汽车底盘检测全册课件.ppt

;汽车底盘的检测;概述; 单元一 概述;汽车检测与诊断的目的和方法;汽车的技术状况随着行驶里程的增加逐渐变差，出现动力性下降，经济性下降，排放污染物增加，使用的可靠性降低，故障率上升等现象，严重时汽车不能正常运行。 分析和研究汽车的技术状况，及时检测和诊断影响汽车技术状况的原因，排除汽车故障是提高汽车完好率，延长汽车使用寿命的重要措施。;汽车的技术状况 定量测得的，它表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 汽车检测 确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 汽车诊断 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。;表征汽车技术状况的参数分为： （1）结构参数 结构参数是指表征汽车结构的各种特性的物理量，如几何尺寸、声学、电学和热学的参数等。 （2）技术??况参数 技术状况参数是指评价汽车使用性能的物理量和化学量，如发动机的输出功率、扭矩、油耗、声响、排放值和踏板自由行程等。;汽车技术状况可分为： （1）汽车完好技术状况 汽车完好技术状况是指汽车完全符合技术文件规定和车辆使用要求的状况，包括主要使用性能、外形等参数值，都完全符合技术文件的规定。 （2）汽车不良技术状况 汽车不良技术状况是指汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。;汽车技术状况的变化;汽车技术状况变差的主要外观症状有: (１)汽车动力性变差； (２)汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加； (３)汽车的制动性能变差?如制动距离延长、制动跑偏或制动侧滑等； (４)汽车的操纵稳定性能变差?如响应时间超限?回正能力减弱或转向沉重等； (５)汽车排放污染物和噪声超过限值； (６)汽车在行驶中出现异响或异常振动，存在着引起交通事故或机械事故的隐患； (７)汽车的可靠性变差，使汽车因故障停驶的时间增加。;安全环保检测 对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合标准的废气排放，使汽车在安全、高效和低污染下运行。 综合性能检测 故障诊断 ;安全环保检测 综合性能检测 对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和环保性。 故障诊断 ;安全环保检测 综合性能检测 故障诊断 对汽车进行故障诊断，目的是在不解体情况下，对运行车辆查明故障原因和故障部位进行的检查、测量、分析和判断。故障被诊断出来后，通过调整或修理的方法予以排除，以确保车辆在良好的技术状况下运行，诊断是排除故障的前提条件。 ;人工经验诊断法 人工经验诊断法是诊断人员凭借丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，借助简单工具，用眼看、耳听、手摸和鼻闻等手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断的一种方法。 优点：不需要专用仪器设备、可随时随地进行、投资少、见效快等。 缺点：在诊断速度慢、准确性差、不能进行定量分析、需要诊断人员具有较丰富的经验和掌握大量资料等。 现代仪器设备诊断法 ;人工经验诊断法 现代仪器设备诊断法 现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法，该方法可在汽车不解体情况下，用专用仪器设备检测整车、总成和机构的参数，为分析和判断汽车技术状况提供定量依据， 采用计算机控制的仪器设备能自动分析和判断汽车的技术状况。 优点：检测速度快、准确性高、能定量分析、可实现快速诊断等。 缺点：投资大和对操作人员要求高等。 ;汽车诊断参数包括： 工作过程参数 汽车、总成或机构在工作过程中输出的一些可供测量的物理量或化学量。 伴随过程参数 伴随工作过程输出的一些可测量，如振动、噪声、异响、温度等。 几何尺寸参数 该参数可提供总成或机构中配合零件之间或独立零件的技术状况，例如配合间隙、自由行程、圆度、圆柱度、端面圆跳动、径向圆跳动等。 ;诊断参数的选取原则： 为了保证诊断结果的可信性和准确性，在选择诊断参数时应遵循以下的原则: 灵敏性 选用灵敏性高的诊断参数诊断汽车的技术状况时，可使诊断的可靠性提高。 稳定性 诊断参数的稳定性越好，其测量值的离散度越小。 信息性 诊断参数的信息性越好，包含汽车技术状况的信息量越多，得出的诊断结论越可靠。 经济性 经济性高的诊断参数，所需要的诊断作业费用低 ;为了定量地评价汽车及其总成或机构的技术状况，确定维修的范围和深度，必须建立诊断参数标准，提供一个比较尺度，检测结果与标准值对照后，即可确定汽车的技术状况，决定汽车是继续运行还是要进行维修。;汽车诊断参数标准;汽车诊断参数标准;汽车诊断参数标准;诊