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电力机车牵引电机故障原因分析及处理

措施

摘要：牵引电机是电力机车的重要组成部分，是为电力机车提供动力的重要

设备，由于机车运用时，电机不仅受到负荷、振动以及气候条件的影响，而且在

电机内部还存在摩擦、铜和铁的损耗而使电机各部发热，使绝缘受到影响。其发

生的故障复杂多样，它的故障会造成机车主接地、牵引无流，严重的可以引起火

灾事故。

关键词：电力机车；牵引电机；常见故障；处理措施

一、前言

SS4G型机车的牵引电机采用ZD105型直流电机，在长期的运用过程中经常发

生环火、接地和轴承过热等故障。本文针对SS4G型电力机车的常见故障和原因

进行分析、提出切实可行的处理措施，为做好日常检修、维护保养和提高牵引电

机工作的可靠性提供技术支持。

、故障危害

1.危及行车安全，干扰正常的运输秩序。

2.给检修部门带来极大的人力和物力的浪费，并影响正常的机车供应。

三.原因分析及采取措施

1.电机环火原因分析及处理措施

1.1电机本身方面

（1）电机碳刷与换向器接触不良

处理措施：研磨碳刷使其与换向器圆弧面贴合，碳刷与换向器的接触面积

≮80%，并在轻载情况下运行0.5～1小时。

（2）刷盒松动或装置不当

处理措施：检查并紧固刷盒固定螺丝，调整刷盒使刷盒底面与换向器表面距

离3～4mm，刷盒底面与换向器的平行度偏差≯0.7mm。

（3）碳刷与刷盒配合不当

处理措施：碳刷与刷盒不能过松或过紧，应有适当的间隙，防止电刷接触面

粘铜。用塞尺测量碳刷与刷盒孔的间隙应为：轴向0.10～0.45mm；圆周方向

0.05～0.25mm，否则检查刷盒是否变形或碳刷牌号是否符合要求，更换不良者。

（4）碳刷压力不当或不匀

处理措施：压力过大将使电刷磨损加快；压力过小会使电刷跳动产生火花；

压力不均使电流分配不均，电流较大的可能产生火花，低电密下滑动的电刷，对

换向器磨损也有影响。检查刷盒压指压力值是否在30±3N，同一刷盒其碳刷压力

差应在3N以内，否则检查刷盒压指弹簧是否变形或疲劳。

（5）刷架圈涨紧螺栓松动或定位块开焊脱落

处理措施：检查刷架圈涨紧螺栓应紧固，定位块与机座焊接牢固。

（6）碳刷位置不在中性位

处理措施：使用碳刷中性位测试仪重新校验碳刷中性位，使其相邻两碳刷的

感应电势控制在5mV以下。

（7）碳刷磨损过短或型号、尺寸不符合要求

处理措施：检查所使用碳刷长度不小于30mm，同一刷盒使用的碳刷长度不应

相差5mm，同一碳刷的分裂碳刷长度差小于0.5mm。同一台电机禁止使用不同

型号、不同生产厂家的碳刷，否则，会由于接触电阻大小不同造成电刷间的负载

分配不均，致使接触电阻小的电刷因电流较大而使换向恶化。

（8）换向器表面不光洁、不圆或有污垢等原因都可以引起电机换向不良而

导致电机环火。

处理措施：检查换向器表面圆跳动量≯0.05mm，磨耗量≯0.15mm，否者重新

光刀，然后检查云母槽下刻深度1.5±0.2mm及倒角(0.3～0.4mm)×45°，倒角

过大会减少换向面积；倒角过小碳粉不易甩出。建议采用专用工具使倒角形成球

面、端部喇叭口，以利于碳粉甩出，并增加放电距离，减少电机环火。否者重新

下刻云母槽及倒角，同时对换向器表面及云母槽内进行擦拭保洁。

（9）转轴弯曲变形或转子动平衡不良

处理措施：电机由于受外力或异物等作用而产生转轴弯曲变形或动平衡不良。

此时,电机在运行中,会造成电刷在换向器表面跳动量增大,引起电刷向换向器表

面放电,象点焊一样,使换向器表面形成“麻面”，这种“麻面”如同砂布的作用

一样，把电刷很快磨耗，产生大量碳粉，使换向器表面的氧化氩铜薄膜遭到严重

破坏，电机的换向急剧恶化，以致形成环火。检查轴端锥面跳动量不大于0.12mm，

否则说明转轴弯曲变形需更换。对电机振动过大的电枢，应在动平衡试验机上进

行校验动平衡。

1.2操作不当

（1）电机长时间过载运行

处理措施：保证电机在允许的工况下运行，尤其在长大坡道上，应采用“先

闯后爬，闯爬结合”的操纵方法，进入坡道前应提前增大机车牵引力，储备动能，

进入坡道后应进行预防性撒砂，防止空转。

（2）电机长时间高速空转

处理措施：运行时应注意不要发生空转，若一