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公路桥梁施工中质量控制探讨 　　摘要：桥梁工程是公路建设重要的组成部分，它的质量对公路建设的质量有很大的影响，直接影响我国公路建设的形象，而且桥梁工程的质量还直接影响行车人员的安全，所以，我们必须要重视桥梁工程的质量。本文探讨了公路桥梁施工中的质量控制。 　　关键词：公路；桥梁；施工；质量控制 　　中图分类号：U448文献标识码： A 　　一、 施工前期控制 　　1、加强地质勘探工作 　　由于地质构造的复杂多变,气候环境的恶劣影响,导致桥梁设计所遇到的河段大多较为复杂,为保证桥梁建筑在稳定牢固的地质基础上,尽量避开不利的地质段,在桥梁勘察设计时,如遇不适宜的地质状况,就要采取将桥基位置移开或适当加大跨径等措施。在施工过程中,若发现地质情况与勘测设计报告有出入时, 应根据具体情况进行补充钻探。 　　2、 施工单位要对施工队伍的资质进行详细核实，对工人人员的上岗证件以及工作经验进行检验，建立公路桥梁工程质量责任负责制。 　　3、施工单位要工程建设中所需要的建筑材料、机械配件和器材设备的质量进行控制，保障工程施工中器材的安全可靠。 　　4、施工单位要认真准备保存相关的附表和附图等资料，如工具图、体系构架图、交通导向图、工程施工计划等。 　　5、 施工单位要做好设计规划以及图纸会审，并与建设单位监理、设计院做好互动配合工作。在工程开工前的一段时间内，相关工程技术人员必须认真细致地阅读桥梁的施工图纸，对相关数据进行准确核算，并及时提交施工材料计划和工程质量要求。单位材料采购人员要先对市场进行必要的调查，要与具备质量资质水平的厂家签订供需合同，在合同中明确建设材料的进场日期，并将这些材料信息上交给业主、监理，以便于对后期质量和进度进行监督。 　　二、施工阶段的质量控制 　　一项工程的质量，是由每道施工工序的质量组成的，而工序质量的好坏， 取决于施工人员的素质和施工管理的完善与否。因此，施工阶段质量控制的目标是以合同条款、技术规范和设计文件为依据，以工序质量控制为核心，通过抓施工人员的工作质量来保证工序质量， 最终确??工程质量达到设计要求，使之能安全、舒适、可靠、高效地使用。 　　1、对施工人员的控制 　　即应检查进场施工人员资质条件， 进场施工人员资质应与施工工艺中所规定的资质条件一致； 并要求施工人员应按照驻地监理工程师批准的工艺流程进行施工、检验和报检，并做好施工原始记录表和施工日志的填写。 　　2、对施工殛生产机械的控制 　　即进入施工现场的机械应配备合格的出厂证明、质量保证等证书； 应具备开箱验收记录及安装调试及试运行质检记录；应合理使用机械设备，正确地进行操作，贯彻人机固定原则，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度；应保持机械设备的良好技术状态，提高设备运转的可靠性和安全性，减少零件的磨损，延长使用寿命，降低消耗，提高机械施工的经济效益，应做好机械设备的保养工作。 　　3、对测量的控制 　　即应对承包商的路线放样进行复核， 不合格的应要求承包商返工，否则不准开工。对已完工程的几何指标，如高度、宽度、横坡、曲线半径、超高等也要进行测量验收，不合格者也要求整修或修正。无法通过整修达到质量要求的工程，要坚决予以返工。 　　4、料的控制： 　　（1） 要对供货方的质量保证能力进行评审， 即调查供货方材料供应的表现状况，如材料质量、交货期等；供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力； 供货方的顾客满意程度；供货方交付材料之后的服务和支持能力等。并建立材料供应档案。 　　（2） 做好材料进场登记。在xcz 程所需原材料、半成品的质量作检查和控制时， 应要求施工单位在人员配备、组织管理、检测程序、方法、手段等各个环节上加强管理，明确对主要材料(如钢筋、水泥、碎石、砂等)、进场的材料，必须严格按检验频率送检、抽检，坚持先检后用的原则，并做好材料的进场登记。 　　（3）做好材料质量的检查验收 　　（a）钢筋：钢筋表面应平直，无损伤、裂纹、结疤、折叠和油污；允许有凸块，但不得超过横肋的最大高度；应随机抽取焊接试件进行试验；当检验钢筋表面有铁锈粉末，一定要清除干净， 以免影响钢筋与混凝土的粘结力； 当老锈呈深褐色或黑色，钢筋表面带有颗粒状或片状的分离现象，应停止使用这类钢筋。 　　（b）水泥：应检验水泥出厂质量资料，如凡氧化镁、三氧化硫、初终凝时间、安定性中任一项指标不符合现行水泥标准均不能进入工程现场； 应确保已进场的水泥是否与质保资料相一致，如包装袋标志是否齐全规范、袋内是否有凝结块等；应将水泥批量抽样送检， 复检的水泥在试验报告核杏内容全部合格后，方可用于混凝土施工；应根据混凝土工程(使用)的环境位置特点，选择水泥强度(确定水泥品种及强