钢筋挤压套筒连接工艺试验总结.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 - 1 - 二、挤压套筒工艺性试验 - 1 - 2.1 试验目的 - 1 - 2.2 施工材料 - 1 - 2.3施工机具 - 2 - 2.4施工工艺及流程 - 4 - 2.5质量标准及检验 - 5 - 三、工艺性试验结果总结 - 7 - 四、施工注意事项 - 8 - 五、试验过程记录 - 8 - PAGE 10 - 钢筋挤压套筒连接工艺性试验总结 一、工程概况 新建西安至成都铁路客运专线XCZQ-2标段，起止里程桩号为DgK56+156～DgK90+457正线长度34.301km，全标段设计有隧道5.5座，大桥2座，中桥3座。隧道采用机械连接的钢筋型号主要有16,18,20,22,25五种规格，桥梁采用机械连接的钢筋型号主要有25,28两种规格。 二、挤压套筒工艺性试验 2.1 试验目的 根据现行铁路隧道施工规范及设计图纸的要求，为有效避免钢筋焊接对防水板造成焊穿现象的发生，现积极采用钢筋机械连接的方式，由于采用直螺纹套筒连接时，仰拱与二衬钢筋接头很容易不同心，导致直螺纹套筒连接非常困难，该接头采用挤压套筒连接，为确保连接质量，对挤压套筒连接进行工艺性试验，从而得到最佳作业参数。 2.2 施工材料 （1）用于挤压连接的钢筋必须具有质量证明书和检验报告，其表面形状尺寸和性能等应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（ＧＢ1499－98）或《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（ＧＢ13014－91）标准的要求；钢筋种类和规格符合设计要求。 （2）HRB400级带肋钢筋挤压接头所用套筒材料，其实测力学性能应符合表2-1的要求。 　　　　　　表2-1　套筒材料的力学性能表　　　　　　　 性能项目 力学性能指标 屈服强度（Ｎ/ｍｍ2） 225～350 抗拉强度（Ｎ/ｍｍ2） 375～500 延伸率δ5（％） ≥20 洛氏硬度（HRB） 60～80 或布氏硬度HB 102～133 （3）挤压接头所用套筒必须由定点工厂严格按设计要求进行生产，规格尺寸符合表2-2的要求，钢套筒尺寸允许偏差应符合表2-3的要求。 （4）套筒应有型式检验报告和出厂合格证，运输和储存时应防止锈蚀和污染，分批验收，按不同规格分别堆放。 表2-2 钢套筒的规格和尺寸　　　　　　　　 钢套筒型号 钢套筒尺寸（mm） 理论重量 （ｋｇ） 外　径 壁　厚 长　度 Ｇ４０ 70 12 250 4.37 Ｇ３６ 63.5 11 220 3.14 Ｇ３２ 57 10 200 2.31 Ｇ２８ 50 8 190 1.58 Ｇ２５ 45 7.5 170 1.18 Ｇ２２ 40 6.45 140 0.75 Ｇ２０ 36 6 130 0.58 Ｇ１８ 34 5.5 125 0.47 　　　表2-3 钢套筒尺寸允许偏差（mm）　　　 套筒外径Ｄ 外径允许偏差 壁厚（ｔ）允许偏差 长度允许偏差 ≤50 ±0.5 ＋0.12ｔ －0.10ｔ ±2 ＞50 ±0.01ｄ ＋0.12ｔ －0.10ｔ ±2 2.3施工机具 （1）高压油泵、油管、压钳、钢筋挤压压模、吊挂小车、平衡器、角向砂轮、划标志工具及检查压痕卡板卡尺等工具。 （2）压钳的性能试验、可靠性和耐久性试验应符合《超高机具用液压缸试验方法》的规定。 （3）超高压泵站与超高压油管应符合现行有关标准的规定；高压油管严禁硬性弯折和重物砸压。 （4）挤压机的挤压力已经过标定。挤压的接头数超过5000个或设备使用超过一年要重新标定。 （5）检测卡尺的测量精度应达到±0.1mm。 （6）挤压机的型号和相应的性能虽然各不相同，但是构造和原理基本上是一样的，它的工作示意如图2-1，是一种液压机构，油压通过高压油泵实现。 图2-1 挤压机工作示意图 挤压机的型号有多种，额定工作压力（油液压强）可达50～100N/mm（一般称为“超高压”），额定挤压力可达750～1000KN。本工艺性试验采用设备型号为GYJ25，可用于18-25mm钢筋的挤压连接。 2.4施工工艺及流程 (1)工艺流程 钢套筒、钢筋挤压部位检查、清理、矫正→检查钢筋端头压接标志→钢筋插入钢套筒→安装挤压设备，进行挤压操作→质量检验 (2)操作工艺 ①钢筋应按标记要求插入钢套筒内，确保接头长度，以防压空。当钢筋纵肋过高影响插入时，允许进行打磨，但钢筋横肋严禁打磨。被连接钢筋的轴心与钢套筒轴心应保持同一轴线，防止偏心和弯折。 ②在压接接头处挂好平衡器与压钳，接好进、回油油管，启动超高压泵，调节好压接力所需的油压力，然后将下压模卡板打开，取出下模，把挤压机机架的开口插入被挤压的带肋钢筋的