奥迪1.8T发动机数据流.docVIP

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2019-08-17 发布于江西
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奥迪1.8T发动机数据流.doc

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; ;VAG-COM Measuring Blocks AWT Engine (2001.6 Passat 1.8T 3B3 3J1) EZG manual gear Label file. ;ECU Part No.: 4B0-906-018-DF ;Controller: 4B0 906 018 DF ;Component: 1.8L R4/5VT 0001 ;Coding: 26001 ; ; ;Created by Alexey Andrianov, Novorossiysk, Russia (Alex789@inbox.ru) ; ;[Last Modified April 25, 2005] ; ; ; 0,0,发动机常规数据 (没有标准化) 0,1,冷却液温度,170-204,(80-105 ゜C) 0,2,发动机负荷,10-30,(13-45 %). 0,3,怠速,76-96,(740-920 rpm). 0,4,发动机控制单元供电电压,170-206,(12-15 V). 0,5,节气门角度,0-12,(0.2-4.0 %) 0,6,怠速调节器,122-134,(-4.3% .. +12.2%) 0,7,怠速稳定记忆值,120-136,(-3.0% .. +3.0%) 0,8,λ调节器,78-178,(-8% .. +8%) 0,9,怠速时,混合气形成系统记忆值,115-141,(-10% .. +10%) 0,10,部分节气门负荷时,混合气形成系统记忆值,118-138,(-10% .. +10%) ; ; ; 1,0,基本功能 1,1,怠速,740-920 rpm,节气门粘滞小或故障.Greater-同一或未计量的的空气(通过怠速稳定,没有补偿.) 1,2,冷却液温度,80-105゜C.当冷却液温度传感器G62故障时,ECU使用进气温度.作为发动机冷启动的更换. 1,3,催化转化前氧传感器.,-10% .. +10%,超差范围: 负 - 混合气太浓.正 - 混合气太稀. 未计量的的空气. 喷油器故障. 1,4,基本设定,1x111111,见标签文件. ; ;---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ; ; Significance of 8-digit number block for readiness code (Adjustment conditions for basic setting) ;1 1 - No faults recognised by self-diagnosis ;2 1 - Not relevant (Catalyst) ;3 1 - Air conditioner compressor switched off ;4 1 - Idling recognised ;5 1 - Lambda regulation OK. ;6 1 - Throttle valve closed ;7 1 - Speed below 2000 rpm ;8 1 - Coolant temperature above 80 ゜C ; ;---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ; 2,0,基本功能 2,1,怠速,740-920 rpm,节气门粘滞小或故障.Greater-同一或未计量的的空气(通过怠速稳定,没有补偿.) 2,2,发动机负荷,13-45 % 2,3,喷油平均时间,2.0-4.0 ms,平均每个奥托循环(曲轴转两圈) 2,4,空气流量,2.0-4.5 g/s ; 3,0,基本功能 3,1,怠速,740-920 rpm,节气门粘滞小或故障.Greater-同一或未计量的的空气(通过怠速稳定,没有补偿.) 3,2,空气流量,2.0-4.5 g/s 3,3,节气门角度,0.2-4.0 %,节气门 G187. 3,4,点火提前角,上止点前0-12゜ ; 4,0,基本功能 4,1,怠速,740-920 rpm,节气门粘滞小或故障.Greater-同一或未计量的的空气(通过怠速稳定,没有补偿.) 4,2,蓄电池电压,12-15 V 4,3,冷却液温度,80-105 ゜C,当冷却液温度传感器G62故障时,ECU使用进气温度.作为发动机冷启动的更换. 4,4,进气温度,最大为110゜C