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根据文件要求,作为一名铁路建设项目安全管理人员,我深刻认识到施工生产安全工作举足轻重的位置,结合当前全局开展的“安全大反思”活动,我对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照个人和项目安全管理中存在的问题进行了深入查找和分析并汇报如下: 1、安全管理力量薄弱 本项目架梁和运梁难度大、风险高;项目部多处涉及营业线、临近营业线施工,且上跨便道、城市主干道、省道、高速公路等特殊工况施工点多;项目部目前配备安全总监、专职安全员一名;综合一队,综合二队分别设置兼职安全员一名。项目部安全管理主要工作均有本人牵头开展并与安质部专职安全员一同督促落实,而队部兼职安全员目前仍停留在上传下达,被动配合安全管理等情况,无法真正在施工现场一线及时主动发现问题,解决问题。 1.安全第一的思想不牢靠。 “安全生产人人有责”,但实际上大多数情况都是“说起来重要干起来不要”,很多时候一到开会的时候大家都在强调安全,重视安全,但是在具体安全管理措施规划制定和落实上鲜有配合或帮扶支持,甚至一看到一听到“安全”两个字就想到是安质部的事,看都不愿意多看。天天都在抓安全生产,也在抓安全教育,可现场有时干起活来却不想安全,特别是在作业中对劳动安全强调多,真正实施起来大打折扣,不能正确摆正安全与生产的关系,工作一忙就容易忽视甚至不要安全,关键时候存在侥幸心理。安全生产事故发生的主要原因之一就是“人的不安全行为”,从施工现场实际情况看,队部现场作业人员和外协队现场劳务人员均存在年龄偏大、接收安全教育效果弱,自身保护能力有限等情况。这就需要我们项目部各级管理人员牢固树立“安全第一”的思想认识,认真落实各自的安全生产职责,在各自管辖范围内让每个人都能做到遵章守纪,恪尽职守,同时还需要加强日常安全教育,针对共、惯性问题举一反三,杜绝再次发生。 3.安全管理工作开展不到位。 关于项目安全管理中的不足之处,本人作为项目安全总监负有不可推卸的责任,比如说月度安全生产大检查,在行动上慢半拍,组织不到位,没有引起高度重视,直接导致了开展安全大检查活动方面存在很多问题,做得确实有差距,可以说没有真正深入开展此次活动。还有对现场施工各工序安全风险源辨识不足,没有逐项制定有针对性的安全管理措施或管理办法;诚信班组建设、班组6S落实、品质工程建设、质量安全红线管理等方面仍有较大进步空间。 4.作风不过硬,存在好人主义。 一是深入现场不够,包保工作不到位。制定的月度检查工作计划往往不能全面实施,对安全生产管理等方面的检查不细致、不到位,对项目部现有设备状况缺乏深入调查和研究,对存在的问题整改落实情况缺少闭环检查。二是表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,较真分析少。对违章违纪问题有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,避重就轻。其结果使职工本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。三是对其他管理人员督促不够,没有从有可能带来的严重后果去认真分析、说教,导致的结果就是有些类似的问题成了顽症,类似问题反复出现。 5.自我学习不够。 一是表现在对一些规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全指导乏力,安全检查存在漏洞。二是表现在对新知识的学习上比较欠缺。设备的不断更新使自己很有压力,如不能熟悉和掌握新技术、新工艺、新标准,如何能满足新形势下信号安全工作的要求,由于自身的学习不够,时常觉得心底不踏实。 针对以上存在的问题,今后我在安全生产工作中要努力做到以下几点: 1.加强理论学习,进一步提高安全意识。 安全稳定事关安全生产经营稳定大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保工作中安全不出问题。2.加强业务学习,落实安全责任,做好本职各项工作,提高安全水平。 今后工作中要加强业务知识和各类安全规章制度的学习,不断完善现场作业安全卡控制度,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。在实际工作中,要严格按照安全标准实施指导检查,严把安全关键点,努力控制减少各类问题发生,全力确保安全工作处于长治久安状态。 3.深入现场,加强检查、指导、考核工作。 结合专项整治活动、安全专项检查等重点工作,深入现场开展安全教育、安全检查,解决一些安全
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