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;《汽车发动机机械系统检修》;学习情境描述;生产任务
发动机机械总成的拆装及零部件认识 ;1、工作对象
待分解修理的发动机机械总成1台;2、工作内容
①领取所需的工具,做好工作准备;
②从发动机上拆除进排气管、分电器等外围部件;
③按照顺序分解发动机;
④正确摆放发动机各零部件,分辨并说出各零部件的名称和作用;
⑤按规定顺序组装发动机,确定各部件安装正确;
⑥安装进排气管、分电器等外围部件;
⑦调整配气正时;
⑧检查、评价工作质量;
⑨整理工具,清洁工作场地。 ;3、工作目标与要求
①学生应以小组工作的方式,完成本项工作任务;
②学生应当能在小组成员的配合下,利用汽车维修手册(或实训指导书),制定工作计划,实施工作计划;
③能通过阅读资料和现场观察,辨别所拆发动机的类型;
④能认识所拆卸发动机的零部件,口述发动机的工作原理和各零部件的作用;
⑤能按规范的步骤,完成发动机的拆装,各零部件安装位置正确;
⑥在工作过程中注意工作安全,做好废料的处理,保持工作环境整洁。 ;相关知识;一、发动机的基本结构;(一)机体和曲柄连杆机构;(二)配气机构;(三)燃料系;(四)点火系;(五)冷却系;(六)润滑系;(七)起动系;二、发动机的常用基本术语 ;上止点:
活塞离曲轴中心最远处(向上运动到最高位置)
下止点:
活塞离曲轴中心最近处(向下运动到最低位置)
活塞行程:
上、下止点之间的距离
燃烧室容积
活塞位于上止点时,其顶部和汽缸盖之间的容积
汽缸工作容积
活塞从上止点到下止点所扫过的容积(汽缸排量)
汽缸总容积
活塞位于下止点时,其顶部和汽缸盖之间的容积;发动机排量
发动机各缸工作容积之和
(发动机排量=汽缸工作容积×汽缸数)
压缩比
汽缸总容积和燃烧室容积之比
(压缩比=汽缸总容积÷燃烧室容积)
表示压缩行程中,汽缸内空气燃油混合气被压缩的程度。汽油发动机的压缩比一般为8-10,柴油发动机的压缩比一般为16-22。
工作循环
发动机每完成一次进气、压缩、作功、排气的过程。;三、???动机的分类 ;按照一个工作循环活塞往复的次数分类
按照一个工作循环活塞往复的次数,发动机可分为四冲程和二冲程两种。
按照进气方式分类
按照进气是否带有增压方式可以分为:自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压)式发动机。;四、四行程汽油发动机工作原理;课堂讨论:
1、描述发动机的两大机构和五大系统的基本组成和作用。
2、说出发动机的常用基本术语。
3、叙述四冲程汽油机的基本工作原理。 ;相关技能;1. 拆卸步骤
(1) 用举升器,千斤顶等从车的上部或下部拆卸发动机或传动桥。
(2) 拆卸重的部件时,比如发动机或传动桥,一定要高度注意安全,不要使其掉落。
(3) 从汽车上拆卸部件时,不要划伤车辆或使自己受伤。;2. 分解
分解发动机时,应将发动机固定在翻转架上,并按规定的步骤进行分解。 ;3.分解后发动机零件的摆放
应将发动机各个零部件分类顺序摆放。 特别是活塞连杆组、气门、气门挺柱、曲轴轴承等零件,必须按原位置安装,不可错乱。 ;4. 清洁
分解后的发动机零件可用汽油、柴油或煤油等溶剂清洗,以便进一步对零件进行检查。
积碳等难以去除的污垢,可用专用清洗剂清洗。;5.发动机的组装
组装发动机前,应在所有运动零件的配合表面上涂上少许机油。参考修理手册,按分解时相反的顺序组装。曲轴和连杆轴承盖螺帽或螺栓、汽缸盖螺栓等,应当按规定的顺序和力矩拧紧。;小组工作;1.每6名学生组成1个工作小组,确定1名小组长,接受工作任务,做好工作准备;
2.阅读工作单,查阅维修手册或(实训指导书),观察待修的发动机,讨论拆卸方法和步骤,确定小组人员工作分工。向实训指导教师汇报讨论结果,经指导教师同意后,开始下一步的工作;
3.按照工作单的引导,完成发动机的拆卸、分解、零件清洗工作;
4.在上述工作过程中,根据工作单的要求,完成发动机零部件认识、作用和工作原理描述等学习任务;
5.完成发动机的组装工作;
6.回答指导教师的现场提问,接受指导教师的技能考核;
7.完成工作任务后,对工作过程进行自我评价和小组互评,听取指导教师的点评;
8.清洁工作场所,清点保养工具设备,完成任务交接。 ;拓展知识;四冲程柴油机工作原理;二冲程汽油机工作原理;二冲程柴油机工作原理;发动机的特性曲线;第二单元发动机机体及曲柄连杆机构的检修(学习情境2);学习情境描述;生产任务一
检修发动机机体及曲柄连杆机构;2、工作内容
①领取所需的工具,做好工作准备;
②从发动机上拆除进排气管、分电器等外围附件;
③拆除发动机油底壳、汽缸盖及相关零部件,分解汽缸体和曲柄连杆机构;
④清洗、检查曲柄连杆机构各零部件,对主要零部件
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