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动力学三大观点应用 三大观点 具体立式途径 适用对象 适用过程 求解物理量 牛顿运动定律 一般是单体或可视为单体的系统 定量适用于匀变速直线运动 V 、a、t、x、F等 能量观点 动能定理 单体 直线、曲线，单程、多过程均适用 万能定理，不涉及a 机械能守恒 单体或者系统（守恒条件） 各类机械能等EP 能量守恒 系统 各种能量（Q、Ep） 一系列动能关系 单体或者系统 特定的功能关系 动量观点 动量定理 一般适用于单体 直线、曲线，单程、多过程均适用 动量，动量变化，冲量等 动量守恒 系统（守恒条件） 直线、曲线，单程、多过程均适用 动量，速度等 1.常见的功能关系 (1)合力做功与动能的关系：W合＝ΔEk。 (2)重力做功与重力势能的关系：WG＝－ΔEp。 (3)弹力做功与弹性势能的关系：W弹＝－ΔEp。 (4)电场力做功与电势能的关系W电＝－ΔEp （5）除重力以外其他力做功与机械能的关系：W其他＝ΔE机。 (6)滑动摩擦力做功与内能的关系：Ff x相对＝ΔE内。 （7）安培力做功与电能关系：W克 =E电 2.机械能守恒定律 (1)条件：只有重力、系统内弹力做功。 (2)表达式：（守恒）Ek1＋Ep1＝Ek2＋Ep2。转化、转移 3.动能定理 (1)内容：合外力做的功等于动能的变化。 (2)表达式：W＝eq \f(1,2)mveq \o\al(2,2)－eq \f(1,2)mveq \o\al(2,1) 4.动量定理及动量守恒定律 (1)动量定理：Ft＝mv2－mv1 (2)动量守恒定律：m1v1＋m2v2＝m1v1′＋m2v2′ 二、应用思路： 1：确定研究对象 2：受力分析，运动分析，做功分析，条件分析。 3：方法：三大观点 1、(多选)(2017·全国卷Ⅲ，20)一质量为2 kg的物块在合外力F的作用下从静止开始沿直线运动。F随时间t变化的图线如图5所示，则(　　) A.t＝1 s时物块的速率为1 m/s B.t＝2 s时物块的动量大小为4 kg·m/s C.t＝3 s时物块的动量大小为5 kg·m/s D.t＝4 s时物块的速度为零 2、【2016·天津卷】（多选）我国高铁技术处于世界领先水平，和谐号动车组是由动车和拖车编组而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比。某列动车组由8节车厢组成，其中第1、5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组： （ ） A．启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反 B．做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2 C．进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比 D．与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1:2 3、【2015·浙江·18】（多选）我国科学教正在研制航母舰载机使用的电磁弹射器。舰载机总质量为，设起飞过程中发动机的推力恒为；弹射器有效作用长度为100m，推力恒定。要求舰载机在水平弹射结束时速度大小达到80m/s。弹射过程中舰载机所受总推力为弹射器和发动机推力之和，假设所受阻力为总推力的20％，则： （ ） A．弹射器的推力大小为 B．弹射器对舰载机所做的功为 C．弹射器对舰载机做功的平均功率为 D．舰载机在弹射过程中的加速度大小为 4、【2016·浙江卷】（多选）如图所示为一滑草场。某条滑道由上下两段高均为h，与水平面倾角分别为45°和37°的滑道组成，滑草车与草地之间的动摩擦因数为。质量为m的载人滑草车从坡顶由静止开始自由下滑，经过上、下两段滑道后，最后恰好静止于滑道的底端（不计滑草车在两段滑道交接处的能量损失，，）。则： （ ） A．动摩擦因数 B．载人滑草车最大速度为 C．载人滑草车克服摩擦力做功为mgh D．载人滑草车在下段滑道上的加速度大小为 5、【2016·全国新课标Ⅱ卷】（多选）如图，小球套在光滑的竖直杆上，轻弹簧一端固定于O点，另一端与小球相连。现将小球从M点由静止释放，它在下降的过程中经过了N点。已知M、N两点处，弹簧对小球的弹力大小相等，且∠ONM∠OMN。在小球从M点运动到N点的过程中： （ ） A．弹力对小球先做正功后做负功 B．有两个时刻小球的加速度等于重力加速度 C．弹簧长度最短时，弹力对小球做功的功率为零 D．小球到达N点时的动能等于其在M、N两点的重力势能差 (2017·全国卷Ⅰ，24)一质量为8.00×104 kg的太空飞船从其飞行轨道返回地面。飞船在离地面高度1.60×105 m 处以7.5×103 m/s的速度进入大气层，逐渐减慢至速度为100 m/s时下落到地面。取地面为重力势能零点，在飞船下