2020年新版城市高架施工测量方案正文.docxVIP

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目 录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 概况 1 1.1本标段工程概况 1 1.2施工测量的主要内容 2 施工测量工作依据 2 2.1施工图纸 2 2.2相关规范 2 2.3交桩成果记录 2 施工测量工作目标 2 测量人员设置及管理 3 4.1人员 3 4.2人员管理 3 测量仪器设备的配置 4 6交桩导线点及水准点复测 4 加密控制测量方案 4 7.1加密控制点的布设和控制网的建立 4 7.2平面加密控制点的测量工作 6 7.2.1测量外业工作 6 7.2.2测量内业工作 7 7.3高程加密控制点的测量工作 8 7.3.1测量外业工作 8 7.3.2 测量内业工作 8 7.4加密控制点的使用 8 7.5控制点及加密控制点的保护措施 9 施工放样 9 8.1高架桥施工测量放样 9 8.2高架车站上部结构测量放样控制 15 测量精度保证措施 15 测量资料管理、归档 17 概况 1.1本标段工程概况 郑州帀南四环至郑州南站城郊铁路工程一期工程的起止范围 为南四环站至郑州南站,线路主要沿龙湖镇内的老 107国道、泰 山路、华南城大道以及航空港区内的郑港三路、郑港四街以及迎 宾大道敷设。我方施工标段为 03标段,自鸿鹄站分界点桩号 K37+878.050起,途经华南城西站和华南城站,止于华南城东站分 界点桩号K45+191.650,共两站三区间,全长 7313.6米 界点桩号 郑栩市南四坏至郑懈南站城郊渎路工程线路走向示意囹準■■草站1HUXSV1M 郑栩市南四坏至郑懈南站城郊渎路工程线路走向示意囹 準■■草站 1 H UXSV1M 03 标段平面示意图 本工程合同造价44862万元,合同约定开工时间为2014年4月 16日,实际开工时间为2014年5月,计划完工时间为2015年4月 31日 1.2施工测量的主要内容 本标段的主要施工测量内容包括:接桩、接桩点(导线点、基准 点)复测、施工区域控制网布设、高架桥桩基工程的控制线及桩基平 面高程放样、承台平面高程放样、立柱的平面高程放样、盖梁平面高 程放样、支座平面高程放样、现浇梁平面高程放样等平面高程放样等。 施工测量工作依据 2.1施工图纸 本标段现有两站三区间五个单位工程桩基施工图纸。 2.2相关规范 (1) 《城市测量规范》CJJ/ 8-2011 ; (2) 《城市轨道交通工程测量规范》 GB50308-2008 (3) 《工程测量规范》GB50026-2007 (4) 《全球定位系统(GPS测量规范》GB/T18314-2009 (5) 其它适用规范、规程、标准、法律条文等。 2.3交桩成果记录 建设单位委托测绘部门提供的《交桩成果记录》。 施工测量工作目标 (1) 针对本工程的特性及建设单位、监理单位的要求,按时完 成测量工作任务、保证施工测量成果的精度、满足设计及相关规范要 求,确保测量工作进度能满足施工进度的要求。 (2) 各道工序的施工放样测量精度满足设计、规范要求,确保 测量监理对施工放样测量成果抽检合格率达到 100% (3)确保竣工验收时测量内业资料一次性验收合格。 测量人员配置及管理 4.1人员 为保证测量工作的质量及进度,项目部结合工程实际情况,组织 了测量经验丰富的人员成立测量队伍,并明确各自职责。 人员配置及其职责表 序号 姓名 职务 职称 职责 1 聂小健 测量 负责人 测量工程师 全面负责现场测量管理工作。对测量 数据复核、测量内业外业全面管理。 2 李华君 测量工程师 负责测量数据的计算、审核。 3 张永生 一工区 负责人 测量助理 工程师 负责测量数据的计算,平面测量、咼 程测量。 4 张茂发 二工区 负责人 测量技师 负责测量数据的计算,平面测量、咼 程测量。 6 王佳 三工区 负责人 测量高级工 负责结构平面位置放线和结构咼程 测设 6 王宁 测量高级工 负责结构平面位置放线和结构咼程 测设 7 王超 中级测量放 线工 负责结构平面位置放线和结构咼程 测设 8 白林涛 中级工程测 量工 负责结构平面位置放线和结构咼程 测设 9 王吉垚 中级公路测 量工 负责结构平面位置放线和结构咼程 测设 10 孑L立祥 中级公路测 量工 负责结构平面位置放线和结构咼程 测设 4.2人员管理 (1) 项目部所有专业测量人员必须持有效证件上岗。测量人员业 务水平必须满足施工测量需求。 (2) 测量负责人负责组织对仪器建立台账,每 2个月对仪器自检 一次;如遇特殊情况及时校测;使仪器处于良好使用状态。检校数据 进行详细记录并留存, 测量负责人对于超过检定期或有问题的仪器,在超过检定期 当日或发现有问题之日起24小时内,将仪器封存,于2日内送检或

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