯进行控制;②通过负载传

感技术，克服工程机械荷载变化大及多路阀复合操作彼此干扰

的问题;③将计算机控制技术在工程机械领域进行应用，为智

能化控制系统的实现提供硬件保障;④将伺服技术、比例技术用

于工程机械精密控制，从而实现操作上的方便和控制上的高精

度;⑤运用液压泵控制技术，提升发动机的控制及利用效率。

二、现代工程机械液压控制技术的应用

1.定量泵设计

在以往的工程机械系统设计中，或是小型工程机械的设计

中，一般选择定量泵设计。该设计方法的基本原则如下：系统的

最大工作流量和最小工作压力之积换算为系统的最大输出功率后

本文整理于网络，仅供阅读参考

不得大于发动机净功率。但该设计方法在通常工况下的功率利用

系数不高，且不利于较强控制功能的实现，故性能较差，仅在小

型汽车起重机、随车起重运输车等设备中使用。

2.单泵恒功率控制单泵控制技术是借助变量控制系统来达

到控制变量泵排量的目的，而更早的恒功率控制是借助对变量系

统中两根弹簧弹力的区别设定来达到控制变量泵输出流量的目

的，其运行曲线为一条折线。当系统压力增至第一根弹簧的预设

压力时，变量泵排量趋于降低，当压力达到第二根弹簧的预设压

力后，变量泵变量曲线的斜度产生变化。藉由上述控制，让变量

曲线上p与q之积的离散值向常数c靠拢。经过这一控制过

程，一方面大幅增加了发动机功率的利用系数，另一方面可防

止因超载而导致的发动机熄火。

3.双泵恒功率控制

双泵恒功率控制主要有两种组合形式。一是分功率控制技

术，即依照各泵所控制执行机构的真实功率需求，将机器功率以

特定比例分给各泵。采用分功率控制技术时，各泵都有单独的变

量调控机构，从而使相应的执行机构运行在计划的工作曲线上。

分功率控制技术的最大缺陷是无法最大化发挥发动机功率，当其

中一泵因各种原因而应该退出工作时，其功率无法被另外一泵

所使用，使发动机处于“大马拉小车”的工作状态，因此不宜用

于大型工程机械之中。二是总功率控制技术，即共用同一变量机

构，各泵保持同等流量，其作用于弹簧上的载荷为各泵工作载荷

的加成。当总载荷的1/2值满足弹簧预设值以后，主泵逐渐出

现变量，其变量机理与单泵恒功率控制相同。

本文整理于网络，仅供阅读参考

4.计算机控制功率优化技术传统的恒功率控制技术难以实

现控制系统和柴油机之间的良好匹配，油泵输出扭矩远达不到发

送机最大输出扭矩。同时，当柴油机性能下滑时，常因柴油机转

速较低而造成熄火。计算机功率优化控制技术是将先进的计算机

技术应用到液压控制系统之中，通过对系统运行参数的实时采集

和智能化演算、分析，对柴油机转速、油门开度、液压泵排量等

进行自动调节，以实现控制系统与柴油机之间的最佳匹配，同时

使系统变得更加简单化。

三、现代工程机械液压系统故障的诊断办法

1.直观检查直接检查即诊断人员凭借看、听、摸等方式对

液压系统实施检查，并结合个人诊断经验，分析、总结故障原

因。直接检查法的具体内容如下：观察液压油颜色，并与正常颜

色进行比较，分析油液是否变质;部分液压元件因长期在高

温、高负荷条件下作业，会发生颜色改变，可用肉眼直接观察

到。在液压设备运转期间，可通过设备声音来判断其状态，若设

备出现杂音，很可能是系统的内部元件发生损坏;若声音较为

沉闷，应着重检查液压油浓度是否异常，发现油液浓度过大时

应及时予以更换。触摸也是一种有效的故障诊断方法，正常情况

下液压元件表面是光滑、细密的，若触摸时