卢浦大桥施工技术.pptVIP

* * 猫道方案 猫道功能：水平索施工通道及操作平台。 在上下游水平索的中心位置分别架设2条猫道，每条猫道宽3m，长384m。 悬挂托梁：6根； 走道索：6根； 扶手索：2根。 猫道概况 中跨桥面系施工 * * 架设时用驳船牵引过江，然后用两岸的卷扬机提升，并与滑轮组系统相连。 水面放索时需向海事局申请临时封航，为了减小对封航的影响，16根索分4次架设，每次4根。 猫道索架设 猫道索水上施放 中跨桥面系施工 * * 在托梁、走道索和扶手索架设完成后，开始安装走道网片、防滑木条和U型框架。 在走道系统完成后，再安装滚轮托架和轨道索。 索上施工，猫道形成 猫道形成 中跨桥面系施工 * * 水平索张拉设备 ●水平索最大的张力在施工过程中将达到1650吨，需专门设计一套1700吨千斤顶张拉系统。 ●新设备设计加工包括张拉杆、连接件和组合撑脚。撑脚采用二段组合，既满足1700吨千斤顶的要求，又能与现有的900吨千斤顶配套使用。 水平索张拉千斤顶及撑脚 中跨桥面系施工 * * 水平索施工主要施工工艺 (1)放索前先在浦西地面安装二台放索架，由桥面上克灵吊机提升，配哈夫吊点进锚箱。 (2)牵引时锚头应放在专用的小车上，用大直径的钢管间隔。牵引时在管子上滚动而不与桥面和猫道直接接触。 (3)锚头悬挂在轨道索上，用牵引系统牵引过江。牵引系统应确保有一定的张力，以控制水平索的垂度。 中跨桥面系施工 水平索牵引过锚箱平台 * * (4)　继续牵引，直至一端锚头戴上永久螺母，另一端用900吨千斤顶辅以探杆及钢绞线牵引系统牵引至戴上永久螺母。 (5)　横移时，用手拉葫芦或小型千斤顶逐点将水平索提升至一定高度，再横移到托梁下的滚轮上。 (6)　水平索安装到位后张拉，以平衡拱肋斜拉体系转换和桥面吊装所引起的水平力。 水平索施工主要施工工艺 水平索过猫道 中跨桥面系施工 * * 中跨桥面系梁的安装 ●桥面的吊装由跨中向两侧按顺序对称进行。 ●为尽量减少设备在拱圈上的行走距离和次数，经和设计商量并经计算后，将原先吊装过程中最多允许偏载一块桥面放宽至两块。 ●利用Z7桥面一端支搁在纵向支座可以纵向滑移的结构特点，确定将Z6桥面系梁作为合龙段。 中跨桥面板吊装 中跨桥面系施工 * * 吊机的基本结构 　吊机基本结构： ●带行走锚固系统的固定底座部分； ●纵向倾角调节装置（包括底盘、调节门架等部件）； ●吊机联动机构及提升系统（包括巴杆、变幅拉杆、吊钩、提升系统等部件）。 　吊机的基本性能参数： ●自重：５５吨 ●最大吊重：１８５吨 ●把杆变幅：０°～２６° 拱上桥面吊机 中跨桥面系施工 * * 标准节段桥面的安装 标准节段桥面吊装流程为： →吊机锚固就位 →驳船抛锚定位 →下放吊钩与桥面吊点连接 →连续提升 →完成吊杆连接 →吊机卸载松钩 →吊机移位。 ? 桥面标准段安装 中跨桥面系施工 * * ●吊机行走至提升位置后定位锚固。吊机定位时预偏20cm左右。 ? ●吊机安全准确地锚固于拱肋顶部后，根据每块桥面系梁的三维工况模拟，将吊机巴杆变幅至实际提升姿态。 ●提升钢绞线与拱肋间隙控制在桥面系梁提升的任何时候都不小于30cm。 吊机就位及锚固 中跨桥面系施工 标准节段桥面的安装 * * ●运送桥面系梁的驳船开至吊机的正下方，抛八字锚精确就位在吊装位置水域， ● 连接吊机吊钩与桥面吊点，并调节每个吊点至受力基本均匀，然后连续提升。 ●提升过程中用测量仪器随时跟踪桥面提升状态，确保桥面水平。 桥面起吊准备 中跨桥面系施工 标准节段桥面的安装 * * ●当桥面系梁至猫道附近时暂时停止提升，将猫道平台割除。 ●将吊杆下放一定长度，在猫道与桥面系梁接触前连接桥面吊杆，利用吊杆张拉千斤顶将桥面系梁逐步提升到位。 桥面板吊装到位 中跨桥面系施工 标准节段桥面的安装 * * ● Z7桥面成“凸”字形， ●边跨端通过竖向支座支承在中横梁上，并经伸缩缝与边跨桥面相接， ●主跨端由一对4根永久吊杆悬挂在拱圈上， ●梁体内设有阻尼器、横向限位等，构造复杂，形状独特。 Z7桥面特殊段概况 7#段桥面在驳船上 中跨桥面系施工 * * Z7桥面特殊段的安装 ●桥面吊机就位时向跨中预偏2500，桥面提升至高于就位高度5~10cm位置，安装预制好的辅助牛腿，连接主跨端永久吊杆，然后桥面吊机将荷载完全转移至辅助牛腿及永久吊杆上。 ●利用主边跨侧5t卷扬机将桥面拖拉至设计位置。调整桥面轴线、标高至设计要求后，用4只50t千斤顶将桥面落架在中横梁永久支座上，再拆除辅助牛腿。 ? 7#段桥面吊装 中跨桥面系施工 * * Z6合龙段的安装 ● 本桥全桥设有两个合龙段，分别为浦东浦西的Z6桥面。 ● 确定合龙段长度是桥面安装的关键。 ● 根据合龙段长度确