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铁路桥提速改造工程加固处理实例 薛劲松 (中铁第一勘察设计院集 团有限公司，陕西 西安 710O43) 摘 要： 为满足铁路不断提速需求，适应技术标准变化特点，对天兰线某既有铁路桥梁工程进行 了 全面核查，通过对桥 台的分析计算，主要控制情况为顺桥 向的滑动稳定性、主要控制荷栽为桥上无 车、台后有车的情况．经对天水侧桥 台进行加固处理等措施后 ，进行 了梁体更换，使该桥满足规范l1] 及提速要求，为以后类似工程提供 了参考依据． 关键词 ： 桥 梁工程 ；提速改造 ；加 固措施 中图分类号： U 445．6 文献标志码 ： A 文章编号 ：1004—0366(2009)02—0110—05 ReinforcementExampleoftheExistingRailwayBridge IncreasingSpeedReconstructionProject XUEJin—song (TheChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupCo．Ltd，Xian710043，China) Abstract： In orderto satisfy therailway speedincreaseneeds，andadaptation characteristicsofchange standardizationtechniques，weareverifiedtherailwaybridgeengineeringtheexistingofTianshui-Lanzhou routeroundly．Through theabutmentwereanalyzedand calculated，themain condition isthenocarson bridgeandcarshaveabutmentbehindabouttheslidingstabilityandloadofstraightthebridgedirection． ThesideofTianshuiabutmentiSprocessedreinforcement，replacementofthebeam，tomeetstandardre- quirementandincreasingspeed，itscanalsoprovideareferenceforotherengineering． Keywords： bridgesengineering；increasingspeedreconstruction；reinforcementmeasure 随着我国社会及经济建设的不断发展 ，对交通 全系数富裕不大 ，且很多桥梁为跨越深沟而设，地形 等基础设施提出了越来越高的要求 ，为提高铁路运 变化大，受当时建设条件制约，桥梁长度控制普遍较 输能力，除新建铁路 、不断完善路网布局外 ，对既有 短 ，桥 台较高，锥体较陡．为适应提速要求 ，需对既有 铁路进行提速改造、提高客货运能力也是极为重要 线路进行全面改造，相应对桥梁工程也必须进行充 的措施，可以取得事半功倍的显著效果． 分的分析计算 ，根据工程特点采取必要的加固改造 措施，确保使用安全． 1 工程概况 1．1 既有桥梁工程概况 天兰线是陇海铁路的组成部分 ，同时陇海铁路 既有桥梁为 1孔 24m 的简支钢板梁 ，栓焊结 是重要的铁路大通道之一，在铁路路网布局中具有 构 ，建成于 20世纪 5O年代，位于甘肃省境 内，桥梁 极为重要的战略意义．既有天兰线 (一线)建于20世 位于R一5000m 的曲线上 ，天水侧桥台为埋式桥 纪 50年代，建设标准低，是提速控制区段之一 ，其中 台，兰州侧桥台为耳墙式桥台，基础均为