城市轨道交通线路及车站课件.pptxVIP

项目二 城市轨道交通线路与车站 ppt课件 任务一城市轨道交通线路 一、城市轨道交通线路的设计原则 (1)线路形式的选择根据城市总体规划和地理环境条件进 行选择 (2)线路必须为全封闭形式 (3)站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和 客流实际需要确定 (4)线路间以及与其他交通线间采用立体交叉，互不干扰 ppt课件 二、 城市轨道交通线路的分类 ( 一 )正线 贯穿所有车站、区间，供列车载客运营的线路(站线、区间) (二)辅助线 为保证正线正常运营，合理调度列车而配置的线路 辅助线包括：折返线、渡线、存(停)车线、联络线、出入段 线和安全线等。 3 ppt课件 1.折返线 为运营列车往返运行时掉头转线而设置的线路 设置位置：线路两终点站、中间站适当位置 下行线 终点站站台 上行线 图2-2 折返线 ppt课件 2.渡线 用道岔将上行线、下行线及折返线连接起来的线路(单渡线、交叉 渡线) 5 ppt课件 上行线 图2-3 遭线 单微线 上行糕 3.存(停)车线 为了故障列车能尽快退出正线运营，每隔若干个车站应设置存(停) 车线，供故障列车临时存放或检修之用 正青桃 2-4 存(体)车线 ppt课件 车 放 4.联络线 为了沟通两条单独运营线路，便于同种制式的线路实现列车过轨运 行(线网规划时已确定) 5.出入段线 连接车辆段与正线，供列车进出车辆段使用 ppt课件 6.安全线(≥40米) 在两种线路转换处设置的起行车进路隔开作用的线路 设置位置：出入段、折返线、存(停)车线及与正线接轨的直线上 ppt课件 (三)车场线 1. 停车线(车辆停放线，每条停1~2列位列车) 2. 检修线(车辆在各种不同修程时停放的专用线路，有检修坑和维 修平台) 3. 试车线(对车辆进行动态性能实验的线路，标准与正线一致) 4. 洗车线(安装有洗车设备的线路，用于车辆自动清洗) 5. 牵出线(用于场内列车转线作业) ppt课件 三、 线路平面及线路纵断面 (一)城市轨道交通线路平面 城市轨道交通线路平面由直线、圆曲线以及 连接直线与圆曲线的缓和曲线组成。 1. 圆曲线 根据车辆类型、列车设计运行速度和工程难易程度来比较确 定 外轨超高：H=11.8V²/R 毫米 H: 曲线超高； V: 列车运行速度； R: 圆曲线半径 10 ppt课件 HZ Y 圆 I YH 缓和曲线 E u 分 线 Oz 曲 L 直线 缓和曲线 根据 的突 特征： 渐减 增大 离心力 穷大逐 力逐渐 2. 缓 和 曲 线 G R! ppt课件 圆心 直线 zK 入 0 2.夹直线 线路不允许连续设置两条曲线，因此需要在两曲线见设置一条过 渡直线，夹直线长度≥20米 12 ppt课件 图 1 大剧院至江北城区间线路平面示意 三 、线路平面及线路纵断面 (二)城市轨道交通线路纵断面 1. 坡道的坡度 正线：≤30‰困难地段≤35‰ 联络线、出入线： ≤40‰ 车站： ≤2‰困难条件≤3‰ 车场线：0坡度困难条件——库外线≤1.5‰ 道岔：≤5‰困难条件≤10% 13 ppt课件 2.竖曲线 在相邻坡! 到另一个 段过渡 ppt课件 一、城市轨道交通限界 (一)车辆限界 车辆在正常运行状态下形成的最 (二)设备限界 用以限制设备安装的控制线，设 一个轮廓。 ( 三 ) 建 筑 限 界(隧道的形状、尺 置以及地面建筑物的位置) 在设备限界基础上，考虑了设省 效断面，它是位于设备限界外的 任务二城市轨道交通限界与 线路标志 15 (一)表示线路的状态和位置的标志 表示线路的状态和位置的标志包括百米标、坡 度标、曲线要素标、曲线始终点标、道岔编号 标、水准基点标、桥号标、涵洞标、水位标等， 这些标志采用喷漆标在右侧边墙上。 (二)对列车操作人员起指示作用的标志 对列车操作人员起指示作用的标志包括站名标、 限速标、停车位置标、警冲标等，这些标志宜 采用反光材料制作，便于列车操作人员识别。 16 ppt课件 二 、 城 市 轨 道 交 通