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图 1,显示青藏铁路从拉萨向北上 坡段 4.为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是 某处的景观。其中 T 是为保护铁路而建 的工 A ．地形 B ．地质 C ．气候 D ．水文 程设施。据此完成下 3 题。 5.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 1．据图文信息可以推断 A ．减少噪音扰民 B ．较少占用耕 A ．该段铁路沿等高线布线 C．缩短运营里程 D ．保护野生动物 B ．该段河流冬季结冰 6.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲 最大的是 C ．铁路沿 P 箭头指示向拉萨延伸 A ．武汉广州 B ．杭州上海 C ．成都上海 D ．兰州北 D ．P 箭头指示北方 京 2．M、N 间的堆积物来源于 ） 图9 为某城市地价等级分布图。读图回答 7～8 题。 A ．坡 B ．河流 C ．沟 D ．原地 3．T 设施的主要作用是 A ．防御坡部位崩塌对铁路的危害 B ．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C ．防御河流洪水对铁路的危害 D ．方便野生动物穿越铁路线 7. 与图9 中 M—N 一线地阶等级变化相符的是 (2011 到 2010 年底，我国投入运营的 调整铁路约 7500 千米。图3 显示我国某 段高速铁路景观。据此完成下 3 题 1 8.图中 P 区域地阶低于周边地区是因为 A. 土地形状部规整 B. 交通不方便 C. 远离市中心 11.与北坡相比，南坡自然带丰富的原因是 D. 受铁路影响 A ．相对高度大，纬度低 B ．坡向朝南，温度高 C.坡度大，纬度低 图 11 为同一降水过程形成的自然状态的洪水过程线、自然状态的地下径 D.海拔高，降水多 流过程线、城市化后的洪水过程线和修建水库后的洪水过程线示意图。读图回 12.我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区，2010 年 12 月 15 日，墨脱公路嘎 答 9~10 题。（双项选择） 隆拉隧道贯通，结束了，墨脱县不通公路的历史，修建墨脱公路的主要目的是 9． 人类活动影响下形成的洪水 A.改变墨脱的生态环境 B.加强墨脱与外界的联系 过程线是 C.保持墨脱经济发展的特色 D.促进墨脱的产业向外转移 A ． ① B. ②
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