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工厂实习心得线束5篇

工厂实习心得线束5篇

很多人在实习期间选择成为一名办公室员工，但是工厂是一个可以积累更多

实践经验的地方，作为一个新时期的大学生，我们应该主动进行实习，相信工

厂实习我们会有很大的帮助。下面是小编为大家收集有关于工厂实习心得线

束，希望你喜欢。

工厂实习心得线束1

白驹过隙，转眼来到__公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇

多。与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，

不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大

的进步。

刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却

没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而

知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，

开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。

作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品

的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运

输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局

限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一

条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟

设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座

桥。

工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积

累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后

果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。

还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，

对自己负责就是收获!

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车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实

现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使

用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明

书的编制。在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅

助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。

工厂实习心得线束2

我说的受用一生不是说我学到了多少技术，而是我在实习中的感受，在实习

中学到的精神和工作的认真态度，还有我对广大劳动群众的尊重，我感觉自己

已经不是那个眼高手低的我了，我可以走到基层去，走到人民大众去，来实现

我的抱负。

大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了，因为前一段时间我已经到工厂

实习过了，总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后，

我感受到了不同的生活，实习中虽然学习到的东西虽然不是很多，但是这足以

让我受用一生了。

一年的实习期即将结束，我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就

把这一年的工作实习情况做如下总结：

1、蒸发车间。到蒸发车间伊始，就在主席的带领下，负责开启水平过滤机的

任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的，我们几个大学生摸爬滚打，去

一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的使用情形，向师傅请教、向厂家咨询设

备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真

聆听，纠正更新我们的一些错误认识。启动新项目的使命感和成就感让我们享

受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫，对我们几个年轻毫无经验的大学生而

言，是极大的挑战，却也蕴含着机遇。

2、岗前培训。从事一个陌生的行业，新的开始离不开岗前培训。短短的一个

月培训时间，我忐忑不安的心平静不少。从认知公司形象到了解生产工艺，岗

前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简单浅显的，但是

却给我未来的发展铺就了第一块砖，同时意味着，我真正意义上踏入了社会。

3、管道化车间。管道化车间是我实习的第一个车间，车间领导和蔼可亲，他

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们的关爱和师傅们的照顾，让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如

隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候，我脑子在一段时间里是比较

混乱和朦胧的。好在凭借以前学习的知识和师傅们的悉心指导，我在度过了刚

开始的迷茫期，很快就了解了整个车间的工艺流程。其中，主控室和塔架因为

呆的时间最长，是相对最为熟悉的两个岗位。同时，空闲时间，我也经常