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专业资料 专业资料 中国文化旅游创意园市政工程(BT )项目二标 桥涵工程施工案 —、编制办法 1.1编制目的 本案是对中国文化旅游创意园市政工程( BT)项目二标云天路 K0+.5 小桥、K0+347.5 小桥、妙光大道 K0+444.6 箱涵、K0+565.5 箱涵施工组织的整体构想和部署,体现了本公司对此工程施工的总体 构思和安排,是建设本工程的指导性文件。 我们将遵照公司技术管理程序,在图纸会审之后,按照施工组织 设计确定的原则,编制详细的分项工程施工案,指导我公司对此工程施 工全过程的科学管理,保质、保量、按期完成合同约定的全部施工任务。 1.2主要编制依据及编制围 1.2.1教育城基础设施工程B标工程施工图纸(学海路、书山路、 圣北路、圣南路、梅香路、规划路)。 1.2.2及相关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规、规程及 质量检验评定标准。 1.3编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求以及招标文件的规定,以实现 本项目工程一流质量的原则编制,具体体现以下几个面: 1.3.1采用我单位近年来在市政工程建设中使用的先进施工案、工 艺和设备。 132调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量, 组成一个 强有力的项目经理部。 133以树立优良工程为合格工程为标准,一定要在教育城基础设 施工程施工中创一流水平。 1.3.4充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、 人员设备配置、施工案等面综合考虑时留有余地。 1.3.5针对本合同段的施工重点、难点着重考虑相应的施工案和措 施 二、主要施工案与技术措施 2.1桥梁施工 云天路K0+.5处为规划水系预留通道。桥梁宽度为27m。桥梁上 下游与妙光大道新建水渠衔接。桥梁上部采用 1-8m预制空心板简支 安装。桥梁下部为扩大基础U型桥台。 云天路K0+347.5处为规划水系预留通道。桥梁宽度为 25.75m。 桥梁上下游新建5m梯形水渠,与原有水系衔接。桥梁上部采用1-13m 预制空心板简支安装。桥梁下部为扩大基础 U型桥台。台坡面在桥身 上调整。 妙光大道K0+444.6处和K0+565.6处为规划水系预留通道,新 建1-4箱涵,净空为4.0*2.0m,在墙身两侧设置牛腿和搭板。 设计荷载:城市A级;抗震烈度:忸度设防。 空心板梁桥施工流程:基础施工-台身施工-台帽、垫施工-空 心板预制-空心板梁架设-湿接缝施工-桥面铺装施工-伸缩缝施工 —人行道板施工—护栏施工—台背回填。 22基础、台(涵)身施工 (1) 平整场地:桥台位均处于旱地,处进行场地平整,并修筑进出 场道路,以满足材料运输和施工需要。 (2) 定位测量:根据桥位处已经布设的导线控制网,按设计图纸, 准确定出桥台四角位置护桩,并复核保证无误。 (3) 基础施工 基础模板采用5mm厚定制钢模板,钢管加固,地锚固定,钢管 斜撑,模板安设完成后,进行坐标、高程复测,报监理工程师认可后, 进行C25片混凝土浇筑作业。 (4) 台(涵)身施工 台(涵)身模板采用5mm厚定制钢模板,双排脚手架固定,台 (涵)身间隔1.5m梅花形布设拉杆,台(涵)身一次立模,一次灌注 成型。模板安设完成后,进行坐标、高程复测,报监理工程师认可后, 进行C25片混凝土浇筑。浇注砼时格控制桥台顶面高程。砼强度达到 设计强度的70%时拆模,侧墙模板拆模时间至少 48小时后。台身上 的拉杆拆除后的眼,外侧用膨胀水泥填塞,侧用水泥砂浆填塞后进行 饰面处理。 2.3台帽、垫施工 桥台混凝土拆模后,经监理工程师检验合格,安装台帽、垫模板, 布设垫钢筋网,经监理工程师检验合格后浇筑混凝土。施工采用定形 钢模板拼装而成,模板采用 5mm的钢模板标准定制,非标准部分全 部用钢模板加工。垫钢筋布置依照设计仔细校核,位置必须经过复测。 台帽、垫一次立模,两次次灌注,台帽混凝土达到初凝后即可进 行垫混凝土浇筑施工。浇注砼时格控制桥台顶面高程和垫高程。因地 区充足、气候干燥,混凝土本身失水重,拆模后,立即用土工布包裹 台身、台帽混凝土养生,并排专人洒水保持土工布湿润。 2.4预埋件、预留洞施工 施工前,主管工程师对图纸进行详细的审查,对图纸中反映的 预埋件、预留洞的位置、大小、数量、规格等进行仔细复核,充分了 解设计意图,将该段预埋件、预留洞数量详细统计,并绘制交底图及 说明表格,向施工员和工班长交待清楚,技术交底格执行复核制度。 格控制预埋件、预留洞的中心线位置及标高,中心线及标高线 应标注于模板面或钢筋架上。 预留模型加工尺寸误差必须符合设计、规要求,否则坚决拆掉重 做,预埋件选用合格材料,精心加工。 混凝土灌注前,主管工程师会同质检人员共同对预埋件、预留 洞位置进行仔细检查,不合格的立即返工重做,直到达到要求为止。 自检合格后,报请监理工程师验收,签认
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