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目 录 1、工程概况 2 2、挂篮组成 2 3、荷载分析 3 4、底模系统验算 4 4.1.底模模板验算 4. 4.2.矩管受力验算 4. 4。3.方木验算 5. 4.4.底模桁架验算 6. 5、外滑梁验算 9 6、内滑梁验算 11 7、底模后横梁验算 12 8、底模前横梁验算 14 9、前上横梁验算 15 10、主桁架验算 16 11、钢销受力验算 19 12、高强螺栓验算 19 13、后锚及吊杆系统验算 19 13.1。后锚精轧螺纹钢验算 1. 9 13.2.后锚扁担梁验算 1. 9 13。3.底模后吊带验算 2. 0 13。4.底模后吊带上扁担梁验算 2. 0 13。5。前吊杆验算 2. 0 13.6。前吊杆扁担梁验算 2. 0 14、挂篮抗倾覆验算 21 2 沿潭大桥 65+110+65m 连续梁施工菱形挂篮受力检算 1、工程概况 沿潭大桥左右线分离,起讫里程分别为 ZK28+279.48~ZK29+156 。52、 K28+305。38~K29+094.52,组合跨径分别为 5×40m+65m+110m+65m+ 10 × 40m、3×40m+65m+110m+65m+10×40m。其中,主桥上部结构为 65+110+65m 三跨预应力混凝土连续刚构箱梁。其中 0#段采用三角托架牛腿施工,边跨现浇 段采用钢管柱型钢支架现浇施工,合拢段采用吊架施工,其余节段 1#~11#节段 均采用菱形挂篮悬臂施工。其中最大梁段为 1#段,砼方量为 58.5m3. 2、挂篮组成 (1)、主桁架包括上弦杆、下弦杆、斜杆和立柱,各杆件均采用 2 根[32b 槽钢组焊而成。单片主桁架各杆件通过节点板和φ100mm20CrMnTi 钢销加设 8.8 级高强螺栓连接而成,两片主桁架之间用两道横向联结系连接。 (2)、底模系统包括底模桁架、底模模板、底模前横梁、底模后横梁、 16 ×16 方木、2 根底模加强纵梁及走道板。前、后横梁由2 根 [40a 槽钢组焊而成, 模板为 Q235 钢板,底模承重梁由采用5 片桁架和 2 根加强纵梁加固组成. (3)、悬吊系统由前上横梁(2 根 I45a 组焊工字钢)、底模吊杆上扁担梁(2 [20a 组合槽钢)、底模吊杆下扁担梁(2 [20a 组合槽钢)、后吊带扁担梁(2 [22a 组合槽钢)、内外模板吊杆扁担梁(2 [12.6 组合槽钢)、底模后吊带装置( δ40mm 厚钢带)、前吊杆连接器等组成。吊杆均采用Φ32 精轧螺纹钢筋,其强度标准值 为 785MPa。 (4)、走行装置由轨道、 轨枕、前后支座、手动葫芦等组成。 轨道由 I25b 工字钢及δ10mm 钢板组焊而成成,其直接锚固在已成梁段的竖向预应力筋上. (5)、外模系统由 2 根外滑梁(2 根 H45 型钢通过[20a 槽钢连接而成)、外 3 滑梁吊架、外膜模板、外模桁架施工平台组成。 (6)、内模由 2 根内滑梁 (H45 型钢通过[20a 槽钢连接而成)、内滑梁吊架、 模板([14a 槽钢、钢板组件)等组成。挂篮具体构造如下: 3、荷载分析 进行悬臂浇筑施工时,挂篮主要承受砼荷载、模型机具荷载、施工荷载、砼 振捣荷载及砼冲击荷载等。 挂篮底模系统主要承受来自腹板和底板的砼的竖向荷 载,内滑梁主要承受顶板砼的竖向荷载 ,外滑梁主要承受翼缘板砼的竖向荷载。 荷 载的传递形式具体如下: 4 模具荷载取 1。5KN/m2, 施工荷载取 2。0KN/m2 砼振捣荷载取 2.0KN/m2 砼冲击荷载取 2。0KN/m2 C55 悬灌砼荷载取 26KN/m3 4、底模系统验算 4 。1.底模模板验算 底模模板主要承受来自腹板、 底板砼的竖向荷载、 模具荷载、 振捣荷载及砼 冲击荷载等。底模板面板为δ=5mm 钢板,肋条为 90×40×4mm 矩形钢管,矩管间 距为 30×30cm。其中腹板下的模板受力最为不利,对于底模钢板而言,因四周 均与矩管进行了焊接,可以看成四边固结的梁板, l l = 0.3 0.3 = 1 ,查路桥施工计算手册()得, K = 0.0176, K = 0.00127 ,腹板 x y m f 下的荷载F = 0.9 3.5 26 6.5 + (1.5 + 2 + 2 + 2) 0.9 3.5 = 555.
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