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中南林业科技大学 物流学院 汽车服务工程二班 PAGE PAGE 9 车载电源 蓄电池的电动势如何建立？充电和放电时蓄电池极板及电解液有何变化？ 答： (2)放电时，蓄电池的正负极板上的活性物质PbO2,Pb逐渐转变为PbSO4,电解液中的H2SO4减少，H2O增加，电解液的密度下降。充电时，正负极板上的PbSO4逐渐转化为正极板上的PbO2和负极板上的Pb,电解液中的H2O减少，H2SO4增加，电解液密度增大。当充电接近终了时，充电电流会使水分解，变成O2，H2，并从电解液中逸出。（详情答案请见课本P3） 蓄电池容量是如何定义的？使用中会使蓄电池的容量下降的因素有哪些？ 答： 使用中会使蓄电池容量下降的因素有，a.放电电流过大b.电解液温度过低c.电解液密度过大或过小d.蓄电池极板硫化（仅供参考，详情请见课本P13） 何为蓄电池极板硫化？极板硫化对蓄电池有何影响？ 极板硫化：所谓极板硫化是指极板上产生了白色，坚硬，不易溶解的粗晶粒PbSO4。在正常充电时，这种粗晶粒不易被还原成活性物质，并且对极板的空隙有阻塞作用，因此，会造成蓄电池的容量下降，内阻增大而使启动性能下降。（详情请见课本P13） 如何确定蓄电池自放电故障，造成蓄电池自放电故障的原因有哪些？ 在未接通外电路时，蓄电池电能自行消耗称之为自放电。蓄电池轻微自放电属于正常现象，但如果每昼夜蓄电池自行放电量大于2%C20，则属于自放电故障。造成自放电故障的原因有如下几种。（1）蓄电池盖表面有油污，尘土，电解液等而造成漏电。（2）壳体底部沉积物过多而造成正负极板间短路。（3）隔板破裂，造成正负极板短路。（4）电解液不纯，含有过多的金属杂质。（详情请见P14） 改进型的铅酸蓄电池有哪些？各种蓄电池及其结构特点？工艺及特性等方面有何不同？ 改进型的蓄电池有1.干荷电蓄电池2.湿荷电蓄电池3.胶体蓄电池4.免维护蓄电池（详情请看课本P22） 6.何为交流发电机的外特性？交流放电机为什么具有如此外特性？交流发电机的外特性是指，发电机转速一定时，发电机端电压与输出电流之间的关系。 造成此输出特性的原因有二，一是发电机的电枢反应削弱了磁极磁场，二是励磁电流减小使得磁极磁场减弱，从而造成了发电机电动势E下降。（详情请见课本P32） 7.何为交流发电机的输出特性？交流发电机为何具有如此输出特性？ 输出特性是指保持发电机的端电压不变时，发电机的输出电流与发电机转速的关系。 原因有两个方面，一是发电机电枢绕组的感抗作用大，增大了发电机的内压降；二是交流发电机电枢反应的影响大，当发电机的输出电流增大时，电枢反应的增强使发电机的电动势下降。(详情请见课本P33) 8.电子调节器如何对交流发电机进行电压调节？电子调节器中，通常采用了哪些电子元件和电路来解决基本电路中的不足？（请自己学会分析，详情请见课本P43） 9.发电机充电指示灯有何作用？交流发电机充电指示灯的控制方式有哪些？ 充电指示灯的主要作用是指示充电系统是否正常，同时也起到了点火开关未关的提示作用。 交流发电机充电指示灯的控制方式有发电机中点电压继电器控制方式和发电机端电压继电器控制方式还有发电机端电压直接控制方式。（详情见课本P47） 10.为何称八管或十一管交流发电机为高效型交流发电机？ 在交流发电机三相绕组的中点与发电机的输出端及搭铁端连接两只二极管，利用中性点的谐波电压可提高发电机的输出功率。实验表明，加装中性点二极管后，发电机在高速（大于2000r／min）时发电机的输出功率可提高10%——15%。相比于普通的六管或九管硅整流发电机，加装两中性点二极管的八管或十一管硅整流发电机则为高效型发电机。(详情请看P56) 第二章起动机 起动机一般有哪几个部分组成？各部分的功用是什么？ （P63） 起动机由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成。 直流电动机：其作用是将蓄电池输入的电能转换为驱动发动机转动的机械动力( 电磁转矩）。 传动机构：用于将电动机所产生的电磁扭矩传递给发动机飞轮，并且发动机启动后自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。 电磁开关：用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离，同时控制电动机电路的通断；一些汽油发动机用起动机的电磁开关还兼有在启动时短路点火线圈附加电阻的作用。 影响起动机功率的因素有哪些？(P77) 接触电阻和导线电阻；蓄电池容量；环境温度 起动机驱动保护电路的作用是什么？典型的起动电动机保护电路是如何工作的？(P80) 作用：发动机一旦发动就是起动机立刻停止工作，以避免起动机空转而白白消耗电能并增加起动机的磨损；在发动机工作时，即使误接通起动开关，起动机也不会通电工作，以免驱动齿轮与飞轮齿圈发生打齿而损坏。 工作： 如何检验起动机的性能？(P89) 经过起动机