人教版必修二第二章 城市与城市化练习(2017高考真题 模拟新题).docxVIP

第 第 PAGE 1 页 I 单元 城市与城市化 I1 城市内部空间结构及服务功能 21．I1 22.I2 [2019·江苏卷] 图 11 为我国某城市制造业企业数量及其空间分布变化图。 读图回答 21～22 题。(双选) 图 11 21．该城市 0～6 千米的中心城区企业数量( ) A．1985—2019 年增多 B．1985—2019 年减少C．2019—2019 年增多D．2019—2019 年减少 AD [解析] 本题主要考查中心城区制造业企业数量的变化特点。从图中可以看出， 该城市 0～6 千米的中心城区，1985 年制造业企业总数为 310，在中心城区的约占 60%，计算得出 1985 年在中心城区的制造业企业数量约为 186。以此类推，2019 年约为 946，2019 年约为 483。所以A、D 正确。 22．2019 年之后，该城市已进入( ) A．工业化初期阶段 B．工业化中期阶段C．郊区化阶段 D．逆城市化阶段 BC [解析] 本题主要考查工业化和城市化的进程。从图中可以看出，2019 年之后， 中心城区制造业企业数量减少，大量制造业企业向郊区迁移，说明该城市已进入工业化中期 阶段，其城市化处于郊区化阶段，所以B、C 正确。 H2、I1、K1 5.I1 6.I1 [2019·全国卷Ⅲ] 某条城市地铁线穿越大河，途经主要的 客流集散地。图 2 示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成 4～6 题。 图 2 4．地铁站点综合服务等级的高低主要取决于( ) A．站点的用地面积 B．周边的人流量 C．站点的信息化水平 D．周边的环境质量 4．B [解析] 本题主要考查地铁站点综合服务等级。地铁是城市公共交通运输的一种形式，地铁站点综合服务等级的高低主要取决于站点周边的人流量。 根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为( ) 中心商务区 B．森林公园C．大型住宅区 D．产业园区 5．A [解析] 本题主要考查城市功能分区。由图可知，甲、乙、丙站点位于城市中心附近，该区域交通便利，地价相对较高，应属于中心商务区。 该城市空间形态的形成最有可能( ) 围绕一个核心向四周扩展B．沿河流呈条带状延展 C．围绕多个核心向四周扩展D．沿交通线呈条带状延展 6．C [解析] 本题主要考查城市空间形态的形成。根据图中一级站点的分布，可知该城市空间形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展。 30．B(1)I1 (2)J3 (3)N4 [城乡规划] [2019· 江苏卷]图 21 为我国某城镇发展现状和规划 示意图。回答下列问题。 图 21 该 城 镇 规 划 的 空 间 形 态 由 集 中 式 向 组 团 式 发 展 ， 其 优 点 有 。 为发展工业，该城镇将工业用地集中布局在西南方，考虑的自然条件主要有 。 W 处 规 划 为 工 业 仓 储 用 地 的 理 由 有 。 为使城镇五个组团紧密联系， 形成有机整体， 规划采取的主要措施有 。 30．B(1)功能相对独立，互相影响少；发展空间大；有利于居住环境改善 地形平坦，城镇盛行风下风向，城镇河流下游 靠近工业区；靠近高速公路，交通便 利 加强各组团联系的道路和桥梁建设，优化城市结构，合理布局各类城市用地(任答两 点) [解析] 第(1)题，本题主要考查城市空间形态。从图中可以看出，该城镇规划的空间形态 由集中式向组团式发展，其优点可以从独立发展、干扰小、发展空间大等方面回答。第(2)题， 本题主要考查工业布局的理由。从风频玫瑰图可以看出，该城镇主导风向为东北风，将工业 用地集中布局在西南方，有利于保护环境；此外西南方地势平坦，处于河流下游。W 处被规划为工业仓储用地，其有利条件可以从靠近工业区、交通便利等方面回答。第(3)题，本题主 要考查城市联系的措施。为使城镇五个组团紧密联系，形成有机整体，可以采取的措施是加 强各组团联系的道路和桥梁建设、优化城市结构等。 [2019·宁波十校期末] 读某城市分布略图(图 K18-1)，完成 1～2 题。 图 K18-1 影响该城市地价的主要因素是( ) ①交通通达度 ②文化教育程度 ③地形 ④距离市中心远近 A．②④ B．①③ C．②③ D．①④ 该城市在a、b 两高铁方案中选择a 方案，主要是因为a 方案( ) A．对城区噪声污染较小 沿线公共交通等配套设施更完善C．土地等建设成本较低 D．有利于提高近郊地区的房价 1．D 2.B [解析] 第 1 题，读图可知，市中心交通便利的地方地价高，远离市中心、交通不便的地方地价低，故影响城市地价的主要因素是交通通达度和距离市中心远近。第 2 题，a 方案穿越城区，对城区噪声污染较大；城区公共交通等配套设施更完善，便于人们出行；城区地价高