罗兰贝格-上海国际赛车场最终报告.ppt

Roland Berger Strategy Consultants SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt 内容 页码 管理概要 4 A. 上赛场的招商策略建议和招商计划及财务评价 A.1 上赛场的发展策略建议和具体任务 8 A.2 上赛场招商策略建议和分析 26 A.3 上赛场的招商计划 49 A.4 上赛场赛车场区域的商贸功能布置 74 A.5 上赛场经营的财务模型和评价 102 汽车乐园区的招商策略建议和招商计划及财务评价 124 B.1 汽车乐园区的招商策略、模式和具体时间表 125 B.2 汽车乐园区的招商流程、管理办法和建议准备材料 133 B.3 相关行业招商策略、计划和建议材料 142 B.4 汽车乐园区财务模型和评价 189 C. 上赛场的综合招商策略建议和综合财务评价 329 管理概要 管理概要 – 赛车场区域 管理概要 – 赛车场区域 管理概要 – 汽车乐园区域 管理概要 – 汽车乐园区域 A. 上赛场的招商策略建议和招商计划及财务评价 A.1 上赛场的发展策略建议和具体任务 罗兰·贝格认为上赛场应当在总体功能定位和策略指导下，对赛场管理和赛事发展分别制定不同的经营策略 上赛场总体功能定位上以赛车场为运作舞台，以赛事经营为市场运作重点,从而在赛车行业中承担更重要角色 罗兰·贝格分析了国内的赛车运动市场形势后，建议上赛场首先围绕赛场管理和赛事发展两个功能来开展工作 同时上赛场区域的其它招商项目，如交通安全中心、卡丁车场应以盈利为根本目的，并以此来支持上赛场的经营 上赛场管理体系应该将赛事组织功能相对独立于整个赛场管理功能，同时为上赛场今后的车队/俱乐部等其它功能和机构设立提供参照 赛事发展部的经营应当相对独立于赛场管理部，以保持其具有更多的经营自主权 在赛场的管理方面，罗兰·贝格建议应成立上赛场管理部门来承担上赛场的日常场地管理功能，并引入国外的先进管理经验 上赛场应在行业中承担更重要的角色，因此上赛场的赛事发展应走对外合作的道路，尽快与国际接轨 建议首先建立赛事发展公司，在其下面合作开发，引进、合资式托管形式建立各个赛事组织 罗兰?贝格认为引进赛事、合作开发和企业合作是赛车场公司建立初期的一个比较理想的选择 在确定自己发展策略条件下，通过对外合作能达到自己的目标，成为国内一流的赛事公司 世界上著名的体育及赛车运动的赛事组织都有着强大的媒体式娱乐公司为后盾，它们可能是上赛场的将来合作伙伴 与这些著名赛事公司和媒体公司合作是提高上赛场的赛事运作管理水平的捷径，但也充满风险 在上赛场正式投入使用前期，根据总的发展策略，有一系列的工作需要完整计划 从长期来看，上赛场需要一个系统的计划来达到长远目标 从上赛场公司经营的业务范围和可供合作的资源的角度进行交叉分析，得出近期和中期需要安排的工作 A.2 上赛场招商策略建议和分析 罗兰·贝格认为招商策略在不同层次上都是应该反映上赛场的发展定位 上赛场总体招商应在服从总体利益最大化的原则下，制定相应的招商策略 I 上赛场总体招商应在服从总体利益最大化的原则下，制定相应的招商策略II 赛事招商应以追求长期客户和短期客户相结合来开展，在政策上应有所不同，以长期客户为主 对赛事的支持和赞助会来自于不同行业中的产品直接面向消费者的公司 上赛场招商的目的是吸引愿意长期赞助赛车运动的企业，以保证长期固定的收入 罗兰·贝格认为对赛场赞助招商的是一项长期的品牌推广行为，汽车及相关行业，石油轮胎行业和金融保险行业是主要争取对象 以汽车相关行业为龙头，石油润滑油/轮胎行业为基础，同时兼顾国内和国外的著名企业为目标的广告招商策略 在汽车及相关行业中，应紧紧盯住其中的轿车生产企业，通过轿车企业的参与带动相关企业加入 汽车及相关行业是最有可能成为广告及赞助商的行业，上赛场应成为与汽车有关的产品宣传舞台 在国内已经设有合资厂的外国汽车公司将是上赛场的主要目标客户，应该努力使他们成为产品竞争的舞台 汽车相关企业对上赛场的合作不仅局限于广告和赞助，还可以有其它形式 汽车相关企业举例分析 石油润滑油/轮胎行业广告赞助策划应同时打国际和国内两张牌 石油润滑油及轮胎行业是赛车运动的天然盟友，它们在国内需要一个产品展示和推广的舞台 石油润滑油及轮胎与赛车运动的联系 欧洲的各大石油公司应该成为上赛场坚定不移的支持者和赞助商 美国的大型石油公司在国内已有良好的业绩，也应成为上赛场的合作伙伴 国内国外的轮胎企业都应成为上赛场的主要赞助伙伴和主要产品推广中心，上赛场应是它们争夺的焦点 金融保险行业不但频频亮相于各大赛事，而且在幕后提供了许多相关的 服务 大型商业银行及保险公司是支持赛事运动的重要对象，他们有着支持赛事的习惯