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特大桥从亏损点寻找变更理由
从亏损点入手 通过变更增加效益一、项目背景本工程为特大桥一座,跨越河流,全长约1500m。河面宽约300米,水深大于4米,两岸为28×40m先简支后连续预应力混凝土箱梁,河上为70m+2×120m +二、情况分析本工程属低价中标,中标价约14000万元(不含计日工和暂定金额),上场后根据实际测算预计亏损3000多万元。为扭转该局面,公司领导高度重视,带领项目部全体人员加大变更索赔力度,采取各种措施力争减少亏损数额。三、变更的必要性预测亏损金额大,亏损比例超过20%以上,在公司以往承建项目中也属罕见。分析后认为主要原因有:一是低价中标;二是业主缺少建设复杂特大桥经验,对该项目措施费估价不足;三是所处地区施工环境和条件落后,临时设施投入大。以上因素在实际施工中具体体现为:1.桥梁桩基工程:钻孔灌注桩Ф1.2m单价1056元/m,Ф1.5m单价1140元/m,Ф2.0m单价4705元/m。Ф2.0m桩的单价还有利,Ф1.2m和Ф1.5m单价偏低,而且Ф1.5m和Ф2.0m单价相差4705-1140=3565元/m,极不正常。根据测算这两项钻孔桩在一般地质情况下可以持平,如果出现复杂地质等不可预见状况,将面临亏损风险,主要原因在于前两项工程量共5900m占全桥总量57%。2.临时工程用电设施架设、拆除:合同清单总价承包共8万元,进场后根据现场调查,我们发现施工现场既有电力达不到施工最低要求,必须架设6.5km远距离10kv专线,通过初步方案评审后,只架设本条10kv线路需要一次投入160万元基建费和30万元维护费,直接亏损160+30-8=182万元。3.主桥挂篮:由于地质变化大,施工难度增加,为保工期必须在原设计基础上增加挂篮套数,原设计6套挂篮,根据施工方案我们新增了6套,测算后发现,仅6套挂篮就亏损50t×6220元/t×6套×80%(净残值)=1492800元。4.钢套箱围堰:分布在大桥三处主墩位置,合同清单设计工程量166t,单价2.51元/kg,总价416660元。根据实施性施工方案,仅一处主墩钢套箱就重220t,三处共220×3=660t,其中材料费4.5元/kg,加工费1.85元/kg,安装费0.8元/kg,只是直接费就达到4.5+1.85+0.8=7.15元/kg,扣除可拆卸平台部分20%后,需要实际成本支出5.72元/kg,亏损总额5.72×(660000kg-166000kg)+(5.72-2.51)×166000kg=3358540元,四、主要做法针对此项工程,我们主要进行了几大方面的变更,并且具体问题具体分析,分别采取了不同的实施策略。(一)桩基地质变更该工程钻孔桩共计9000多米,合同额2500万元,占总投资不到20%,而通常桥梁工程中基础工程造价应占全桥总投资额的20~40%,而且是地质越复杂所占投资比例越高,所以开展桩基变更意义重大,加之桩基工程属于隐蔽工程,可变更因素很多,具有较高的可行性。1.寻找漏洞,找出有效依据。项目部通过确定开展桩基变更工作,初步认定以实际地质条件与施工图纸不符、差异较大作为变更切入点,因为通过仔细研究设计地勘图纸,发现初步地勘孔位均不在墩位上、偏离较远、孔位较少,尤其是河中主墩引用两岸距离较大地勘数据进行插值极为不合理,这为我们提出变更提供了有利依据。2.找准时机,及时提出变更在钻孔桩施工前期,我们通过对钻渣与设计地勘图比对发现存在较大差异,但为谨慎起见暂未提出变更,仍然对钻渣继续收集、比对,整理资料。在施工到主桥过渡墩时,发现柱桩入岩层的软石、次坚石与地勘图差异较大:在设计图上标明软石的位置出现了次坚石,标明次坚石的位置出现了坚石,地质类别和深度已与图纸严重不符,因此我们立即将此情况书面告知监理工程师和业主,对桩基正式提出变更申请。3.收集证据,取得变更指令由于该特大桥桩基工程数量较大,在提出变更请求后,业主单位考虑到如果桩基一旦存在变更事实,必然是数额较大,因此业主对此变更是持否认态度:不认为存在较大差异,认为即使存在地质差异也应归咎于我单位施工风险。为此我们根据收集到的钻渣试样,逐桩绘制实际地质柱状图,并将每份钻渣进行编号拍照,适当加大了部分地质类型的深度以增大差异性,为后期的变更索赔报价留出充足空间,以防止业主最后搞“一刀切”,由于理由充分、证据确凿,最终取得监理工程师变更指令。4.持之以恒,通过谈判实现最终敲定我们根据现场证据资料,对桩基单价重新进行分析后,投资额由原来的2500万元增加到5000万元。由于变更增加数额较大,业主一时无法接受,为此双方展开了长达三个月之久“拉锯式”的协商,最终业主委托××地质勘探设计院进行地质复勘。经过复勘后的二次地勘图与我方绘制的实际地质柱状图基本一致,业主基本认可因设计地勘不足造成地质差异的事实,但业主苦于责任承担问题,要求我单位
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