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悬空支架在高墩横梁施工中的应用 叶 超 (陕西铁路工程职业技术学院，陕西 渭南 714000) 摘要 ：以忠县长江大桥主桥 ll墩上横梁悬空支架施工为例，讨论 了钢结构、贝雷梁作为悬空支架在上横 梁施工中的应用，该技术重点介绍了贝雷分配梁和悬空支架的荷载计算以及支架的安装和预拱度的设置。 关键词 ：上横梁 钢结构 悬空支架 中图分类号：U448．25 文献标识码：B 钢结构体系及型钢、贝雷梁等器材具有设计简便、 (结构布置 图见图 1)。施工过程分两次进行浇筑，首 安装拆卸方便、施工速度快、跨越能力强、可周转 回收 次浇筑 3．75m，混凝土方量为255．0m 。 利用等优点，已广泛应用在桥梁施工 中，在高桥横梁施 2 悬空支架结构形式 工中结构受力 明确，安全系数高，材料周转率快 ，工程 上横梁悬空支架整体呈空间的三角牛腿形式，通 造价低 。 过在塔柱相应位置安装预埋件 ，然后在预埋件上分块 1 工程概况 焊接，最后安装平联，使其形成整体。再通过计算设置 忠县长江大桥主塔上横梁设计为5．0m(高)X6．8 相应的预拱度 ，高程复核无误后 ，架设贝雷分配梁 ，铺 m(宽)，腹板壁厚 100cm，底板 、顶板厚 75cm。上横梁 设底模，然后进入后续施工。 为预应力混凝土结构，共设置 32束 9mm～ 15mm 悬空支架单根承重主梁采用3I56b，两端头通过预 钢绞线束。为满足塔柱与横梁 间的受力要求，横梁的 埋件固定在塔柱上 ，在牛腿支点处进行局部加固；单根 纵向钢筋皆锚 固于塔柱 内，预应力钢束锚 固于塔柱的 斜撑采用 4720mill×8mnl的钢管 ；平联采用 4720mm 外侧。横梁设计为 C50高强混凝土 ，总计方量 390．4 ×8mm的钢管。 IYl3。原设计是用万能杆件拼装 的落地式支架进行施 根据设计尺寸在加工厂加工单根杆件，并对杆件 工，但考虑到施工周期长 、材料损耗严重且交叉作业存 进行局部加强焊接。然后 吊运至设计位置 ，放 出安装 在安全隐患等问题 ，最终决定采用悬空支架进行施工 线 ，用导链将其临时固定 ，逐一焊接，最后连成整体。 图1 上横梁悬空支架布置 图(单位 ：cm，高程单位 ：m，钢筋单位 ：mm) 按 60cm等间距考虑分配上部荷载，模板及施工 3 悬空支架受力计算 荷载 (3+5)×0．6=4．8kN／m，第一次混凝土浇筑按 施工荷载按照相关规范进行取值。 3．75m高 ，自重横 向按结构实际尺寸分布 ，贝类梁计 3．1 贝雷分配梁计算 算图示见图2。 (b)剪力Q(单位 ：kN) 714 7．14 (c)剪力M(单位 ：kNm·) 90．75 61．36 90．75 (a)荷载图式 (单位 ：cm，荷载单位 ：kN／m) (d)支点反力R(单位 ：kN)