石油化工企业催化汽油加氢技术和工艺.docxVIP

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石油化工企业催化汽油加氢技术和工艺 摘要:石油是现代社会最为重要的能源之一,在我国经济社会高速发展的背 景之下,针对其的生产加工重视程度越来越高,本文从我国当前石油化工催化汽 油加氢存在的问题和技术原理入手,分析了相关企业应用该技术的改进措施,以 期对实际工作形成帮助。 关键词:石油化工;催化汽油;加氢脱硫 引言:汽油的含硫量是影响生态环境的关键,尤其是在汽油使用越来越多的 前提下,因此相关石油化工企业需要充分地应用加氢脱硫技术,提高汽油品质降 低污染。 1现阶段我国石油化工催化汽油加氢存在的问题及原理 1.1我国石油化工催化汽油加氢存在的问题 随着当前我国石油市场的发展和市场需求的日益扩大,相关企业之间的竞争 愈来愈激烈,竞争的重点也逐步从以往的产品价格和市场占有率的竞争演化为对 产品质量和整体生产效率的竞争方面。在石油化工之中,汽油是最为主要的产品, 因此汽油的品质和相关的生产工艺又直接影响到石油化工企业的竞争力。与西方 发达国家相比,当前我国的汽油产品仍然具有较大的提升空间,在我国的汽油之 中,催化汽油的占比约为70%以上,同时我国的汽油在硫含量方面相对较高、辛 烷值低、烯烃含量高,整体加工难度较大。因此在我国的催化汽油加氢技术应用 之中,如何减少辛烷值的损失始终是相关工艺发展的核心问题。在石油化工企业 的油催化加氢过程中,相关的生产主要是基于催化反应原理来实现的,然而在该 过程中,汽油之中的硫化物难以完全地进行分离,这种现状导致地了汽油燃烧过 程中会产生出较多的含硫废气,对环境将造成较为严重的负面影响⑴ 针对汽油 硫含量高的问题,高质量的加工技术和工艺能够在一定程度上对其进行解决,同 时汽油之中的烯烃含量高问题的存在,在一定程度上制约了相关企业的升级和调 整,在解决这些问题的时候,相关单位需要充分地将节能环保技术与当前的生产 工艺相结合,提升汽油的环保特性。 1.2我国石油化工催化汽油加氢原理 在油品之中,硫的主要成分为轻馏分油时的硫醇类硫化物和较重馏分时的噻 吩类硫化物,在实际生产过程中,对硫醇类硫化物可以采用碱洗的方式完成脱硫, 而针对噻吩类硫化物则需要采取加氢脱硫的工艺来完成脱硫,同时这种方法也是 当前最为有效的手段,在相关企业的生产之中被广泛地进行了应用,尤其是选择 性加氢脱硫技术能够在完成油品脱硫的过程中尽量减少油品辛烷值的损耗,具有 较高的应用价值。从原理上来看,加氢脱硫工艺是通过催化加氢处理使之转化为 烃和硫,达到降低油品中硫含量目的的,这种技术在当前我国的石油化工之中具 有着不可替代的重要作用。 2加氢工艺技术路线分析 催化汽油加氢工艺技术在本质上是利用加氢脱硫的方法来对汽油中的辛烷值 进行恢复并降低烯烃值,从而确保成品油能够与当前的使用需求相契合的措施。 在具体的应用过程中,该技术可以分为选择性加氢脱硫降烯烃工艺技术和S-Zorb 催化吸附脱硫工艺技术。首先选择性加氢脱硫降烯烃工艺技术是为了满足在生产 过程中对脱硫反应进行严格控制,并防止在这个过程中汽油烯烃值出现损失而产 生的,在传统的催化加氢方法之下,虽然能够有效地降低汽油中硫的含量,但这 种方法也会在脱硫的过程中导致汽油的烯烃值降低,从而难以达到环保需求,在 这一背景之下,选择性加氢技术的优势便显现出来,在对该技术进行应用时需要 相关单位对脱硫反应进行选择,并在工艺流程上将轻重汽油组进行预分流,在完 成这一系列操作之后,进一步采用碱洗的方式针对轻汽油进行处理,而针对重汽 油则采用加氢来实现脱硫醇和降烯烃的目的,在该过程还需要进行裂解、异构以 补充汽油中的辛烷值。S-Zorb催化吸附脱硫工艺技术与加氢工艺技术存在一定的 差异,这种方法主要是通过吸附作用,对汽油之中的硫醇、二硫化物和噻吩等进 行吸附,这种方法也能够较为有效地实现汽油脱硫的目的地,且在生产过程中氢 的消耗量相对其他方法更小⑵ 3加氢工艺技术优化措施 3.1强化原料预处理,提升产品质量 汽油是炼油企业生产过程中的核心产品,同时也是影响到炼油企业市场竞争 力的关键,在当前的石化企业生产过程中,需要通过进一步强化这一产品的质量 来达到提高市场竞争力的目标,针对当前石化企业的实际情况,提高汽油质量首 先需要相关单位在生产阶段进一步强化对原材料的预处理,从而充分地降低油品 之中硫的整体含量,提高产品质量。目前我国多数的石油化工企业在生产环节之 中都是采用催化裂化装置来对相关原料实施预处理的,这种方法和核心是通过加 氢操作来对原料之中的硫、氮、氧和其中的部分金属成分进行降低,从而可以有 效地提高汽油产品的整体质量[3]在现阶段的生产之中,相关企业需要对具体的 操作和生产方式进行系统性的完善和优化,在这种方法下加强对原料的预处理成 效,以最大程度地提高汽油产品的质量。 3.2催化裂化过程加氢脱硫 在

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