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桩基承台施工工艺

1工艺概述

本工艺标准适用于一般桩基承台、系梁等桥梁下部基础施工。

2作业内容

本工艺的主要作业内容包括承台基坑的开挖处理，承台的钢筋、模板以及混凝土施工。

3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010《高速铁路桥涵工程施

工质量验收标准》TB10753—2010

《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)

4工艺流程图

基坑开挖一基坑垫层及桩头处理一钢筋施工一模板安装调整一混凝土灌注一模板撤除一基坑回填

5工艺步骤及质量控制

一、 施工准备

桩基施工巳全部完成，并检查桩头偏差数据，办完桩基施工验收记录。

.修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在到达桩强度的50%以上，再将埋入承台内的桩顶局部剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台深度完全符合设计要求。

桩顶伸入承台中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d,钢筋长度不够时，应予以接长。

1.对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台下防冻胀的处理措施。

5.应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。

6.现场定位放线完毕，并经验收符合设计要求和验收规范的规定。

7.有地下水的工程，应做好降水措施。

二、 基坑开挖

1.测量放线：导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩(外移50cm)，用红油漆作出标记，同时测出承台底至该桩顶的高差。

.基坑开挖：基坑开挖一般采用反铲挖掘机配自卸汽车运输，并辅以人工配合

清除桩四周的土及边坡修理。挖至离承台底标高20cm左右，改由人工开挖、清理，以减少对原状土的扰动。同时开挖时，要注意对桩体的保护，开挖由专人指挥，不得碰撞桩基。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保施工平安。承台开挖的土方立即用自卸汽车运出施工区域。当挖出的土含水量符合要求，并经监理同意使用后，土方临时储存，可回填至巳施工好承台的基坑内。

3.基坑支护：对一般土质较好的承台可根据不同土质的放坡率进行放坡。假设基坑断面尺寸较小，可采用用挡板支护（钢、木均可）。喷射混凝土护壁是一种常用的边坡支护方法，适用于渗水量不大的基坑壁。对于水中承台那么可采用插打钢板桩围堰或吊箱围堰的方法施工。

4.基坑排水：

（1） 基坑开挖中，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，排出坑外。集水坑宜设在上游，尺寸视渗水情况而定。

（2） 在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m,动载距坑缘不少于1.0mo

（3） 井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑。井点类别的选择，宜按照土壤的渗透系数、要求降低水位深度以及工程特点而定。在无砂的粘质土中不宜使用。井管的成孔可根据土质分别用射水成孔、冲击钻机、旋转钻机及水压钻探机成孔。井点降水曲线至少应深于基底设计标高0.5m。井点的布置应随基坑形状与大小、土质、地下水位高低与流向、降水深度等要求而定。另外应做好沉降及边坡位移观测，确保水位降低区域内建筑物的平安。必要时应采取防护措施。

三、垫层混凝土施工及桩头处理

.基坑开挖后尽快组织垫层混凝土施工，以防止基坑底暴露过久降低承载力。垫层混凝土施工时，沿承台底外边线15cm处，间距50cm，埋入短钢筋，以便日后固定承台底口侧模板。

首先进行承台基底标高的复测，定出垫层面标高，垫层浇筑面尺寸比承台底面各边尺寸大30cm,垫层侧模可用方木作为侧模。

.当垫层混凝土强度到达2.5MPa后，方可在其上进行桩头处理工作。事先需通知监理进行桩基平面位置和高程的复核，并做好隐蔽工程记录。同时进行桩基承载力和完好率的有关测试。

.假设采用的是PHC管桩基础，那么用清水清洗填芯高度局部的PHC管桩内壁。如假设管桩内有水，那么需用抽水机将桩孔填芯高度局部的积水抽掉，然后将绑扎好的钢筋笼插入桩孔，并在桩顶上固定牢固，深入承台的钢筋扳成喇叭口形状然后浇注桩孔混凝土。

.假设采用的是钻孔灌注桩基础，那么需按设计要求保证桩身嵌入承台基础内的尺寸，凿除伸入承台的超灌桩头混凝土。采用手工凿除和风开工具凿除的施工方法，首先使用风开工具将桩头清除至距设计桩顶10?20cm的位置，然后改为手工凿除直至设计桩顶标高。最后将桩身变形的钢筋整修复原。

四、 钢筋施工

钢筋的加工、绑扎等施工参见钢筋工程。

五、 模板施工

模板的施工工艺参见模板工程。

六、 混凝土施工

1.混凝土浇筑：桩头、槽底及帮模（木模时）应