【站务管理】运营分公司安全生产高压红线.docx

运营分公司安全生产“高压红线” 第一部分：通用“高压红线” 当班饮酒、打牌、赌博。 侵占掠获乘客现金、贵重物品等。 强闯或未经允许带领无关人员进入列车驾驶室。 驾驶公车未系安全带，段场驾驶摩托车、电动车超载超速或未配戴安全头盔。 无资质的情况下擅自操作设备设施（应急情况下操作安全装置除外）。 易燃易爆区域违规动火、吸烟。 运营时段未经允许擅自进入轨行区（含出入段线）。 利用工作之便，搜集乘客信息，采用不同形式骚扰、恐吓他人。 受益操作或指使他人阻碍事故（事件）调查、隐瞒真相、销毁证据等。 未经允许擅自下载或对外传播有损公司形象的内部录音、视频。 擅自修改、变更系统参数或隔离、关闭或破坏安全装备或保护装置。 受益操作或指使他人盗取机密数据、篡改系统文件或植入病毒代码等。 第二部分：岗位“高压红线” 列车驾驶岗位“高压红线” 值乘过程中打盹、睡觉。 未撤除止轮设施（铁鞋等）动车。 驾驶列车违规超速运行、非法逆行或擅自退行。 载客列车非系统原因错开车门。 擅自切除ATP防护驾驶列车运行。 列车运行中探身车外、飞乘飞降。 未经允许或不明原因操作列车旁路开关。 擅自破坏、转向、遮挡司机室摄像头。 行车指挥岗位“高压红线” 运营期间未准备好进路接发列车。 组织电客车带电进入无电区。 未经批准向占用区间发出列车。 运营期间擅自开启应急门、滑动门。 道岔检维修或抢险过程中未确认现场安全条件擅自转换道岔。 信号系统降级模式下，未确认列车位置组织行车。 漏发、错发、漏传、错传、错误执行关键调度命令。 火灾模式下错误执行排烟方向。 施工组织岗位“高压红线” 未经允许在轨行区借点施工或超范围施工。 高空作业未系安全绳（带）。 挂地线未执行验电操作。 错送电、漏停电、漏送电、错停电。 未停电的情况下开展须停电的作业，攀爬有电设备，侵入安全距离。 在同一条股道上，同时办理两列车辆调车作业。 已审批待执行或正在执行的施工计划之间存在人车、接触网供电需求冲突。 施工清场不彻底或轨行区内应撤除的设施、设备、物料、标志未撤除。 移动设备停留轨行区未采取防溜措施。 第三部分：专业“高压红线” 一、车辆检修专业“高压红线” 违规审批、使用万能钥匙或私配专控钥匙。 接触网未断电、未挂接地线开展车顶、顶层平台作业。 列车走行部等关键部件漏检、漏修、漏探。 承压类特种设备超压使用、起重机械等机电类特种设备超载使用。 二、修务相关专业“高压红线” 1.擅自改变或拆除防雷装置。 2.使用封连线或使用其他手段破坏联锁关系。 3.甩开联锁条件，借用电源动作设备或人为构通道岔假表示。 4.未经审批或违规动道作业。 三、票务相关专业（含站务、财务等）“高压红线” 为谋利或未经审批私自制作密钥卡。 违规为非本单位人员配发系统权限。 擅自使用备用金或将备用金、票款挪作他用。 利用工作之便，侵占、截留票款或擅自违规修改、删除票务相关交易数据。