多目标跟踪雷达.docVIP

多目标跟踪雷达 路口存在检测方案 采用多维式扫描雷达天线和先进DSP跟踪算法，对路口单方面向最少四车道、最多八车道的车辆进行精准的存在检测或感应检测，同时还能提供精准的单车及时测度、车辆位置信息以及停止线的车流量、平均速度和占有率等交通刘统计数据。 路段多功能检测，能对横向四车道八车道、纵向160米范围的大视域内车辆进行实时检测。跟踪区域内所有车辆的行为轨迹、真实量化还原路况状态，提供精准的单车即时时速度、车辆位置、车型信息，同时提供精准的断面的车流量平均车速和占有率等交通流统计数据，以及对区域内多种异常事件及时报警，为交通诱导系统和交通事件检测系统提供数据支撑， 随着城市车辆快速增长，路口的管理压力越来越大，配套的信号控制系统、交通诱导、交通仿真系统等对数据的要求也越来越高。而路口车辆存在信息是实现高效、稳定信号控制的基本要求，也是现阶段国内外主流交通信号控制系统应用最为成熟的数据模型之一。因此，交叉路口的车辆存在信息就显的尤为重要。 城市路口车辆存在检测系统通过建立覆盖路口特定位置的采集点位，配备前端感知检测，实时吧存在信息传送之信号机控制及系统，对路口信号配时，优化提供支撑。同时，公安交通管理部门可以根据车流量历史统计数据、分析路口车辆运行规律，针对性制定控制管理策略。 需求说明： 城市路口存在检测系统，主要完成路口停车线、或特定断面的车辆存在信息采集，可以及时掌握路口特定位置车流量状态，为信号机控制、交通诱导等系统提供数据支撑。 在城市重要路口设立和完善的存在检测点、检测各方的车流量信息。 建立城市的数据传输、应用接口模块。实现无缝对接信号机控制系统。 用户可以通过实时数据库、以及客户端管理进行查看每个路口车辆存在信息、车流量、占有率等，可以连续24时实时检测。 具备数据存储功能。可以作为路口管理的数据支撑。 系统说明： 路口但功能系列、城市交叉路口应用环境下、对交叉路口各个方向车辆存在信息进行采集，可以最大化利用现有杆件， 1、首创采用雷达方式的路口存在检测，突破以往传统检测方式，从而丰富了路口车辆检测方式， 检测精度高、停车线检测精度、尤其低速和禁止车辆存在检测精度高、是业界性能最优的存在检测系统设备， 系统成熟稳定，更支持无缝接入国内外主流信号控制系统。运行稳定、使用寿命长达十年之最。 接口类型通用化、支持IO信号、数字信号输出、支持开关量、RS232、RS485、RjS45等硬件接口。 其安装施工方便、无需破坏路面和单独立杆、可以充分利用现有杆件进行施工安装布线方便、支持无线传输。 后期升级维护方便、路口更改以及道路改造、只需远程更新设置即可。 主要应用： 为信号控制系统提供前端存在检测 为交通诱导提供交通流量统计。 江苏志德华通信息技术有限公司 编辑者：大鹏 2017年9月5号