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铁道通信与信息化技术专业人才需求调研分析报告 一 、调研目的与意义 为了优化铁道通信与信息化技术专业的人才培养方案,明确本专业毕业生就 业去 ,摸清本专业的典型工作内容,安排和更新课程体系、教学单元、实践项 目等内容,计划了本次 2020 年度专业人才培养需求调研。 在本专业教学资源库建设、开放课程开发的背景下,本次调研意义重大。一 方面有助于团队教师依据就业岗位确定典型工作内容,并将工作内容转换为教学 内容;另一方面有助于在 “铁路大融合”背景下,安排人才培养目标与定位,优 化实践教学场所,设计实践教学项目,达到与时俱进。 二 、调研对象与方式 1. 调研对 行业调研。依据国家发改委及工信部等权威机构发布的相关报告,结合通信 行业的大宽带、高速率的发展趋势,归纳铁道通信与信息化技术专业的发展前景。 企业调研。调研企业包含了中国铁路广州局有限公司、南昌局有限公司、武 汉局有限公司、新疆局有限公司、成都局有限公司等路局的职工,还包含了深圳 地铁运营有限公司、轨道交通运营有限公司、杭州地铁运营有限公司、比亚迪轨 道交通事业部等地铁公司的职工。 同类院校调研。调研的学校为开设本专业较早的几所铁路类院校,包括南京 铁道职业技术学院、高速铁路职业技术学院、铁路科技职业技术学院等。 2. 调研方式 受疫情影响,本次调研主要采用网络问卷、电话咨询、社交软件沟通等方式 开展,当地的轨道交通行业采用现场调研方式。 三 、调研情况 1.行业发展调研 近年来中国铁路通信在通信工业化生产上、装备运用上取得了巨大的成就。 铁路通信已经大幅度落后产业的发展,未来必然向多业务承载能力、高可靠性和 更高的传输容量的方面发展。 (1)铁路通信的地位 铁路通信系统为铁路员工提供交流通讯的通道;为列车的调度、控制列车、 牵引供电、检修运用、事故救援、旅客信息等提供网络服务;为控制中心的调度 员、各车站值班员、列车司机等提供通信信息;为运营提供基准时间信息,其重 要性不言而喻。 (2)铁路通信网的组成 铁路通信网由接入网、传送网、电话交换网、数据网、GSM-R 无线通信系统、视 频监控系统等组成。铁路传送网分为长途传送网、本地传送网及本地接入网。长 途干线传送网为铁路总公司至各铁路局、铁路局之间的信息传送网络;本地传送 网为连接分局通信节点以下各节点间的传送网络;接入网解决分布在铁路局、铁 路分局、段级单位所在地和区段站及编组站等用户集中的地点的用户接入。 铁路通信网基本上以光纤通信为主,以电缆、微波通信作备份或补充,需要 做到话音、视频和数据多网融合。 2. 企业需求调研 从调研数据中获知,铁路总公司及分公司、各地铁公司都需要大量的技术人 员和技术管理人员,辅助通信系统的规划建设、负责设备的运行管理,协调系统 集成商和工程服务上的项目实施。 地铁公司需要大量的通信工程安装、调试、维护人员,对应的岗位为城市轨 道交通通信工,需要掌握通信设备的测试与检修技术,如通信设备的技术参数测 试、测试仪器的使用、设备重启及单板更换等。 各铁路分公司需要大量的设备检修和维护人员,主要负责上线设备的日检、 周检、月检等工作,需要掌握接入网设备、传输网设备、交换网设备、基站等设 备的操作、检修与维护技能。 总而言之,从调研的企业需求数据分析,未来 10 年行业相关企业对铁道通 信类人才需求量十分庞大,特别是一线通信设备检修人才。 3. 同类院校调研 从调研数据获知,针对铁路通信工的现场综合维护、无线维护、网管三类岗 位,南京铁道职业技术学院、高速铁路职业技术学院、铁路科技职业技 术学院都开设的专业核心课程有 《光传输系统应用》、 《宽带接入系统》、 《铁路移 动通信系统》、 《通信线路》、 《无线列调系统》、 《通信电源》等核心课程,基本能满 足岗位所需技能的培养。 4. 毕业生调研 本次调研参与的有2011 届至2019 届毕业生,从毕业生反馈的调研数据来看, 主要就业的单位包括各路局、地铁公司、工程公司、通信设备制造企业,就业的 岗位主要集中在铁路通信工、通信检修工两个岗位,小部分在工程公司从事通信 技术维护员岗位,还有一小部分毕业生从事信号工岗位。在路局工作时间较长、 表现优秀的毕业生,已经在车
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