【站务管理】站务部区间列车火灾疏散并启动公交接驳应急演练细化方案.docx

市城市轨道交通2号线站务部 区间列车火灾疏散并启动公交接驳应急演练细化方案 一、演练背景 演练项目 区间列车火灾疏散并启动公交接驳演练 演练级别 部门级 演练形式 实操 演练计划起止时间 10:00-11:00 演练地点 玉湖北路站 模拟时间 非运营期间 模拟地点 玉湖北路站 组织部门 站务部 参与部门及人员分布情况 评估人员： 参演人员：玉湖北路站全员、三保人员 参演主要设备 烟饼、荧光衣、手电筒、防烟面具、医药箱、手提广播、公交接驳告示、《轨道交通应急公交接驳车数量确认表》、轨道交通应急公交接驳车经行路段及乘客出口示意图、轨道交通应急公交接驳车牌、高黄色椭圆型往玉湖北路及中兴路方向的公交接驳牌、《公交信息指引卡》等 事件或故障设置方法 模拟运营时间内下行02001次列车在开出玉湖北路站约300米时，列车头部车厢发生火灾，列车无法行驶被迫停车，乘客按紧急按钮报警，司机接报后立即确认情况并报告行调和车站，该事件导致玉湖北路站-诚信路站上下行行车中断，恢复时间预计超过30分钟，OCC组织玉湖北路站-诚信路站上下行区间启动应急公交接驳，各岗位按列车在区间隧道火灾无法动车及启动公交接驳应急处理程序处理，疏散引导乘客，抢救伤员，防止事态扩大。 演练前须完成的准备工作 1、是否需要向市有关部门通报演练信息； 2、是否完成通报。 □是 ?否 □是 ?否 3、其他 演练步骤介绍 场景设置： 车站运营结束后，由现场总指挥发布演练开始的通知，需确认各岗位已准备就位。模拟运营时间内下行02001次列车在开出玉湖北路站约300米时，列车头部车厢发生火灾，列车无法行驶被迫停车，乘客按紧急按钮报警，司机接报后立即确认情况并报告行调和车站，该事件导致玉湖北路站-诚信路站上下行行车中断，恢复时间预计超过30分钟，OCC组织玉湖北路站-诚信路站上下行区间启动应急公交接驳，各岗位按列车在区间隧道火灾无法动车及启动公交接驳应急处理程序处理，疏散引导乘客，抢救伤员，防止事态扩大。 演练流程： 1、火灾列车司机接报警信息后，通过PIS确认火灾情况，迅速向行调报告，并广播安抚乘客，指引乘客使用车厢座位下的灭火器进行灭火， 由于火势较大，无法进行初期灭火，列车被迫停在区间后（模拟拉停），报行调立即打开疏散疏散平台侧车门组织乘客向后端疏散。降下受电弓，到火灾点进行初步扑救。判断火势无法扑灭时，司机应停止扑灭进行逃生（模拟）。 2、行调接到列车火灾无法动车报告后向司机确认列车位置和火灾部位及人员伤亡情况，通报OCC各调，并扣停后续列车，令司机广播安抚乘客并指导乘客打开疏散平台侧车门向后端车站疏散。全呼全线列车和车站，调整运营，做好乘客广播和解释退票工作。 3、行值接到列车停在区间发生火灾的通报后，报值班站长，通知巡视岗马上赶到站台开启相应端的端门。同时报119、轨道交通公安、120，待接到进行区间疏散的通知后，立即通知值班站长执行。 4、行值播放应急广播、释放闸机疏散乘客，关闭广告照明，确认相应的火灾模式已启动。通知所有站务人员执行列车火灾区间疏散应急处理程序。按规定程序报告相关领导，并与OCC保持信息通畅。 5、客值接到信息后赶到车控室，确认相应的通风排烟模式开启，所有闸机已设为紧急模式,操作完毕后拿手持台、手提广播到站台指挥组织乘客疏散。 6、值站担任事故处理主任，带领两名站务人员穿好荧光衣，戴好防烟面具、拿上手电筒、急救箱等事故处理相关物品后向行调请求下区间疏散乘客，经行调同意后按行调命令下区间疏散乘客。 7、2名站务人员接到疏散指令后立即赶到站台打开事故一侧的端墙门，穿上荧光衣，戴好防毒面具。随值班站长到现场疏散列车上的乘客，并视情况进行灭火。 8、客服中心岗接到信息后，收好钱和票，关闭票亭电源，关停站厅层至站台的扶梯，确认闸机进入紧急模式，打开边门,穿荧光衣，到站台疏散乘客。 9、厅巡岗在打开的端墙门处立岗，及时传递信息。指引乘客向站厅疏散，确认疏散情况和乘客受伤情况，并将信息及时报告车控室,确认乘客疏散完后报车控室。指引消防队进入火场。 10、值站到达区间列车事故位置，进行乘客疏散。值班站长随时向车控室报告现场疏散情况及人员伤亡情况，列车上的乘客疏散完毕后最后返回车站，事故处理主任确认所有疏散乘客全部到达车站安全位置，报告OCC、现场执行组长乘客疏散和伤员救治情况。 11、行值播放受影响车站停止对外服务信息和列车晚点信息，做好乘客退票服务。 12、车站将所有乘客疏散出车站紧急出入口，站务人员在紧急出入口外照顾安抚受伤乘客，等120急救人员到达后交急救人员处理。 13、值站向消防队指挥员汇报现场处理情况，现场指挥权交给消防队人员。车站做好灭火配合工作，并将火灾处理情况和人员伤亡情况报OCC。 14、火灾扑灭后，车站报告OCC、现场执行组长，相关领导。听从公安人员