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公路桥梁日常养护探析 　　摘 要：我国社会经济水平不断的提高，由于公路桥梁是重要的交通基础设施，交通量持续提升，载重量也逐渐增大，导致我国的公路桥梁在安全性能方面面临着很大问题。我国当前交通需要解决的问题是怎么样来提高公路桥梁的日常养护管理、检测、维修加固与改建工作，以及如何加强公路桥梁承载能力与安全性，延长桥梁服务的年限等方面。做好公路桥梁的日常养护工作，才能保证公路桥梁交通行车的畅通行、安全性。 　　关键词：公路；桥梁；日常养护 　　桥梁是公路不可缺少的重要部分，对桥梁养护的好坏很大程度影响着行驶车辆的安全和畅通。我国长期以来对在桥梁管理中“重建设，轻养护”这个思想表现比较明显，公路运输对公路桥梁的通过力与承载力的要求越来越高，导致存在着一部分桥梁老化、破损现象日趋严重等现象，因此，公路管养单位必须重视强化公路桥梁的养护与管理，提高桥梁的养护水平。 　　1 我国公路桥梁养护的现状分析 　　1.1 我国公路桥梁交通线路不断扩大完善，公路桥梁的年平均交通量也逐渐增加，这样导致公路桥梁逐渐老化。根据我国某市公路总段这几年比重与车速的调查结果，国道109线现交通量已达到8000轴/日，省道301线海石湾至窑街段交通量已达到8000轴/日，窑街以上路段交通量已达到2000轴/日。国道汽车绝对数增长80%，省道汽车绝对数增长100%。尤其是S301线，之前是采用低荷载标准的桥梁不能满足现在交通量逐渐增大的要求，这样就减少了公路桥梁正常使用时间，导致桥梁载重承受不了交通量扩大引发一些灾害问题。 　　1.2 公路桥梁上超载行驶的车辆，增加了公路桥梁的承载负荷，这样桥梁也容易损坏。超载行驶的车辆给公路桥梁增加了疲惫应力幅度，损害也会加大，严重的话会造成交通事故。桥梁在正常荷载情况下工作状态有所改变，是由于车辆超载致使桥梁内部损失没办法及时恢复，进而影响了桥梁的耐久性、安全性。 　　1.3 公路桥梁在前期建设施工中，由于工程质量低而造成公路桥梁本身存在一些问题。我国有很多的公路桥梁在建设时，因为投入工程资金不足，一些设计与施工标准水平都比较低，还有技术管理不周全，这样桥梁的施工质量就没法得到保障，这种建设成的公路桥梁就存在一定危险性，也容易引发事故。 　　1.4 桥梁在设计时一定要考虑荷载等级参数，如果荷载等级低的话，就容易影响到公路运输的通行力。例如我国兰州市公路总段管养的136.53km线路上共管养桥梁45座，其中计算荷载为汽车—20的有23座，占桥梁总数51.1%；汽车—15的有22座，占桥梁总数的48.9%。 　　2 公路桥梁的日常养护的措施 　　2.1 加强公路桥梁的日常巡查工作。公路桥梁平时的养护中，要定时进行巡查，巡查过程中要看看桥面有没有出现坑槽、缝痕，是否清洁干净了伸缩缝，还要检查有没有出现一些破损，查看一下桥面有没有积水的情况，要确保泄水管是畅通的可以排水；像栏杆、扶手、护栏这几个地方要检查下有没有出现老化、锈蚀、破裂；还有重要部位桥头看有没有发生陷落、跳车等情况。公路桥梁要经常的检查，每天把检查完的详细情况都要好好记录在巡查日志里，把每个月检查出现的问题要进行分析提出解决的方法。例如对公路的日常检查中出现了桥梁破坏情况是属于结构性的，这样可能会给行驶车辆带来一定危险性，检查人员要赶紧使用安全标志对危险的地方进行提醒和隔离，还得马上汇报情况。 　　2.2 为公路桥梁建立信息数据库。现在是信息化的时代，每个行业都运用着计算机，计算机可以提高工作的效率。现在的公路桥梁日常养护就可以运用计算机的信息技术，把公路桥梁的工程资料，设计图纸以及各类的数据资料用计算机进行存储与管理，给以后的公路桥梁养护提供正确的资料。还可以利用计算机动态数据的分析，将公路桥梁平时的消耗和损害输入计算机数据分析中进行测算，依据测算结果制定有效的管理措施与计划。所以按照桥梁管理系统的要求桥梁管理部门要采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存，为日后桥梁的养护提供资料支持。 　　2.3 提高公路桥梁日常养护的意识。提高基层单位对公路桥梁养护管理的意识，认识公路桥梁养护的重要性。由于以前的公路桥梁管理中注重建设，管理松弛，极大影响到后期公路桥梁的养护与维修加固。建立正确的公路桥梁养护意识，才能更好的做好养护工作。在平时的公路桥梁管理中基层养护单位，认识到公路构成的关键部分是桥梁，因此要着重对桥梁进行养护管理，俗话说“小洞不补，大洞受苦”，说明了桥梁养护工作中不加强检查维修养护，桥梁出现小的问题最后也会变为大的危害，极为严重的话会影响到桥梁使用年限。做好了公路桥梁的养护可以保障桥梁的安全性，增长桥梁的使用年限，不会在短期内遭受毁坏，不会造成浪费，资源得到有效控制。 　　2.4 提高桥梁维修加固费用的投入。各地方交通