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2024中国新能源汽车产业国际化发展报告

【摘要】发展新能源汽车是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在国家政策推动下，经过十几年发展，我国培育形成全球最大的新能源汽车市场，形成了能源、交通、信息通信等行业融合创新、共同促进新能源汽车产业蓬勃发展的良好局面，开放共赢的国际合作更是极大地增强了产业发展动力，激发了市场活力。新形势下，中国新能源汽车产业如何抓住机遇，依托国内拥有的超大规模市场优势，在相对完整产业链的支撑下，积极拓展国际化道路，有效应对和化解各类显性和潜在的风险挑战，巩固和扩大新能源汽车发展优势，值得关注。

发展新能源汽车是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在国家政策推动下，经过十几年发展，我国培育形成全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车产业体系日趋完善，技术水平显著提升，新能源汽车产销量逐年攀高，形成了能源、交通、信息通信等行业融合创新、共同促进新能源汽车产业蓬勃发展的良好局面，开放共赢的国际合作更是极大地增强了产业发展动力，激发了市场活力。2024年政府工作报告中多次提及新能源汽车，可见其在加快产业转型、促进消费增长、扩大贸易规模等方面的重要性。

得益于供应链完备、技术智能化、生产成本较低等多方面优势，我国新能源汽车在全球范围内拥有强大竞争力。作为全球新能源汽车的主要生产国和消费市场，我国制造的新能源汽车在满足国内需求的同时，正在走向国际市场。新能源汽车产业的蓬勃发展不仅彰显了我国经济发展的活力潜力、制造业整体水平的大幅提升，而且为应对全球气候变化、推动绿色低碳发展作出了中国贡献、展现了中国担当。我国新能源汽车产业前景光明、空间广阔，但未来国际化发展仍任重道远，机遇总是伴随挑战。新形势下，我国新能源汽车产业如何抓住机遇，依托国内拥有的超大规模市场优势，在相对完整产业链的支撑下，积极拓展国际化道路，有效应对和化解各类显性和潜在的风险挑战，巩固和扩大新能源汽车发展优势，值得探索。本报告深入分析我国新能源汽车产业国际化发展形势，全面总结产业国际化发展面临的各种风险挑战，并提出相关建议，供参考。

一中国新能源汽车产业蓬勃发展

依托多年来国家政策对新能源汽车产业的大力支持和市场培育，中国成功打造了世界领先的新能源汽车产业集群，培育形成了较为完备的产业体系，新能源汽车生产、销售以及产业链优势占据全球领先地位。

（一）产销量位居世界首位

产销规模获得新的增长。据中国汽车工业协会统计，2023年新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，产销规模连续9年位居世界第一，占全球的比重超过60%。纯电动、混合动力、燃料电池三大类新能源汽车主要品种产销量同比均呈现明显增长，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的31.6%，截至2023年底，中国新能源汽车保有量达2041万辆。作为国民经济的重要支柱产业，新能源汽车产业已成为中国制造业的一张新名片。

出口规模实现新的突破。作为全球新能源汽车的主要生产国和消费市场，中国制造的新能源汽车在满足国内需求的同时，逐步走向国际市场。数据显示，2023年，中国新能源汽车出口超过120万辆，同比增长超过77%；2023年12月，新能源汽车产销量分别完成117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%和46.4%；2023年第四季度，中国自主品牌比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的纯电动汽车制造商。作为外贸出口“新三样”之一的新能源汽车呈现强劲增势，国际市场份额遥遥领先，出口带动作用明显，为中国经济发展注入新活力。

亮眼的不仅仅是出口数量，分析中国新能源汽车出口数据发现，中国新能源汽车出口均价从2021年的1.95万美元，提升到2023年的2.38万美元。中国新能源汽车在西欧、北欧、中欧等市场的均价都达到3万美元的水平。几年间，新能源汽车出口价格的大幅提升，让中国新能源汽车出海真正实现了量价齐升。

（二）产业链优势全球领先

目前，中国新能源汽车产业发展势头迅猛，国内新能源汽车产业集群在产业规模、核心技术、成本价格方面取得先发优势，在智能化、网联化方面走在全球前列。

产业基础雄厚。作为全球新能源汽车产业的重要参与者，中国新能源汽车市场规模大，生产规模大，拥有完整的产业链和较强的研发、生产能力，中国车企具有一定的生产优势，能够为海外客户提供更好的服务，产业规模为中国新能源汽车的出海提供了坚实的基础。

技术创新能力突出。中国新能源汽车在电池技术、充电设施建设、智能化应用等领域的技术创新取得了显著进展，其中电池作为电动汽车的“心脏”决定着新能源汽车的性能，中国新能源汽车的电池技术已跻身世界第一梯队。截至2023年6月，中国申请的动力电池专利占据了全球74%。此外，还有电机、电控等领域的核心技术都为中国新能源汽车在全球市场上的竞争提供了优势。

行业分析认为，新