第一篇车站工作组织.pptVIP

Dalian Jiaotong University;课程的内容 车站工作组织 列车编组计划 列车运行图和铁路区间通过能力 铁路枢纽工作组织 铁路货物运输生产计划及调度工作 ;课程的特点 实践性强 内容多 全面掌握难度大 需要支撑的知识面较多 学时多（全部96学时） ; 铁路运输的特点 我国铁路主要技术政策 铁路运输生产过程的主要内容 铁路行车组织课程的主要内容;一、铁路运输的特点;二 、我国铁路主要技术政策;三、铁路运输生产过程; 车站工作组织 列车编组计划 列车运行图和铁路区间通过能力 铁路枢纽工作组织 铁路货物运输生产计划及调度工作 ;第一篇 车站工作组织;第一章 概述;学习重点;学习要求;;补充概念：; 一、车站的概念; 二、车站的作用; 三、车站的分类;北京西站;客 运 站 作 业;（2） 货运站 是专门办理货物承运、交付、中转、装卸和货物列车到发、车辆取送，以及货物联运、换装等作业的车站，一般设在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装、卸和中转的地点，如广安门、上海东，广州南、郑州东、西安西等车站。;分类： 按工作性质分为装车站，卸车站和装卸站。 按办理货物的种类分为综合性货运站和专业性货运站。 按服务对象分为公共货运站，换装站，工业站和港湾站。; 货 运 站（办理集装箱作业）; 货运站作业——运转作业;货运站作业——货物作业;货运站作业——兼办作业 ;（3）客货运站 是既办理客运业务又办理货运业务的车站。我国铁路绝大多数车站都属于客货运站。 旅客运输和货物运输兼办的车站，铁路网上绝大多数车站都属于客货运站。;2. 从技术作业性质上可分为：;编组站（调车场);编组站（调车场);编组站的分类（1）; 3. 地方性编组站 设置在有3条及以上铁路干、支线的交汇点，或工矿区、港湾区、终端大城市地区附近，主要编组相邻编组站、区段站、工业站、港湾站间的直通、区小运转列车，每昼夜编解2000辆及以上车辆 。;全路49个编组站（1）; 地方性17个： 梅河口、牡丹江、长春北、通辽、艮三门、怀化南、乌鲁木齐西、太原北、乔司、包头西、安康东、青岛西、淮南西、莱州、昆明东、武威南、迎水桥 ;§1.1.1 车站的作用及分类;§1.1.1 车站的作用及分类;§1.1.1 车站的作用及分类;编组站的主要作业;（2）区段站 设置在牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转技术作业、进行机车的更换或机车乘务组的换乘，一般只改编邻近区段到发的车流，解体、编组区段列车和摘挂列车。我国区段站大多数采用横列式站型。;区 段 站;机务段机车转向设备;区段站布置示意图（一）;区段站布置示意图（一）;区段站布置示意图（一）;区段站布置示意图（二）;双线铁路客货纵列式区段站布置图;区段站布置示意图（三）;双线铁路纵列式区段站布置图;区段站布置示意图（四）;区段站的作业;（3）中间站 中间站（包括会让站和越行站）是设置在铁路区段内的车站，一般只办理列车接发、会让、越行及摘挂列车、小运转列车的调车作业。某些客、货运量较大的中间站还办理市郊列车的折返和小运转列车、直达货物列车的始发和终到作业。 ;中间站布置示意图;中间站布置示意图;中间站作业;列车在中间站的上水作业;列车在中间站的交会作业; 3.按客、货运量和技术作业量的大小分 根据客货运量和技术作业量的大小，并考虑车站在政治、经济及铁路网上的地位，车站还划分成特等站、一、二、三、四、五等站。 ;第二节 车站工作的组织与管理;一、《车站行车工作细则》;（6）军事运输工作 （7）车站行车量和车场分工 （8）列车与车辆技术作业过程及其时间标准 （9）车站通过能力和改编能力 ;金州站《站细》： 1.2 金州车站的位置、性质、等级和任务 金州站地处辽东半岛南部，行政区域归属辽宁省大连市金州区管辖，隶属沈阳铁路局。 车站（下行客车场）中心里程位于长大线自大连起32.058km处，南与南关岭站，北与二十里台站，西北与金城线的金州北线路所，东南与金窑线的金马站相邻，是长大、金城、金窑三条铁路线的汇合点，大连枢纽的北部门户。长大线相邻区间为双线区间，金城线、金窑线相邻区间为单线区间。 金州站上、下行共计五个车场，总体布置为二级四场，车站全长7.247km。上行系统车场分别为上行客车场和上行到达场（Ⅱ场），上行编发场（Ⅳ场）；下行系统