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[二级建造师考试密押资料]公路工程管理与实务分类模拟79

[二级建造师考试密押资料]公路工程管理与实务分类模拟79

公路工程管理与实务分类模拟79

实务操作和案例分析题

【案例】

背景资料：

某施工单位承担了某二级公路第五合同段的施工任务，该合同段路线长19.2km，采用

沥青混凝土面层和水泥稳定基层。

水泥稳定基层施工时，采用路拌法施工；水泥剂量按照设计图中提供的参考用量再增加

1%；选用普通硅酸盐散装水泥。其施工工艺如下图所示。

水泥稳定基层施工时，局部出现了破损裂缝，现场人员未对裂缝作任何处理即准备进入

下一道工序，施工技术负责人到达现场后，责令队伍暂停施工，并对破损处进行了处理，然

后浇洒了一层沥青，准备铺筑沥青混凝土下面层。

问题：

1.指出水泥稳定基层施工时的错误做法并改正。

答案:错误1：“水泥剂量按照设计图中提供的参考用量再增加1%”，正确做法：“水泥剂

量应通过配合比设计试验确定”。

错误2：“选用普通硅酸盐散装水泥”，正确做法：“宜选用普通硅酸盐袋装水泥”。

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2.写出宜采用的基层拌合机械。

答案:拌合机械宜采用稳定土拌合机。

3.指出图中工序A的名称。

答案:工序A是摆放和摊铺水泥。

4.背景资料中铺筑沥青混凝土下面层之前，施工单位所浇洒的一层沥青有何作用?可采用

哪些沥青进行浇洒?

答案:作用是使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。可采用浇洒乳化沥青、煤沥青或液体

沥青进行浇洒。

【案例】

背景资料：

某二级公路路基宽度8.5m(0.75m+7.00m+0.75m)，路面结构组成为：30cm的填隙

碎石底基层、25cm的水泥稳定碎石基层、22cm的C30水泥混凝土面层。先进行填隙碎

石底基层施工，主要施工顺序如下：备料→运输粗碎石→摊铺→撒铺填隙料和碾压。

问题：

5.在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是______。

A.粗碎石粒径

B.路段底基层宽度及厚度

C.路段底基层松铺系数

D.路段底基层密度

E.运料车辆的车厢体积ABCDE

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答案:BCE

6.在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具?各自有什么用途?

答案:8t两轮压路机；振动压路机；12～15t三轮压路机。

用8t两轮压路机初压，碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。用振动压路机或重型振动

板慢速碾压，将全部填隙料振人粗碎石间的孔隙中，用振动压路机按前述再次碾压，直到全

部孔隙被填满为止；填隙碎石表面孔隙全部填满后，用12～15t三轮压路机再终压1～2遍，

达到压实效果。

7.填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类?它们有什么不同之处?

答案:有干法施工和湿法施工两类。它们的不同之处在于经过几次撒铺碾压，粗碎石表面孔

隙全部填满后干法施工洒少量水，用12～15t三轮压路机终压即可。而湿法立即用洒水车

洒水，直到饱和。再用12～15t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压过程中，将湿

填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时，再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填

隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。然后让

水分蒸发一段时间进行干燥。结构层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净即可。

【案例】

背景资料：

某三级公路全长33.33km，路面宽7m，设计车速40km/h，路面基层为水泥稳定土无

机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥

稳定土基层施工工艺，摊铺日进度2km，K8+100～K11+700路段具体施工