万安横江特大桥m连续梁施工的方案.docVIP

合福铁路安徽段站前八标项目经理部二分部 万安横江特大桥(48+80+48)m连续梁 专项施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 二〇一二年四月 目 录 第1章 前言 1 1.1 编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3主要设计指标 1 1.4工程概况 2 1.5临时设施 6 第2章 施工部署 7 2.1总体施工安排 7 2.2施工组织及工期安排 7 2.3施工人员安排 7 2.4施工机械安排 8 2.5主要材料计划 9 2.6施工技术准备 10 2.7施工注意事项 10 第3章 主要施工工艺及施工方案 12 3.1连续梁总体施工工艺 12 3.2连续梁0#块施工方案 13 3.3悬臂梁段施工工艺及方案 19 3.4普通钢筋及预埋件施工工艺 26 3.5混凝土施工 27 3.6预应力施工 29 3.7压浆及封锚 35 3.8边跨现浇段施工 37 3.9合龙段施工 37 3.10体系转换 39 3.11施工阶段线形监控 39 第4章 质量保证措施 41 4.1技术保证措施 41 4.2制度保证措施 41 4.3施工质量保证措施 43 4.4混凝土外观质量保证技术措施 43 第5章 安全保障措施 45 5.1组织保证措施 45 5.2施工现场安全技术措施 46 5.3高空作业安全保证措施 47 5.4施工用电安全保证措施 47 5.5托架施工安全措施 48 5.6起重吊装安全措施 49 5.7预应力工程中的安全措施 50 5.8挂篮施工安全措施 50 5.9挂篮行走安全保证措施 51 5.10防火安全技术措施 51 第6章 环境保护措施 53 第7章 水上施工安全方案 54 7.1便桥施工 54 7.2涉水施工安全方案 54 第8章 附录 55 第1章 前言 1.1 编制依据 ⑴《新建铁路合福线合肥至福州段施工招标文件》。 ⑵《万安横江特大桥》合福施（桥）-146。 ⑶《常用跨度连续梁桥墩轮廓图》合福施（桥）参05-Ⅰ。 ⑷《铁路连续梁球型支座安装图》GTQZ。 ⑸《墩顶临时固结》合福施（桥）05-Ⅷ。 ⑹《检查设备及附属工程》合福施（桥）参05-Ⅶ。 ⑺《桥上无砟轨道预埋件设计图》合福施图9（轨）-15。 ⑻《无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁双线（48+80+48）m直、曲线》图号：通桥（2008）2368A-Ⅵ。 ⑼万安横江特大桥挂篮设计方案。 ⑽国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验标。 ⑾经批准的标段实施性施工组织设计。 ⑿建设单位组织的技术交底及现场实地勘察资料。 ⒀现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 1.2编制原则 ⑴ 履行铁路建设工程施工合同要求、合同协议条款及补充协议内容，实现业主指导性施工组织设计中提出的工期、质量、安全目标。 ⑵突出重点项目和关键工序，统筹组织，严密规划，保证工序衔接顺畅。 ⑶实行专业化作业和科学管理相结合，采用先进的施工技术，合理安排和组织施工队伍，经济有效的组织施工机械进场及物资供应。 ⑷合理布置施工临时场地，文明施工，重视环境保护，创造和谐施工环境。 1.3主要设计指标 ⑴铁路等级：客运专线 ⑵正线数目：双线 ⑶正线间距：5.0m ⑷速度目标值：350km/h ⑸设计竖向荷载：“ZK活载” ⑹轨道类型：CRTSⅠ型双块式无砟轨道 1.4工程概况 1.4.1连续梁概况 万安横江特大桥（48+80+48）m连续梁位于万安横江特大桥28#-31#墩，连续梁位于线路曲线段，纵向坡度：0.8948%，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。连续梁设计采用挂篮悬臂灌注法施工。全桥共47个节段，其中2个0#梁段在托架上现浇，长12m；1#-10#梁段各4个为悬浇节段，长度分别为2×2.7m+1×3.1m+7×3.5m；2个12#梁段(边跨现浇段)长分别为7.75m，在支架上现浇；2个边跨合龙段及1个中跨合龙段，合龙段长度均为2m。 节段主要参数表 序号 节段编号 节段长度（cm） 节段重量（t） 节段方量 （m3） 备注 1 A12 775 250.427 96.318 　 2 A11 200 57.402 22.078 　 3 A10 350 100.453 38.636 　 4 A9 350 102.202 39.308 　 5 A8 350 107.535 41.36 　 6 A7 350 116.953 44.982 　 7 A6 350 121.975 46.914 　 8 A5 350 127.67 49.104 　 9 A4 350 134.013 51.544 　 10 A3 310 134.234 51.628 　 11 A2 270 130.8