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加强和完善公路工程质量工作分析 　　摘要：在现代社会中,交通发达是一个国家经济繁荣的象征,随着我国经济的发展,交通建设的发展也趋于白炽,质量作为公路施工中一个重要环节,丝毫不可掉以轻心。可想而知,没有好的质量就是造价控制得再好、工程的进度控制的再合理也是徒劳,因此,工程质量问题始终是摆在首位。下面就公路工程中质量方面的问题做一论述！ 　　关键词：公路；工程；质量检查； 　　Abstract: In modern society, traffic developed is a symbol of national economic prosperity, with the development of our national economy, the development of traffic construction tends to incandescent, quality as the highway construction is an important link, do not let down. One can imagine, no good quality is good cost control, project progress control more reasonable in vain, therefore, the engineering quality problem is always in the first place. The following to make an elaboration on the quality of highway engineering problem! 　　Key words: highway; engineering; quality inspection 　　中图分类号：U415 　　前言： 　　经过多年的施工质检工作,总结出质量是公路工程的灵魂,是公路人的形象,是公路行业的生命,也是公路事业可持续发展的重要内容,为了确保工程质量,从建设的源头开始,对各阶段,各个环节严格把关,全过程控制。 1 施工准备阶段 良好的施工环境和施工条件,能确保施工生产的顺利进行,能确保工程质量达到规范要求。 1.1 材料进场控制 在备料阶段,根据设计文件对于基层、面层及其他部位材料的级配要求,严格制定备料计划,尽快确定各层次目标配合比来指导备料工作;深入材料生产厂家,本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料,通过实验验证材料质量,不合格材料要坚决抵制,严把质量关。 1.2 施工方案控制 认真审查施工组织设计,充分落实质检人员到岗情况,在开工前组织技术人员进行图纸会审,认真研究施工方案,开碰头会,集思广益,共献良策,制定几种方案,从中选择最适合的方案,按照方案制定各个工序的作业指导书,并在施工生产前对责任人交底,并将各项要求传达到每个施工岗位上。做到责任到人、层层监督。 1.3 测量水准点、中线控制点的确认及施工放线的质量控制 　　路基施???中施工放线是公路工程产品由设计转化为实物的第一步,制约着施工过程中各有关环节的质量、进度,是施工准备阶段的重中之重。组织自检人员及测量人员严格复核测量水准点及中线控制点,使其在本标段和临近标段的测量结果能够闭合。测量员施工放样结束后,由自检人员对其进行复核,并对复核结果负责。在施工开始前,工长必须目测基准线是否顺畅后才能开始施工,以避免由于外界因素造成基准线发生变化而影响施工质量。施工阶段由专人进行看管,如发现基准线发生偏移或断裂,应及时进行处理。 2 施工生产阶段 2.1自检体系控制 时刻注意自检体系的实施效果,使其在质量中始终发挥良好作用,并在施工生产中逐步使其改进、完善。工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨,负责本管段内的各种材料抽检、取样,按规范规定的程序承担正常的频率检测,指导并监控施工质量。工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。 2.2 工序质量控制 由于影响质量的主要因素是人、机械和材料,所以必须严格工序间的交接检查,做到层层检查,一道工序完成后,确认其质量合格后才能进入下一道工序。对发现的不合格品坚决返工,决不能马虎,否则将影响下一道工序的施工质量,造成更大的损失,而且要保证机械的正常运转及正常使用,并着重对隐性工程进行检查和质量控制。 2.3 建立施工质量跟踪档案 为了对路基、路面的各个工序实施严密、细致、有效的监督、控制,建立施工跟踪档案。事实