隅撑及作用布置和计算.pdf

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檩条可分为:实腹式檩条,空腹式檩条,桁架式檩条;

1,实腹式檩条:有热轧工字钢檩条、槽钢檩条、高频焊接H型钢檩条、冷弯薄壁卷边槽

钢檩条(C型檩条)、冷弯薄壁卷边Z型檩条。

2,空腹式檩条:空腹式檩条由角钢的上、下弦和缀板焊接组成。

3,桁架式檩条:分为平面桁架式和空间桁架两种。

一般门钢架隅撑在屋脊处第一个檩条开始布置,但有时有中柱时为了避开隅撑与中柱节

点交叉,隅撑也会从第二个隅撑开始布置,门规(CECS102:2002)中没有规定隅撑布置的具体位

置,所以可以根据经验来做隅撑的具体布置.在钢梁截面变化处两侧也要设置;

隅撑的作用是报纸横梁的下翼缘的稳定,自然就要布置在下翼缘受压的位置,并不是沿

整个横梁都需要布置

对称布置时,如果要发挥作用,显然是一个受压一个受拉,只是数值上是个叠加关系,

因此取一半;事实上在边跨刚架,只能布置一个隅撑,隅撑发挥作用,可能受压也可能受拉;

我觉得规范之所以按受压杆件考虑,主要还是出于刚度的角度;就象柱间支撑,当刚架较高

时或跨度较大或吊车吨位较大时,按压杆设计;如果单纯从静力学角度,按拉杆也没问题,

但刚度显然较按压杆设计时差,有吊车时也容易晃动;小小的隅撑作用如此之大,很多人都

用隅撑来作为平面外支点来减小计算长度,考虑到隅撑与梁柱连接的部位.方式要求已经是

很宽松,这里按压杆还是合理的

早先的设计手册,隅撑是支在两侧翼缘上,但门规允许隅撑连在腹板下部,此时不再有

力偶的作用,这样做是基于一个理论:只要支撑刚度够,下翼缘平面外位移很小,就可保证

平面外稳定。可以对比一下柱间支撑,十字交叉支撑可以按受拉杆件考虑,在地震区按一拉

一压考虑;人字形支撑按一压一拉受力,都按压杆设计。如果不考虑梁腹板对下翼缘支承,

此处隅撑类似于人字形支承,应按压杆设计。边隅撑保证平面外稳定是利用了腹板的弹性支

承作用。

所说隅撑采用对称受拉支承最为相似的是广州新体育馆,屋面桁架之间采用了垂直交叉

拉索,作用是保证桁架下翼缘的平面外稳定,不同的是索施加了预应力以保证始终在弹性状

态,在同济作了足尺实验。但我以为该实验只能说明该工程有足够的设计余量,拉索起到了

应有的作用,并不能下结论说拉索起到了与完全刚性支承相同的作用。

在对称布置隅撑时,隅撑受力是一拉一压,压力是事实存在的,并不会因为我们的假设

而消失,这样按压杆实际是合理的。当然又有问题:为什么十字交叉支承可以按拉杆设计,

压力不也是客观存在吗?

隅撑的作用是防止受压翼缘平面外失稳,其实发生失稳时的变形并不大。如果隅撑按照

拉杆设计,它的轴向刚度可能较弱,因此不能有效的限制受压翼缘出现平面外变形。因此隅

撑是应该按照压杆设计,并提高其刚度的。

隅撑的主要作用是为了保证构件的平面外的稳定性,减小构件平面外的计算长度。当横

梁和柱的内侧翼缘需要设置侧向支撑点时,可以利用连接于外测翼缘的檩条或墙梁设置隅

撑。隅撑一般宜采用单角钢制作,按照轴心受压构件设计。隅撑的作用是为了防止受压翼缘

(梁下翼缘和柱的内侧翼缘)屈曲失稳,增加受压翼缘的稳定性而设置的。

檐口有刚性系杆,可能有斜向加劲肋且无下梁翼缘,隅撑可能不好设,说的很对,但是在

这种钢梁与钢柱交接的地方,可以在节点的下方第一道墙檩处设柱的隅撑来保证刚架内翼缘

的侧向稳定

首先可以肯定,对于轻型门式钢架来说,钢梁上每隔3m设置隅撑可以有效的减短梁的

平面外计算长度,减少用钢量,增加结构的整体稳定性。但是对于钢柱而言,小弟认为宜按

不设置隅撑来计算,因为对于边柱外墙开窗受影响,中柱就更不能设置了,影响使用。尤其

对于有吊车的钢架,由于存在吊车的作用,隅撑如果要起作用杆件会很大。

对于重级工作制排架柱厂房尤其是柱距比较大的厂房(9m~12m),一般屋面檩条会选用

高频焊接H型钢,檩条刚度会比较大,这时候应该考虑隅撑作为檩条的支点,这个时候隅

撑会比较大,一般采用双角钢,但是可以有效的减小檩条的用钢量,非常经济。计算时建议

用PKPM建一个5跨的连续梁,把隅撑按照实际情况设置,就可以计算出来檩条和隅撑得大

小。

隅撑是指连接钢梁和檩条的接近45度方向斜撑(在梁上的连接点靠近梁的下翼缘板).

隅撑的作用为约束I型截面远端翼缘板,起到远端翼缘板平面内支座作用,避免形成局

部屈曲;或出平面支点作用,减小翼缘板的出平面计算长度,从而控制出平面稳定性。

计算方法为:图纸上的实际长度(节点大样图可以查到其长度)乘该隅撑的每米理论重量

即可.(隅

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