互联网经济时代背景下国家物流中心体系设计赵延峰.pdfVIP

JINGJIWULIU经济物流 互联网经济时代背景下国家 物流中心体系设计 □ 赵延峰 摘 要: 在全球化纵深推进的大背景下，互联网与综合交通网 络融合正在重塑国家物流中心体系。首先对各经济时代城镇 体系、物流信息交换、交通网络的互动关系进行研究，识别 物流中心体系空间、信息、交通核心三要素的主导地位演变 过程，提出互联网经济时代背景下，交通因素成为构建物流 中心体系的主导因素。然后以此为基础提出构建国家物流中 心体系所需考虑的关键因素，按照分级分区相结合的原则提 出构建国际、国家、区域、地区四级物流中心体系。 39 关键词: 互联网；综合交通网络；物流中心体系 进入 21 世纪以来，互联网对工业生产效率的提升及商贸流 通业的组织模式将产生革命性的影响，促使人类生产由工业经济 时代进入到互联网经济时代。与此同时，我国在经历了上世纪 90 年代的高速公路快速发展时期之后，正进入以航空、铁路客专等 高速交通为主兼顾普通铁路、等级公路等普速交通的综合交通网 络时期。互联网促使物流信息交换由以往面对面的接触式传递迅 速转变到突破空间距离障碍的非面对面的平台共享，物流信息组 织更为快速、精准、网络化，而以高速、高可达、层级式的新时 期综合交通网络保证了其物理实现的可能性，甚至反过来节点的 网络可达性会决定其物流中心体系的布局，这将会对国家物流中 心体系产生革命性影响。 一、 物流中心体系的概念简述 我国国标《物流术语》对物流的定义：物流是物品从供应地 向接收地的实体流动过程。根据实践需要，将物流活动中的货物 储存、加工、转运、装卸、货物信息处理等基础功能进行有机的 结合。 2014/1 经济物流JINGJIWULIU 国内学者更多的是按照系 统学的理论研究物流体系，认 为物流体系框架可以理解为现 代物流系统和各子系统的构成 要素、各构成要素间的相互作 用和层次结构，以及现代物流 系统内部的功能组合、信息传 递、系统整合、相互作用以及 共同实现的物流服务等，是在 一定的时间和空间里为进行物 流活动，由物流人员、物流设 施、待运物资和物流信息等新 要素构成的具有特定功能的有 机整体。 立的服务及辐射范围。因此， 中心城市没有起到经济中心的 国内学者对物流体系的研 国家物流中心体系指在我国范 作用，手工业和商业处于辅助 究绝大多数从物流组织角度出 围内，由不同主导职能、不同 地位，城市主