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广西地方标准

《钢管混凝土拱桥管内混凝土施工技术规程》

编制说明

广西路桥工程集团有限公司

二〇二〇年八月

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广西地方标准《钢管混凝土拱桥管内混凝土施工技术规程》编制说明

一、标准制定背景、目的、意义和适用范围

国内建造的钢管混凝土拱桥多采用泵送顶升法进行管内混凝土施工，由于常规泵送顶升灌注施工易在管内局部滞留空气，导致管内混凝土脱空、脱黏，成为制约钢管混凝土结构发展的关键质量瓶颈。钢管混凝土拱桥建造技术经过多年发展，相继发明了大型钢管混凝土结构管内混凝土真空辅助灌注技术、历程可控复合膨胀技术，合江长江一桥、马滩红水河特大桥等工程中应用与发展。实践表明这些技术能够保障管内混凝土的灌注质量，有效解决了脱黏、脱空顽疾。

但现行钢管混凝土拱桥相关规范《钢管混凝土拱桥技术规范》（GB50923-2013）和《钢管混凝土拱桥施工技术规程》（DB45/T1097-2014）主要针对设计和整体施工，缺少包括原材料管理等管内混凝土施工全过程的具体规定；同时混凝土相关规范《补偿收缩混凝土应用技术规程》（JGJ/T178-2009）、《自密实混凝土应用技术规程》（JGJ/T283-2012）等对缓凝、早强、高流动、低气泡和无收缩等特性的管内混凝土针对性不足，因此现行混凝土规范难以满足管内混凝土施工指导。

为了解决管内混凝土施工的针对性和可操作性不强的问题，必须编制一部钢管混凝土拱桥管内混凝土施工技术的相关规程，规范管内混凝土配合比设计、原材料管控、灌注施工、钢管混凝土质量检测及缺陷修复补强措施，实现管内混凝土施工的精细化管理。合江长江一桥、马滩红水河特大桥等工程实践表明，应用管内混凝土真空辅助灌注技术、历程可控复合膨胀技术，以及对管内混凝土材料选择、配合比设计、生产、运输、灌注施工及养护、检测全过程的精细化管理技术，能够保障管内混凝土的灌注质量，解决脱黏、脱空顽疾。因此制定针对性和操作性强的CFST拱桥管内混凝土施工技术规程，将全面提高钢管混凝土拱桥的工程质量，为CFST拱桥的进一步发展提供保障。

本标准制定紧紧围绕广西地区实际，并具有在广西大规模推广应用的价值，对促进钢管混凝土拱桥在广西地区的发展具有重要意义。

本标准总结国内钢管混凝土拱桥管内混凝土施工技术实践经验和典型案例，参考国内外先进技术和必威体育精装版标准，并考虑我区地域性特征编制适用于广西地区CFST拱桥管内混凝土施工的技术规程，为CFST拱桥的管内混凝土施工提供指导，也可作为钢管混凝土拱桥设计、管养的重要参考资料。

本标准主要范围包括规定管内混凝土基本性能指标，管内混凝土原材料选择与管理，管内混凝土配合比设计，混凝土生产和运输，灌注施工及养护的全过程精细化管理措施，钢管混凝土灌注质量检测以及缺陷修复补强措施。

二、工作简况

1、任务来源

广西地方标准《钢管混凝土拱桥管内混凝土施工技术规程》项目由广西壮族自治区交通运输厅提出，广西壮族自治区市场监督管理局批准立项，并列入2019年广西交通项目计划（桂交科函〔2019〕136号），项目编号为2019-03，由广西广西路桥工程集团有限公司负责（牵头）起草，计划于2020年完成。

本标准的编写将按照《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T1.1-2020）及自治区市场监督管理局地方标准相关规定进行。

2、起草单位和起草人

本标准负责起草单位：广西路桥工程集团有限公司。

本标准参与起草单位：广西大学。

本标准主要起草人：韩玉、郑皆连、王建军、杜海龙、秦大燕、冯春萌、解威威、陈正、李威、马文安、吴刚刚、李彩霞、何建乔、苏萍、陈光辉、林峰、杨占峰、王承亮、黄金文、罗小斌、陆艺、翁贻令、黎卓勤、蒋赣猷、邓李坚、池浩。

3、主要工作过程及工作内容

（1）组织分工

广西地方标准《钢管混凝土拱桥管内混凝土施工技术规程》项目任务下达后，主要起草单位制订了编制工作方案，由广西路桥工程集团有限公司、广西大学等单位的专家和技术专业人员参加，成立了编制工作小组，召开了项目编制策划会议并就标准研制任务分工、进度安排进行了明确。参与起草单位主要承担标准制订的调研、条文编写、科研测试、技术验证等工作，并参与标准制订各阶段的汇报、评审和修改订正等工作。

（2）资料收集、调查研究分析

编制人员根据任务分工进行了资料收集和调查研究分析工作，一是收集国内国外相关的技术标准，了解了钢管混凝土拱桥管内混凝土灌注施工相关技术参数指标。二是深入工程现场，通过对广西已建及在建钢管混凝土拱桥的施工应用情况进行调研，并对管内混凝土灌注施工过程中存在的难点及现场施工应用经验进行了总结，研究CFST拱桥管内混凝土灌注施工特有的技术指标的意义，了解并掌握了CFST拱桥施工工艺、技术要求等。三是研究吸收了国内外CFST拱桥管内混凝土施工技术