大众汽车车载网络系统讲诉.ppt

2019/4/27 31 3.2 大众波罗轿车的车载网络系统 波罗轿车车载网络系统的组成 1- 收音机、无线电导航装置 2- 前座乘客侧车门控制单元 3- 活动天窗调节控制单元 4- 右后车门控制单元 5- 仪表 6- 左后侧车门控制单元 7- 驾驶员侧车门控制单元 8- 带网关的车载网络控制单元 9- 发动机控制单元 10- 舒适系统中央控制单元 11- 自动变速箱控制单元 12- 转向辅助控制单元 13- 安全气囊控制单元 14- 自动空调控制单元 15-ABS 控制单元 2019/4/27 32 3.2.1 车载网络控制单元 ? 车载网络控制单元安装于驾驶员侧仪表板饰件后。由于 装备不同，控制单元具有的功能也不同，因此插座的位置 也相应不同。 车载网络控制单元 2019/4/27 33 3.2.1 车载网络控制单元 ? 1 ．负荷管理 ? 在行驶中，大量舒适性装备和电热器，如座椅加热装置、后窗 加热装置、外后视镜加热和电子辅助加热装置等，会引起发电 机过载，进而导致蓄电池放电。这种现象尤其会出现在短途行 车和冬季行驶时，以及时停时走和装备过多的车辆中。考虑到 短时间用电器的电流需求，车载网络系统控制单元的负荷管理 系统会定期监控蓄电池电压。如果识别到车载网络系统中电压 不足，车载网络系统控制单元将会采取措施，以保持行驶能力 及车辆重新启动能力。如果电压降到 12.2V 以下，车载网络系 统控制单元将控制用电器暂时停止工作；如果重新达到标准电 压，车载网络系统控制单元会恢复元件工作。 2019/4/27 34 3.2.1 车载网络控制单元 ? 2 ．车内灯控制 ? 如果前部和后部车内灯开关都位于车门触点位置，在车辆停止 而车门未关闭状态下，车载网络控制单元会控制车内灯点亮 10min 后自动关闭，这样可以避免蓄电池不必要的放电。 ? 在解除车辆联锁或拔出点火钥匙时， 30s 后车内灯会自动接通； 在车辆锁住或打开点火开关时，车内灯会立即关闭。车内灯在 撞车时会自动接通。 ? 车内灯控制的另一个作用是，在点火开关关闭约 30min 后，车 载网络控制单元自动关闭由手动打开的灯（车内灯、前后阅读 灯、后备厢照明灯、杂物箱照明灯和化妆镜），该功能同样有 利于保持蓄电池电量。 2019/4/27 35 3.2.1 车载网络控制单元 车内灯电路 2019/4/27 36 3.2.1 车载网络控制单元 ? 3 ．燃油泵供给控制 ? 波罗汽油发动机燃油泵供给控制装置中用两个并联的继电器来 代替单个集成防撞燃油关闭装置的燃油泵继电器。燃油泵继电 器 J17 和燃油供给继电器 J643 位于车载网络系统控制单元 J519 上的继电器托架上。 ? 打开驾驶员侧车门后，车门触点开关 F2 将信号发送到车载网 络系统控制单元，接着车载网络系统控制单元控制燃油供给继 电器 J643 ，并使燃油泵 G6 运行大约 2s 。 ? 车载网络系统控制单元中设置定时开关，在驾驶员侧车门短暂 开启时，能够避免燃油泵持续运行。如果驾驶员侧车门开启超 过 30min ，燃油泵重新受控。 2019/4/27 37 3.2.1 车载网络控制单元 燃油泵控制电路 2019/4/27 38 3.2.1 车载网络控制单元 ? 4 ．车窗清洗和雨刮器控制 ? （ 1 ）后窗雨刮器控制 ? 在车速的间歇运行模式或下雨运行模式时，通过挡 1 或挡 2 接通前挡风玻璃雨刮器或接通间歇挡，在挂入倒车挡后， 后窗雨刮器自动刮水一次。 ? （ 2 ）前挡风玻璃雨刮器控制 ? 如果挡风玻璃雨刮器已接通间歇挡（取决于车速的间歇运 行模式或下雨运行模式），并且同时发动机盖打开，信号 将从发动机盖接触开关 F266 发送至车载网络系统控制单 元，控制单元将阻止雨刮器动作，直至发动机盖再次关闭。 2019/4/27 39 3.2.1 车载网络控制单元 后窗雨刮器控制功能控制电路 前挡风玻璃雨刮器控制电路 2019/4/27 1 斯柯达明锐诊断信息分析 诊断组 内容提要 ? 大众车系 CAN 网络类型 2019/4/27 3 1. 大众车系 CAN 网络的类型 ? 大众汽车的 CAN 总线系统设定为驱动系统、舒适系统、 信息系统、仪表系统、诊断系统这 5 个局域网。 CAN 系统的 5 个子系统 2019/4/27 4 1.1 驱动系统 CAN 总线