汽车底盘构造与检修课件3.1机械转向器故障检修.pptxVIP

机械转向器故障检修

1.汽车转向系统的类型和组成按汽车转向能源的不同分为：机械转向系统——以驾驶员的体力为转向能源，其中所有的传力件都是机械零件。液压转向系统——兼用驾驶员的体力和发动机液压为转向能源，其转向系统中需要增加液压转向装置。1）．机械转向系图3-1是红旗CA7220型轿车机械转向系统。图3-1红旗CA7220型轿车机械转向系统l.转向盘2.安全转向轴3.转向节4.转向轮5.转向节臂6.转向横拉杆7.转向减振器8.机械转向器

1.汽车转向系统的类型和组成2）．液压转向系图3-2为桑塔纳2000轿车液压转向系示意图。其中属于转向加力装置的部件是：转向油泵5、转向油管4、转向油罐6以及位于整体式转向器10内部的转向控制阀及转向液压缸等。当驾驶员转动转向盘1时，转向摇臂9摆动，通过转向直拉杆11、横拉杆8、转向节臂7，使转向轮偏转，从而改变汽车的行驶方向。图3-2桑塔纳2000轿车液压转向系示意图1-转向盘；2-转向万向节；3-转向柱；4-转向油管；5-转向油泵；6-转向油罐；7-转向节臂；8-转向横拉杆；9-转向摇臂；10-整体式转向器；11-转向直拉杆；12-转向减震器

2.转向系统的组成机械转向系由以下三个部分组成：(1)转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。(2)转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。(3)转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

3.转向操纵机构转向操纵机构是转向盘到转向器之间的所有零部件总称。由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。组成和布置如图4-6所示。作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。图3-6转向操纵机构示意图

3.转向操纵机构1）.转向盘(1)．组成转向盘由轮缘、轮辐和轮毂组成，如图4-7组成，转向盘轮毂的细牙内花键与转向轴连接，转向盘上装有喇叭按钮，有些轿车的转向盘上还装有车速控制开关和安全气囊。转向盘内部由成形的金属骨架构成，外面包柔软材料。汽车碰撞时，转向盘骨架应该发生变形，以吸收碰撞的能量。图3-7转向盘

3.转向操纵机构(2)．转向盘自由行程单从转向操纵灵敏而言，最好是转向盘和转向节的运动能同步开始并同步终止。然而，这在实际上是不可能的。转向盘空转阶段——克服转向系内部的摩擦，使各传动件运动到其间的间隙完全消除这一阶段。转向盘自由行程——转向盘在空转阶段中的角行程。转向盘自由行程对于缓和路面冲击及避免使驾驶员过度紧张是有利的，但不宜过大，以免过分影响灵敏性。

3.转向操纵机构2).转向轴、转向柱管及其吸能装置轿车除要求装有吸能式转向盘外，还要求转向柱管必须装备能够缓和冲击的吸能装置。转向轴和转向柱管吸能装置的基本工作原理是：当转向轴受到巨大冲击而产生轴向位移时，通过转向柱管或支架产生塑性变形、转向轴产生错位等方式，吸收冲击能量。(1)．转向轴错位缓冲当发生猛烈撞车时，将使车身车架产生严重变形，导致转向轴、转向盘等部件后移，与此同时，在惯性作用下驾驶员人体向前冲，致使转向轴的上、下凸缘盘的销子与销孔脱离，缓和冲击，吸收冲击能量有效地减少驾驶员的受伤程度。图3-8桑塔纳轿车转向盘与转向轴

3.转向操纵机构(2)．转向轴错位和支架变形缓冲轿车转向柱管吸能装置的工作原理是：转向传动轴分为上、下两段，下转向传动轴装在上转向传动轴的孔中，发生碰撞时，转向器向后移动，下转向传动轴插入上转向传动轴的孔中，上转向传动轴被压扁，吸收冲击能量。此外，转向柱管通过支架和U形金属板固定在仪表板上。当驾驶员身体撞击转向盘后，转向管柱和支架将从仪表板上脱离下来向前移动。这时，一端固定在仪表板上而另一端固定在支架上的U形金属板就会产生扭曲变形并吸收冲击能量。图3-9转向柱管吸能装置

3.转向操纵机构(3)、转向柱管变形吸收冲击能量并缓冲如果汽车上装用了网格状或波纹管式转向柱管吸能装置，当发生猛烈撞车导致人体冲撞转向盘时，网格部分或波纹管部分将被压缩产生塑性变形，吸收冲击能量。图3-10转向柱管

4.转向器转向器是转向系的减速传动装置，一般有1～2级减速传动副。转向器的功能——将转向盘的转动变为齿条轴的直线运动或转向摇臂的摆动，降低运动速度，增大转向力矩并改变转向力矩的传动方向。转向器输出端的运动形式有两种：一种是线位移(如齿轮齿条式转向器)，另一种是角位移(如循环球式、曲柄指销式转