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△△汽车配件城建设项目可行性研究报告 一、总 论 （一）项目背景 1、项目名称：汽车配件城建设项目 2 、承办单位概况： （1）项目承办单位：△△△投资股份有限公司 （2）法定代表人： △△△采用必威体育精装版型的管理理念， 成立专业的市场管理公司， 采用 商场化管理， 市场化经营的方法， 投入一定资金用于市场的推广和招 商，引进一流企业品牌， 带动市场发展， 竭诚为广大客户服务。 3、可行性研究的范围 （1）根据市场供求分析建议本项目的生产纲领规模 （2）对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与评价； （3）确定重点主要工艺原则及设备选型 （4 ）对环境保护、消防安全和工业卫生贯彻三同时方针，提出 研究方案 （5）根据物流工艺流程及生产纲领对厂区进行规划，确定总平 面布置 （6）提出可行性研究结论 △△汽车配件城建设项目可行性研究报告 4 、项目可行性报告编制的依据 （1）《产业结构调整指导目录》（ 2013 年版） （2）《投资项目可行性研究指南》 （3）《中华人民共和国安全生产法》 （4 ） 国家《“十二五”汽车零部件产业规划》 （5 ）《安徽省工业经济 “十二五 ”发展规划纲要》 （6 ）《安徽省国民经济和社会发展 “十二五 ”规划纲要》 （7 ）《△△△国民经济和社会发展 “十二五 ”规划纲要》 （8 ）《△△△国民经济和社会发展 “十二五 ”规划纲要》 （9 ）《△△△土地利用总体规划 （2006-2020 年）》 （10） △△统计年鉴 -2012 （11）项目承办单位提供的有关资料 6、项目提出背景 汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高。近 几年，我国汽车产销规模迅速扩大， 根据中国汽车工业协会统计， 2011 年我国汽车产销量双双超过 1800 万辆，其中生产量为 1841.89万辆， 同比增长 0.8％，销售 1850.51 万辆，同比增长 2.5％。2012 年前四个 月我国汽车产量为 643.19 万辆，销量为 641.75 万辆。在促进国民经 济增长、增加就业、 拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。 △△汽车配件城建设项目可行性研究报告 2008 年由于全球金融危机的影响，产量有所下降，但从 2009 年 以后，恢复了增长趋势。中国的汽车产业发展尤其迅猛，占全球产量 的比例不断攀升，从 2001 年占全球 4.1 ％的比例迅速增长为 2011 年 的 23.1％。全球汽车总产量由 2001 年的 5630 万辆增长到 2011 年的 8010 万辆。随着我国汽车工业的迅速发展，零部件产业在汽车制造 业中的比重不断增加， 汽车市场良好的产销状况是汽车零部件产业发 展的原动力。 2001-2011 年，我国汽车整车企业的整车产品销售收入 每年平均增长 26 ％；而汽车零部件企业的产品销售收入每年平均增 长 28.25%，高出行业平均水平。2011 年，零部件产业总产值达到 20155 亿元，同比增长 24.87%，销售收入达到 18905 亿元，行业利润率 7.4%， 全年利润总额达到 1398.97亿元。 2011 年，汽