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PAGE PAGE # 目录 一、 设计任务书 二、 选择电动机 计算传动装置的运动和动力参数 四、传动件的设计计算 四、传动件的设计计算 圆锥直齿轮设计 圆柱斜齿轮设计 II 五、 轴的设计计算 13 输入轴设计 13 中间轴设计 16 输岀轴设计 19 六、 滚动轴承的选择及计算 22 输入轴滚动轴承计算 22 中间轴滚动轴承计算 23 输出轴轴滚动轴承计算 24 七、 键联接的选择及校核计算 24 输入轴键计算 24 中间轴键计算 24 输岀轴键计算 24 八、联轴器的选择 八、联轴器的选择 24 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 九、减速器附件的选择 十、轮毂参数 \o Current Document 圆锥齿轮 斜齿圆柱齿轮 斜齿圆柱齿轮 25 十一、减速器铸造箱体部分结构尺寸 26 十二、润滑与密封 27 十三、设计总结 28 十四、参考文献 十四、参考文献 28 设计计算及说明 一、设计任务书 设计题目:链式运输机减速器 题目六:设计一用于链式运输机上的圆維圆柱齿抡减速器。工作平稳,经常满载.双班 制工作。曳引链容许速度误差为5%。减速器小批生产,使用期限S年。 传动方案简图 4.原始数据 原始数据 题 号 62 曳引链拉力F (N) 9500 曳引链速度、,(nVs) 0.32 曳引链链轮齿数Z 8 曳引链节距P (mm) 80 二、选择电动机 电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。 电动机容量 (1)链式运输机的输出功率 c Fv 9500x0.32 -— P(D = = 1000 = =3.04 知, 1000 ⑵电动机输出功率Pr 传动装置的总效率 77 =〃1?〃2 ?仏?〃4?〃5八3.〃6.伊 式中十、小...为从电动机至运输链轮的各传动机构和轴承的效率。 由《机械设计课程设计指导书》査得:弹性柱销联轴器0=0.99: 8级精度一般圆維齿轮传 动(油润滑)7方=0.97: 8级精度一般圆柱齿轮传动(油润滑)77.=0.98:滚子链(正常润滑) 74 =0.96;两个滚动轴承(一对,稀油润滑)//5 =0.99;滚筒轴7/6=0.98,滾简Z/7=0.96则 〃 =0.99 x 0.97 x 0.98x0.96x0.99 a 3x 0.98 x 0.96 = 0.8247 故 Pr = —=业土 = 3.6862如, tj 0.8247 (3)电动机额定功率尸由 由《机械设计课程设计指导书》表2.1选取电动机额定功率Arf = 4.0hvo 3)电动机的转速 计算链轮输岀转速 60xl000v 60x1000x0.32 “. /iu = = = 30r / min zxp 8x80 推算电动机转速可选范围,由《机械设计课程设计指导书》査得圆锥齿轮传动比范围 3 = 2~4,单级圆柱齿轮传动比范兩,7 = 3~5,链轮传动常用传动比范围厅=2~6。 初选同步转速分别为1000r/min和1500r/min的两种电动机进行比絞, 考虑综合因素,选择同步转速为1000r/min的Y系列电动机Y132MI-6参数表如下表: 电动机型号 电动机转速(r/min)同步满载 电动机尺寸 启动/说大转矩 PAGE PAGE # PAGE PAGE # Y132M1-6 4 1000 960 475X280X31 2.2 4)电动机的技术数据和外形,安装尺寸 由《机械设计课程设计指导书》査得主要数据,并记录备用。 .? .?. |¥i 三、计算传动装置的运动和动力参数 I)传动装置总传动比 竺=竺=32 no 30 2)分配各级传动比,选择齿数 維齿轮传动比、齿数的确定 因为是圖維圆柱齿轮减速器,为使大圆锥齿轮尺寸不致过大,应使髙速级圖锥齿轮传动比 代3~4. 因为采取油润滑.为了保证两级传动的大齿轮浸油深度相近时,=3.5~4.2 , 取4 =3.8 由于选择闭式传动,小齿轮齿数在20-40之间,为了保证不使同一对轮齿固定啮合,小齿轮 齿数选择偶数,选小圆維齿轮齿数Z, = 26 .则 = 4498.8.取4=99 齿数比坊=3.81 链轮传动比、齿数的确定 根据《机械设计(第八版)》,为了减少动载荷,225,取z,=25 为了不发生脱链,%不宜过大,又因为链接数通常为偶数,因此4最好是奇数,由链轮齿 数优先序列选择之=57 — =2.28 25 圆柱齿轮传动比、齿数的确定 圆柱齿轮减速器传动比 fl12 = fl 12 = iM 3.81x2.28 」=3.69 选小圆柱齿轮齿数石=30, 选小圆柱齿轮齿数
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