《危桥改造施工组织设计》.docxVIP

五、施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制说明与工程概况 一、编制依据 1、 《呼伦贝尔市根河市危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量 活单等有关资料。 2、 国家、交通运输部及内蒙古自治区现行设计规范、施工规范、验收标准及有 关文件。 3、 招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。 4、 我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 5、 我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 二、工程概况 1、项目概述 本标段为呼伦贝尔市根河市危桥改造项目第 GMWQ-1标段,改造的危桥位丁 X324根河至满归公路，该公路是呼伦贝尔市公路的重要组成部分，是根河至满归的 重要交通要道。危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建，包括 K90+012金北中桥， K150+844阿龙山中桥，K208+967孟贵河桥，K210+399根满五十三号桥，K156+297 根满四十号桥， K112+698振兴中桥，K127+681牛耳河大桥，K248+074满西大桥， K151+132阿鲁干大桥，K207+137激流河大桥4座大桥，6座中桥。 金北中桥位丁根满三级公路 K90+012处，金河镇内北部，原桥为4X 12m钢筋混 凝土现浇板，桥梁宽度：净7+2 X 1.75m人行道，防护大量破坏，桥面已有多处破损， 下部结构不稳定，需拆除重建。新建桥梁全长 49.0m,中心桩号为K0+035,孔径为 20X 20m,桥梁全长49.0m上部结构采用装配式后张法预应力混凝土空心板梁，下部 结构采用U台+桩基结构，柱式墩、钻孔灌注桩基础。 阿龙山中桥位丁根河至满归线阿龙山镇出村口处， 需拆除的原桥跨径为5X 15m, 上部结构为T梁，下部结构为扩大基础，重力式墩，肋板台。新建桥梁全长 97.5m, 上部结构采用3X 30m装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩，肋板 台，钻孔濯注桩基础。 孟贵河桥位于根满三级公路 K208+967处激流河支流上，距满归3km,需拆除的 原桥跨径为5X 15m的钢筋混凝土预制T梁。新建桥梁中心桩号为 K0+060，孔径为4 x 20m,全长87.0m,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土箱梁，下部结构采用 柱式墩、钻孔濯注桩基础。 五十三号桥位于根满三级公路 K210+399处，需拆除的原桥为3X 15m钢筋混凝 土 T梁，新建桥梁中心桩号为 K0+049 ,孔径为2X 20m,桥梁全长49.0m,上部结构 采用装配式后张法预应力混凝土空心板梁，下部结构采用 U台+桩基结构，柱式墩、 钻孔濯注桩基础。 四十号桥位于根河市根满线 K156+297处，需拆除的的原桥上部为 5X 13m混凝 土空心板结构，下部为扩大基础结构。 新建桥梁全长67.0m,跨径为2X20m,上部为 预应力力混凝土先简支后连续小箱梁结构， 下部为桩柱式桥墩、柱式台，钻孔灌注桩 基础。桥头引道长132m,路基宽度7.5m,路面宽度6.5m= 振兴中桥位于根河市根满线 K112+698处，需拆除的原桥上部为3X 13m混凝土 空心板结构，下部为扩大基础结构。 新建桥梁全长47.0m,跨径为2X20m,上部为预 应力力混凝土先简支后连续小箱梁结构， 下部为柱式桥台，钻孔灌注桩基础。桥头引 线长144m,路基宽度为7.5m,路面宽度6.5m。 牛耳河大桥位于根河至满归线牛耳河镇出村口处， 需拆除的原桥跨径为2X 15+4 X 16.5+2X 15m,上部结构为T梁，下部为扩大基础，重力式墩，肋板台。新建桥梁 全长127.5m上部结构采用4X 30m装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用桩 柱式墩，肋板台，钻孔灌注桩基础。 满西大桥位于根满三级公路 K248+074处激流河支流上，距满归 28km,需拆除 的原桥为7X 15钢筋混凝土预制T梁。新建桥梁的中心桩号为 K0+076，孔径为4X 30m,桥梁全长127.5m,上部结构采用装配式后张法预应力力混凝土箱梁，下部结构 采用桩柱式墩，肋板台，钻孔灌注桩基础。 阿鲁十大桥位于根河至满归线阿龙山镇西北方向， 需拆除的原桥跨径为8X 20m, 上部结构为T梁，下部为扩大基础，重力式墩，肋板台。新建桥梁全长 157.5m,上 部结构采用5X 30装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩，肋板台，， 钻孔濯注桩基础。 激流河大桥位于根河至满归线满归镇西北方向，需拆除的原桥跨径为 8X 30m, 上部结构为T梁，下部为扩大基础，重力式墩，肋板台。新建桥梁全长 247.5m,上 部结构采用8X 30装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩，肋板台， 钻孔濯注桩基础。 2、 技术指标 公路等级：采用三级公路标准 设计速度：30km/h 设计车辆荷载：公路-