人民东路桥施工组织设计文字1.docVIP

PAGE PAGE 6 1、工程概况及主要特点 1.1、工程概况 人民东路桥梁工程位于人民东路跨圭塘河、浏阳河的交叉处，它东连长沙市星沙开发区的主干道，西连已建成的人民中路. 人民东路圭塘河大桥西引桥为第一标段，全长236m。 该桥位于长沙市东部，交通便利、电力丰富、通讯发达，施工场外水源丰富。属亚热带季风性湿润气候区，四季分明。年平均气温16.8-17.3℃，最冷1月平均气温4.1-6.7℃，最热7月平均气温26.9-29.8℃，夏季高温，湿度大，35以上天数超过33天。另一方面，冬季寒冷，最低气温在0以下。年降水量约1，396-1，824mm。 地质土层顺序从上至下分别为：素填土、亚粘土、残积亚粘土、强风化地质粉沙岩、弱风化地质粉沙岩。 1.2、主要技术指标 设计荷载：汽——超20 验算荷载：挂——120 人群荷载：3.5KN/m2 基本风压：0.5KN/m2 地震设防烈度：7度 设计洪水位：38.99m 桥面横坡：双向1.5% 桥面宽度：引桥：净宽29m 3m人行道+23m六车道+3m人行道 桥面纵坡：2.49% 设计车速：60km/h 1.3、桥梁结构型式及主要工程数量 本合同段全长236m，桥面总宽度为29m，大桥跨径组成为4×30m及28+30+30+28m。引桥上部结构采用30m和28m跨径的C40等高度预应力多箱式连续梁，预应力混凝土梁边高度为1.50m。预应力混凝土梁纵向预应力采用高强度低松弛钢绞线，采用OVM锚具。引桥下部结构基础采用φ2.0mC25钢筋混凝土桩基，φ1.6mC30钢筋混凝土圆柱式桥墩。桥台基础采用φ1.2mC25钢筋混凝土桩基，C25钢筋混凝土承台，30号浆砌片石台身，C30钢筋混凝土台帽，C40钢筋混凝土垫石。本引桥施工方便，施工工期短。大桥造型优美，与周围环境十分协调。 主要工程数量表 序号 主要工作内容 主要工程数量 1 人工挖孔灌注桩 500m 2 系梁砼 188m3 3 立柱砼 165m3 4 承台砼 443m3 5 台身浆砌片石 278m3 6 预应力连续箱梁 5714m3 7 钢绞线 148t 1.4、工期要求： 本合同段计划工期为158天，即2003年9月20日至2004年2月28日。 5、工程现场情况： 拆迁已基本到位，施工场外水源丰富，有电源。 2、施工准备 接到中标通知书后，我方立即组织以项目经理率领的包括技术、测量、机械、电气、材料等有关人员组成精干项目部，开展如下工作： 进行项目经理部驻地的建设； 编制详细的施工组织设计和进度计划； 测量、复核及熟悉导线控制点和水准点； 对各种原材料取样送检。 施工准备工作说明 不打无准备之仗，不打无把握之仗。施工准备的过程，是对整个工程战略全局的把握过程，施工前期准备工作的量化、细化、条理化和系统化，可为今后的施工生产带来事半功倍的效果。 施工组织准备 本着高效精干、业务系统化管理和弹性、流动的原则选聘懂业务、懂技术、会管理的人员组建人民东路圭塘河引桥经理部，项目经理部下设工程技术科、质安科、机料科、财务科、综合办公室五个职能部门。 2.1、施工技术准备 认真审查施工图纸，了解工程全貌、工程整体情况和设计意图，形成对工程整体的、全面的印象；根据设计图纸提出施工部署、施工安排的初步意见，深入施工现场进行详细的调查；根据设计图纸的内容，确定应收集的技术资料、标准、国家规范、试验规程等内容，做好技术保障工作；根据工程内容选派相应的管理、技术人员。 根据客观条件选择适当的施工方案和施工组织方法，编制实施性施工组织设计。 2.2、施工现场准备 项目经理部的建设已全部完成，临时设施已基本建成； 施工前的测量工作已全部完成； 2.3、协调工作的准备 对施工现场及水系进行调查，调查重点为设计阶段尚未发现并在图纸上尚未示明的地上地下结构物、水系、道路；工程占地范围内尚未拆迁的建筑物、三杆及其他障碍物；施工前不能按时交付的工程占地及有争议的工程用地；施工中可能危及安全或造成损坏的房屋及其设施；可能危及工程安全的自然灾害及地质病害；防洪、防汛等其他问题。 3、整体施工组织部署 在经过认真、透彻的分析，在充分掌握本合同段的工程特点和施工难点的基础上，综合考虑外部环境和内部条件后，确定人、财、物的最佳组合方式，建立相应的施工组织、领导体系、管理机构和运行机制，以实现“优质、高速、低耗”的目的。 施工组织部署的原则： 按照“权力集中化、责任明确化、管理直接化”的原则进行施工组织部署，以减少管理层次，建立直接作用于工程、高效精干的管理组织。 具体部署： 为保证工程施工的计划、组织、协调、控制等管理职能，使工程项目所要求的劳务、物资、设备、资金、生活服务等得到有效保证，公司派出一批懂技术、善管理、认真负责的人员，组成精