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顶推支墩顶部构造施工 主滑道 竖向千斤顶 辅助支墩 2、钢箱梁顶推施工 钢箱梁吊运至桥位进行线形、标高调整后开始焊接钢箱梁。 钢箱梁所有焊缝均要进行探伤检测,其中100%超声波探伤、100%磁粉探伤和不同比例的射线探伤。 钢箱梁环向焊缝超声波探伤 钢箱梁采用多点连续顶推即在钢箱梁顶推时,钢箱梁已经到达的顶推临时支墩的顶推千斤顶均参与顶推,共同将钢箱梁向前拖拉。 钢箱梁多点连续顶推 3、钢箱梁顶推纠偏与监测 钢箱梁在顶推过程中利用导梁底与主滑道顶的限位装置保证钢箱梁前端的中线位置满足设计要求,在钢箱梁的尾部设置手拉葫芦的辅助纠偏措施。此外,顶推时对桥面标高、中线和临时支墩的位移、沉降进行监测,确保顶推安全和施工质量。 导梁底与主滑道顶的限位装置 五、缆索系统施工 本桥设计为单根主缆,主缆总长763.87m,在主塔塔顶处通过位于塔顶的主索鞍,主缆由五跨组成,由北向南依次为:北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。主缆在成桥状态下的垂跨比为中跨1:10,边跨1:309。主缆由91根通长索股组成,边跨不设背索,每根索股由127根直径为5.2mm的高强度镀锌钢丝组成,主缆索夹内直径为617mm,索夹外直径为625mm。 主缆安装及缠丝 吊索安装、张拉 XX大桥实景图 目 录 一、深水基础施工 二、锚碇施工 三、主塔安装控制 四、钢箱梁顶推施工 五、缆索系统施工 一、深水基础施工 XX大桥施工中采用的锁口钢管桩施工技术和顶推临时支墩施工技术。 1、锁口钢管桩施工技术 22#墩锁口围堰 23#墩锁口钢管桩围堰 锁口钢管桩施工的关键点和质量控制点: ⑴临江围堰土压力对锁口钢管桩的影响; ⑵锁口钢管桩垂直度与平面位置的控制; ⑶锁口钢管桩锁口处堵水施工; 23#墩锁口钢管桩外平台 7米 23#墩锁口钢管桩外平台 在锁口钢管桩插打的过程中从不同角度对锁口钢管桩垂直度进行挂垂线控制,通过对锁口钢管桩边线放样控制其平面位置。 垂直度控制 平面位置控制 23#围堰开挖后锁腔被粘土封闭 22#墩锁口钢管桩位于水中,锁口钢管桩插打完成以后在锁腔内填塞粘土进行止水,此外在围堰的外侧覆盖防水布,并将防水布下口用沙袋压实。 粘土 2、顶推临时支墩施工 水中浮式钻孔平台 关键点和质量控制点: ⑴浮式平台桩位定位; ⑵桩位处钻孔桩与钢管桩施工; ⑶钢管桩垂直度、焊接质量控制; 水中浮式钻孔平台钻孔 钢管桩桩位处钻孔深度为岩层面以下5米,孔径比钢管桩直径大2cm,便于钢管桩勘入钻孔桩内。 浇筑混凝土 钻孔内安装9m钢筋笼并浇筑混凝土,混凝土顶面高出岩层面5m,保证混凝土与钢管桩间足够的粘结力。 钢管桩接高焊缝探伤 钢管桩在跟进和对接时,通过挂垂线保证钢管桩的垂直度,通过超声波探伤检测钢管桩对接焊缝。 二、锚碇施工 XX市XX大桥南北岸各设置了一个圆形重力式锚碇,地质勘察报告显示,施工区域属于溶蚀透水地质,岩层中多溶洞、溶槽。锚碇底面位于地表以下22m,进入岩层10m左右,施工采用明挖基坑进行施工。 重点是锚碇溶蚀透水地质条件下深基坑施工和锚碇特殊性能大体积混凝土施工。 1、锚碇溶蚀透水地质条件深基坑施工 锚碇深基坑 关键点和质量控制点: ⑴上部12m放坡开挖坡率和喷锚质量控制。 ⑵下部10m支护施工。 ⑶溶蚀透水地质止水施工。 开挖坡度控制 通过坡度尺控制基坑开挖坡度和锚杆倾斜角度,对砂浆锚杆进行抗拔检测,对喷锚厚度进行取芯检测。 锚杆抗拔试验 锚杆角度控制 通过坡度尺控制基坑开挖坡度和锚杆角度,对砂浆锚杆进行抗拔检测,对喷锚厚度进行取芯检测。 锚杆抗拔试验 逆作拱墙施工 下部10m垂直开挖基坑采用支护桩和逆作拱墙联合支护,支护桩底位于锚碇基坑底部以下2.5m,逆作拱墙从二级平台到基坑底部分三级进行施工。 支护桩施工 帷幕注浆施工 锚碇施工区域位于溶蚀透水地质,且基坑下部10m部分全部位于柳江常水位以下,基坑止水分土层和岩层,土层部分采用高压旋喷桩,岩层部分采用帷幕注浆。 2、锚碇特殊性能大体积混凝土施工 锚碇施工 关键点和质量控制点: ⑴抗渗、防裂混凝土施工。 ⑵锚碇大体积混凝土分块、分层施工。 ⑶锚固体系施工。 锚碇分块示意图 按照设计要求进行配合比设计和参入外加剂、外掺料。 将锚碇体进行分块施工并设置后浇段。 锚碇钢筋及冷却水管施工 锚碇按照设计要求分块后竖向进行分层,分层厚度按照2m控制,并在混凝土内部埋设冷却水管和测温管。 混凝土浇筑后温度测量 锚碇体内预埋一个劲性骨架辅助钢束定位,保证91束钢绞线的空间位置满足设计要求。 混凝土浇筑后温度测量 三、主塔安装控制 XX大桥主塔采用A形主塔,塔身高104.811m,塔柱为三角形三维变截面,沿高度方向划分14个节段和塔冠,横桥
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