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预制混凝土构件拼装塔机基础施工工法 1.前言 随着技术进步和经济发展，建筑行业的装配式理念与实践越来越多，装配式建筑利用工厂化生产模式极大的提高了建筑的生产效率、降低了现场垃圾产量并节约了项目成本，从一定程度上节约了社会资源、保护了环境。预制塔机基础利用装配式建筑思想，实现了项目的成本节约与社会的资源节约。预制塔机基础从出现至今已发展数十年，目前仅在江苏、山东、安徽等局部地区推广应用，仍缺乏充足的的理论支撑与丰富全面的实践经验支持。但预制塔机基础的可预制性、可周转性、可快速安拆性以及节约成本、节约资源等特点使其具有极大的推广优势。 太原辅仁中小学项目考虑工期短、进度紧，通过方案比选最终确定使用预制塔机基础。预制塔机基础的快速安装使现场生产提前半个月使用塔吊，大大提高施工效率并大量减少前期吊车使用台班；并因其前期一次性投入小和可周转性，月均费用极低；同时对于节约社会资源、促进行业进步、积累实践经验均有一定的意义。项目通过对预制塔机基础的实践总结形成本工法，以期促进预制塔机基础的推广与普及。 2.工法特点 2.0.1 预制塔吊基础对地基承载力特征值要求低，适用范围广。 2.0.2 预制塔机基础施工快捷、方便，具有可预制性、可周转性。 2.0.3 预制塔机基础安全可靠，经济实用，对于节约施工成本与社会资源都有非凡意义。 3.适用范围 本工法适用于额定起重力矩不大于800KN·M的塔吊基础。 4.工艺原理 利用装配式理论，通过钢绞线张拉连接将预制混凝土构件组合为一个整体，从而代替原有固定式现浇钢筋混凝土基础。预制塔机基础通过十字钢梁利用地脚螺栓固定，预制塔吊基础具有同固定式混凝土同样的力学性能与使用效果，完全可以相互替换。 5.施工工艺及操作要点 5.1施工工艺流程 确定拼装位置→测量放线→开挖或夯实基坑→验收基坑尺寸及质量→浇筑素混凝土垫层→铺设细沙滑动层→吊装各预制件及合拢→穿钢绞线及张拉→吊装配重件→拼装地脚螺栓→安装塔机 图5-1 施工工艺流程图 5.2操作要点 5.2.1拼装要求 （1）拼装前准备工作 确认拼装位置的地基承载力特征值； 收集相邻建筑、道路、管线、边坡等相关资料； 拼装场地的道路应平整坚实、无障碍物，并满足运输和吊装要求； 依据设计要求请点预制件和配件数量，核对型号； 根据设计和相关规范的要求检查预制件和配件数量； 必须对拼装机进行核查、检查； 组织拼装人员进行技术交底。 （2）拼装规定要求 拼装位置应符合项目施工组织设计的要求； 基坑的尺寸及深度应达到设计要求。开挖后应对基坑底部进行夯实； 混凝土垫层的平整度不大于5mm； 在预制件吊装过程中不应破坏砂滑动层，构件高差、平正度应满足设计要求； 预制件应按设计要求吊装，起吊时绳索与构件水平面夹角不宜小于45度； 应按平面布置依次吊装中心件、过渡件、端件、定位剪力件的凹件与凸件应紧密咬合，预制件的间隙不应大于8mm； 预制件的中心位置应与轴线重合； 预制件的拼装面缝隙内不得有杂物； 配重块应搁置于基础边缘，中部应悬空，并与基础有可靠连接，配重块搁置未达设计配置的总重量前，不得安装塔机； 地脚螺栓的预留长度应满足使用的要求； 预制塔机基础周边包括张拉索端部应砌挡墙，挡墙下部留泄水孔。 （3）拼装连接索施工要求 1）拼装连接索的张拉程序和张拉力应符合预制塔机基础的设计要求； 2）拼装连接索张拉首先应进行合拢张拉，待拼装构件完全合拢后在正式进行逐根对称张拉，张拉时应严格控制油泵压力表值，读数偏差不得大于0.5Mpa，张拉过程应由监理人员进行现场监督； 3）张拉后，各预制件的拼装应严密，预制件拼装面缝隙不应大于0.2mm,构件间高差不应大于2mm； 4）拼装连接索的锚具及保留的钢绞线外露部分应设置密封保护套，在套上防护套之前应先在锚具外露钢绞线上涂覆油脂或其他可清洗的防腐材料。 5.2.2 安装要求 （1）地基承载力要求 由勘察报告可知，拼装基础所在粉土黏土层承载力为160kpa，满足安装要求。一般地基承载力特征值必须≥80kpa；额定起重力矩大于630KNM的，地基承载力特征值100kpa。 （2）开挖基坑 按照技术要求开挖基坑： 1）开挖好基坑，基坑尺寸为7000×7000； 2）夯实基坑：基坑开挖后，应对基坑进行实，正常夯实两遍，周边1.5m范围加夯一遍。要求一般400KN以下地基承载力≥80-100kpa；630KN以下地基承载力≥100kpa （3）浇筑素砼垫层 1)做素砼垫层平面尺寸为7000×7000，厚度100mm，砼强度C20； 2)平整度≤5mm； 3)吊装装备。 （4）人员机具工具材料的准备 1）人员：技术员1名、预应力钢绞线张拉工2—3名； 2）汽车吊1台25T以上； 3）工具：张拉机、千斤顶、油泵、扳手、水平仪、水平尺、铁锹、锤、