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（优选）拖曳设备ppt讲解 当前第1页\共有27页\编于星期二\10点 船舶 拖曳 当前第2页\共有27页\编于星期二\10点 船舶拖带作业分类 航行区域： 海上拖带、锚地拖带、港口拖带、内河拖带 拖带方式： 吊拖、首拖、绑拖（傍拖）、顶推 当前第3页\共有27页\编于星期二\10点 吊拖 又称尾拖，其形式为拖船在前，被拖船舶在后，两者相隔较大的距离，通过拖缆牵引被拖船舶。它是海上拖航的主要方式。 吊拖在海上拖带时，拖缆长度不小于200m，被拖船舶越大，拖航速度越高，拖缆应越长。 首拖 全回转导管螺旋桨港作拖轮的主要作业方式，用于协助大型船舶离开码头的作业。 当前第4页\共有27页\编于星期二\10点 绑拖 船靠近船拖带，拖船系绑在被拖的船舯后部的舷边进行拖带。 顶推 将拖船的船头用缆索或顶推装置系固于驳船的船艉，推动驳船队前进。 当前第5页\共有27页\编于星期二\10点 海上拖曳设备 分为固定拖曳设备和活动拖曳设备 固定拖曳设备包括：拖缆机（拖索绞车）、拖钩、拖索拱架（承梁）、拖缆滚筒（导缆器）、拖力眼板、拖桩、拖缆孔等。 活动拖曳设备（拖索具）包括：主拖缆、备用拖缆、应急拖缆、短缆、过桥缆、龙须缆（链）、三角板、卸扣、拖曳环及回收缆等。 当前第6页\共有27页\编于星期二\10点 第一节 拖曳设备的配置 一、非专业拖船拖曳设备的配置 它是指除专业拖船以外的自航船舶。 通常在船舶的艏艉部各设置1~2对双柱拖缆桩（或加强的带缆桩），并在船舶艏柱正上方的舷墙上设置圆形拖索孔（或导缆孔）。在艉部则利用系泊用导缆孔或设置带有滚轮和挡板的启闭式拖索孔。 拖索则按照船级社规范按舾装数选取，常常把拖索同被拖舰艇的锚链连接起来进行拖带。 当前第7页\共有27页\编于星期二\10点 二、专业拖船拖曳设备的配置 专业拖船拖曳设备通常包括：拖缆、拖缆机、拖钩装置、拖索承梁、拖索限位装置和拖索导缆孔，用于倒拖、傍拖和拖出搁浅船舶所需的艏部拖桩、舷侧拖桩，艉部拖桩和艉部导缆孔等。大型海洋拖船还配有龙须链。 拖船的拖曳设备应根据拖船和航区及其执行的拖带方式确定。海上拖航应使用拖缆机一般不应使用拖钩,港内拖船则以拖钩为主拖带装置，拖桩作为备用拖带装置。 当前第8页\共有27页\编于星期二\10点 三、非自航船舶拖曳设备的配置 这些船舶本身无推进装置，或是只能提供短距离的推进设备，长距离调遣仍须依靠拖航。所有被拖船舶在拖航时应保持适当艉倾。 运输驳船以及宽度较小且艏艉有线型的非自航船舶，通常在艏艉部设置拖桩、加强的兼拖曳用带缆桩、拖索孔等供拖航时栓系拖索使用。 当前第9页\共有27页\编于星期二\10点 三、非自航船舶拖曳设备的配置 在海上拖曳大中型非自航工程作业船舶和海洋移动式平台时使用的拖索具除了主拖索以外还配有龙须链，为此在被拖船舶上通常设有主拖力点和备用（应急）拖力点。ZC《海上拖航法规》对拖力点进行了具体的规定。 被拖船舶固定拖曳设备的配置应根据船型确定。而在被拖船舶解拖时，主拖缆由拖船回收，其余拖索具均由被拖船舶回收。 当前第10页\共有27页\编于星期二\10点 第二节 拖索具 一、拖索具的配置 拖索具是海上拖带中使用的活动拖曳设备。包括：主拖缆、备用主拖缆、应急尼龙拖缆、短缆、三角板、龙须缆、卸扣、连接环、回收缆等。 CCS《拖航指南》对拖索具的数量进行了具体的规定，需要注意的是，拖缆具的数量应包括拖船和被拖船舶各自配套的拖索具之和。实际配置中，主拖缆和备用拖缆一般是拖船提供，其他拖索具都是被拖船舶提供。 当前第11页\共有27页\编于星期二\10点 拖索具配置 当前第12页\共有27页\编于星期二\10点 二、拖缆及回收缆 在一套拖索具中，拖缆实际上是由三部分组成，即：主拖缆、短缆及其龙须缆。在沿海区和遮蔽航区拖缆时，可以不配短缆。 当前第13页\共有27页\编于星期二\10点 二、拖缆及回收缆 1、主拖缆及备用主拖缆 主拖缆和备用拖缆的最小破断负荷按拖船系柱拖力确定，其长度按拖船功率确定。 2、短缆 短缆是连接主拖缆和龙须缆之间的一段缆索，俗称过桥缆。 在无限航区或近海航区拖航作业时，拖船与被拖船舶在连接操作时，技术上需要长度不小于30m的短缆。短缆可用锚链、钢丝绳或尼龙绳，通常采用钢丝绳。 当前第14页\共有27页\编于星期二\10点 二、拖缆及回收缆 3、龙须缆或龙须链 它是为了保持被拖物的航向稳定性，从布置于船首两侧的拖力点连接至三角板的拖索具。每根龙须链（缆）的长度可取为两拖力点之间的距离，但至少应使两龙须链（缆）之间的夹角不超过90°。 4、回收缆 其用于被拖船舶解拖时回收龙须链（缆）或全部拖索具。通常采用钢丝绳，其破断负荷应不小于龙须链自重的3倍，但在任何情况下均不小于196kN。 当前第