汽车空调结构原理与维修(第7章).pptVIP

汽车空调结构原理与维修（第7章）目录contents汽车空调系统概述汽车空调制冷系统汽车空调供暖与通风系统汽车空调控制系统汽车空调的维修技术汽车空调的维护与保养汽车空调技术的发展趋势与展望01汽车空调系统概述汽车空调是指安装在汽车内部，用于调节车内温度、湿度、气流分布和空气洁净度的系统。汽车空调的定义汽车空调的主要功能是创造一个舒适的车内环境，提供制冷、制热、通风和空气净化等功能。汽车空调的功能汽车空调的定义与功能早期的汽车空调技术较为简单，通常采用机械式制冷系统，只能提供基本的制冷功能。随着科技的发展，现代汽车空调技术越来越先进，不仅制冷、制热功能更加出色，还增加了空气净化、负离子发生器等功能。汽车空调的发展历程现代汽车空调早期汽车空调汽车空调的分类根据不同的分类标准，汽车空调可以分为多种类型，如按驱动方式可分为非独立式和独立式，按功能可分为单冷型和冷暖型等。汽车空调的组成汽车空调通常由制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和控制系统等组成。汽车空调的分类与组成02汽车空调制冷系统制冷循环01通过制冷剂在蒸发器和冷凝器之间的循环，吸收和释放热量，实现制冷效果。制冷剂循环02制冷剂在蒸发器中吸收热量，变为低压蒸汽，然后被压缩机压缩为高压气体，再经过冷凝器散热，变为高压液体，最后经过膨胀阀减压后变为低压蒸汽，再次进入蒸发器。制冷效果03通过制冷剂循环，将蒸发器周围的热量带走，降低蒸发器周围温度，实现制冷效果。制冷系统的原理蒸发器是制冷系统中的主要部件之一，其主要作用是吸收热量，降低蒸发器周围的温度。蒸发器压缩机是制冷系统中的核心部件，其主要作用是将低压蒸汽压缩为高压气体，为制冷剂循环提供动力。压缩机冷凝器是制冷系统中的另一个重要部件，其主要作用是将高压气体散热为高压液体，释放热量。冷凝器膨胀阀是制冷系统中的控制部件，其主要作用是控制制冷剂的流量和压力，使制冷剂能够以适当的量进入蒸发器。膨胀阀制冷系统的部件组成制冷剂制冷剂是制冷系统中的工作介质，通过制冷剂的循环，实现热量的吸收和释放。常用的制冷剂有氟利昂、R134a等。冷冻油冷冻油在制冷系统中起到润滑和密封的作用，保证制冷系统的正常运行。常用的冷冻油有石油和合成油等。制冷剂与冷冻油03汽车空调供暖与通风系统供暖系统的原理与组成原理汽车供暖系统通过将发动机冷却液的热量引入热交换器，然后使用风扇将热空气吹入车内，以达到供暖的目的。组成汽车供暖系统通常由热交换器、风扇、控制阀等组成。汽车通风系统通过将外部新鲜空气引入车内，并将车内空气排出，以达到通风换气的目的。原理汽车通风系统通常由进气口、风扇、控制阀等组成。组成通风系统的原理与组成汽车空调系统通常配备空气过滤器，以过滤进入车内的空气中的尘埃和其他杂质。定期更换或清洁空气过滤器可以保持空气的清洁度。空气净化一些高级的汽车空调系统还具有湿度调节功能，可以控制车内的湿度，提供更舒适的乘车环境。湿度调节通常通过蒸发器或特殊湿度调节装置来实现。湿度调节空气的净化与湿度调节04汽车空调控制系统汽车空调控制系统主要由传感器、执行器、控制单元等组成。控制系统组成汽车空调控制系统的主要功能是自动调节车内温度、湿度、气流等参数，提供舒适的乘车环境。功能用于检测温度、湿度、压力、气流等参数，并将信号传送到控制单元。传感器根据控制单元的指令，调节空调系统的风量、温度、湿度等参数。执行器接收传感器信号，根据设定的温度、湿度等参数，控制执行器工作，实现空调系统的自动调节。控制单元0201030405控制系统的组成与功能温度传感器温度传感器通常采用热敏电阻或热电偶等元件，检测车内温度，并将信号传送到控制单元。流量传感器流量传感器检测空调系统中的空气流量，将信号传送到控制单元，用于调节风量。工作原理控制元件的工作原理是通过感应车内温度、湿度、气流等参数的变化，将信号传送到控制单元，控制单元根据设定的参数调节执行器工作，实现空调系统的自动调节。蒸发器压力传感器蒸发器压力传感器检测蒸发器出口处的压力，将信号传送到控制单元，用于控制压缩机的工作状态。控制元件的工作原理电源电路为控制系统提供电源，通常由蓄电池和发电机供电。保护电路保护电路用于防止空调系统过载或短路等故障情况，通常包括熔断器、继电器等元件。控制电路控制电路包括传感器、控制单元和执行器之间的连接线路，用于传输信号和控制指令。电路分析通过对汽车空调控制系统的电路分析，可以了解各元件之间的连接关系和工作原理，有助于故障诊断和维修。控制系统的电路分析05汽车空调的维修技术包括万用表、真空泵、制冷剂压