天然砂砾石垫层试验路段复习总结报告.docVIP

PAGE PAGE 3天然砂砾石垫层试验路段总结报告一、准备工作:试验路段选在K34+400—K34+600全幅路段，长200米，宽14米,于2007年3月10日下午16:30进行了天然砂砾石垫层试验路段施工。1.开工前的试验工作：与监理一道进行了天然砂砾石垫层砂砾石材料的取样送样工作，并委托乐山中心试验室进行了砂砾石材料的颗粒分析试验和击实试验,确定了含石量与干密度的关系(以击实试验报告为标准).2.施工前进行了施工测量工作，导线，中线，水准点复测，横断面检查与补测，增设了水准点等工作。3.贯彻施工技术规范、操作规程、施工质量验收标准，采用合理的技术措施，确保工程质量和施工安全。4.料场：设在关庙料场和徐浩料场，已备料6万m二、施工方案：1.为了保证车辆正常通行，进行了交通管制,安放安全标识标牌、警示线、派专人负责指挥安全及交通。2.为保畅通必须先铺筑右幅。清扫，平整原路面并处理原路面上的病害。 首先用水平仪按桩号测出应铺的设计高程，根据设计高程确立厚度及横坡。然后根据经验按1.10松铺系数订上铁钉,在铁钉上按松铺高度栓上红线标记。3、经试验合格的天然砂砾石垫层的材料，用自卸车运抵施工现场，汽车卸料，平地机为主，人工为铺。及时摊铺，不阻挡汽车卸料。汽车卸料靠人指挥卸料位置。使卸下的料堆就地能满足摊铺厚度的要求，并防止远距离运料和甩料、洒料，以防造成离析。边缘及平地机不能施工到的部位，配备2部人力车装料，对缺料位置补料，人工及时摊铺平整。4．初步整型后，用22吨级振动压路机碾压。碾压时，用人力车装料，对不平整的地方进行补料。压路机从路边往路中心静压一遍，每次重叠轮1/2轮宽，时速控制在2.6KM/h左右。然后开足振动力从边到中碾压5遍，再静压5、每振动碾压一遍，检测一次压实度。完全满足设计及施工规范的压实度要求为止。（见振动碾压遍数与压实度关系表及见压实度检测报告）振动碾压遍数实测压实度代表值第二遍90.19第三遍93.89第四遍96.96第五层97.886、经过计算为1.1的松铺系数。 7．然后洒水养护，开放交通。进行左幅施工。施工方案及工艺同右幅。8．每天进行洒水养护，三天后进行了全幅路基弯沉检测。检测结果完全满足了设计及施工的要求。（见弯沉检测报告）三、人员及机械设备:1、人员(见人员安排表)。2、 机械设备(见设备进场登记表)。四、经验与教训1、经验：先通过试验确定了压实设备的类型、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数及碾压速度、工序。人工、材料、机械设备准备充分并符合设计和施工规范要求后，才能开始施工，才能做到忙而不乱。2、教训：(1)运输车辆必须与施工现场充分配合,全面铺开时，应及时增加人力和运输汽车。增派现场安全管理人员,才能顺利安全施工。(2)压路机碾压遍数必须达够静压1遍、振动碾压5遍，静压收光1遍且两边多压2-3遍。每天必须进行洒水养护。才能满足设计及施工规范要求 。 附1:人员安排表序号姓名岗位或职务备注1熊朝家项目经理2袁兵项目副经理3黄家君总工程师4饶红彬副总工程师5常庭权现场总负责6段敏现场施工技术员7蒋泽斌现场施工技术员8陈路工地试验室主任9吴凯试验员10朱红安全员11材料总负责宛斌12机械总负责姚强13生产技术工人运输车、机械操作工14人14机械修理工3人15电工2人16杂工8人17合计39附2:设备进场登记表机械设备名称型号功率、吨位、容积单位数量备注装载机ZL50E3.0 m台1已进场平地机JR180台1已进场振动压路机徐工XSM-22222T台1已进场自卸车红岩/双桥8T辆5新购自卸车十通3T辆5新购洒水车东风辆1已进场水准仪北京博飞DZS-1台1新购红外线全站仪北京博飞BTS-6082C台1新购